Stephenvanengelen

Klopt helemaal. Alleen heb ik een caravan gezocht. Die groot genoeg is en niet te zwaar. En toch een caravan van 1300kg geladen. En mag daar gewoon mee rijden. Blijf totaal onder de 3500kg. Zo als je zegt. Maar ga me be nog wel halen. Alleen nu even geen geld voor. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dat is altijd moeilijk te zeggen. Maar is het je waterpomp. Dan zijn het de lagers die je hoort. En dan gaat het geluid ook mee met toeren. Maar dan is het vaak niet meer hoorbaar door ander geluiden om de auto heen en in de auto. Maar of het problemen kan geven. Ja dat zou kunnen. Maar dat heb ik nog niet vaak mee gemaakt. Bij bedrijfswagens wel. Dat het problemen geeft. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik rij al jaren zonder be. En dat is met mijn combi ook niet nodig.[emoji6] Maar ik wil hem nog we gaan halen Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Weer met de caravan naar oosterijk. Aan de ossiach. Voor de 5 de jaar op rij. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Gooi anders even de multie riem los. Is het geluid dan nog aan wezig. Dan zit het in de motor. Zo niet dan kan het in de ac pomp zitten,dynamo,waterpomp zitten. Gaat om een 1.4tsi neem ik aan? Die willen nog wel eens vaker geluid gaan maken. Dan heb ik heg over de waterpomp. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dit is nieuwe sins de b8 gelevert is. Waar het voordiende heb ik ooit gehad op een cursus.. maar is niet blijven hangen helaas. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Je kan het ook anders verworden in plaats van me teen het woordt dom te gebruiken. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Je kan het ook anders verworden in plaats van me teen het woordt dom te gebruiken. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Tussen de spiegelkap en de voet vet spuiten. Maar wel eerst met pers lucht goed al het zand en vuil er tussen uit blazen. Dat werkt ook al. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Deze zijn te smeren. En daar hoeft de spiegelglas niet voor uit. Maar licht er aan hoe moeilijk die beweegt. Als die veel te zwaar gaat dan kan smeren ook meschien niet meer helpen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Taptalk werkt bij mijn ook niet meer en dat op iphone.

Maar bij een cc zakt de raam iets anders kan de deur niet open Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja bij bepaalde rembloken zitten draairichting op. En vaak ook een verdieping in het aan lich vlak van de zuiger. Dit op piepen met het remmen te verminderen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hou er rekening mee. Dat er nieuw apk eisen zijn. En het uit moet voor apk. Mag geen amber geel stad licht meer hebben. Steek proef controleur was het niet met ons eens. Een tip Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Is er toevallig al compressie gemeten? Dan weet je zeker dat dat nog goed is. Lamdba al gecontroleerd? Carterventielatie al na gekeken. Als die kapot is blijft die ook de carter dampen aan zuigen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoeft niet. Je heb een highline versie. En deze heeft zwarte knopen en ook een dvd lezer. Ik heb zelf bijde systemen nog liggen ook de dvd versie met de navi dvd van 2018 volgens mijn. Maar ben over gestapt naar een 510 Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Een ding is zeker de lease is een groot probleem. 9 van de 10 slaan ze filter over of remvloeistof die niet ververst mag worden. En dan moet je de remvloeistof meten. Terwijl het interval een 3 jaar daarna om de 2jaar verversen is. Maar ook partucilier laten dingen zitten terwijl er een interval voor staat. Dus om nou te zeggen dat het aan de montuurs licht of de klant is een groot woord. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Beste wensen Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Voor is best een klus. Al verschillende veer poten gedaan bij een t5. Egt een k** klus. Maar te doen. Hou rekening met 1u en klijne 30min. Per kant. Mits het goed los komt. En koppelstangen willen nog wel eens goed vast zitten. En de aandrijf as moet even los van het fusse. Zo dat je de poot makkelijk uit de fusse kan halen Achter is simpel. Schokdemper los halen. En dan auto op kriken. Dan komt de veer geleidelijk los. En kan je deze er zo tussen uit halen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klopt als een bus. Maar eigelijk horen allen dealers dit te weten. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Achter af is het mogelijk om een wegklapbare tremhaak in te bouwen. En ja ook door de dealer. Wij doen alleen nog maar wegklapbaar of vast. Niet meer de oude afneembare trekhaken. Alleen moet je de actieverings code er bij hebben. Anders zit je met ieder software update dat je alles weer terug kan gaan coderen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Als de auto eerst in toeren klimt al voren die snelheid gaat maken dan slipt de koppeling. En met mijn eerst vraag was meer gericht op weg rijden. Maar dat is niet van toepassing nu. Anders kan je kans hebben op vast zitten remklauwen of dat die blijft hangen. Maar zo als ik het nu lees. Lijkt het egt op een slippende koppeling Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Heb je het idee. Dat de auto in de komt gaat hangen? Is bij normaal rijden. In ander versnelling niet dat de toeren eerst gaan en daarna pas snelhied maakt? Voel je het vliegwiel klapperen met weg rijden? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klopt als de stoel verwarming in een keer goed was gegaan. Waren we zo klaar. Ach ja kan niet altijd geluk hebben Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja dat blijven het zeker Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk