redmiller

Een echte monteur heeft echt wel verstand van hoe hij een koppeling vervangen moet hoor Is hij een universeel monteur? Laat hem lekker het werk doen

ster schroef... Oke, het is geen forum voor docenten Nederlands, maar volgens mij heeft zoiets een kruiskop? Haha!

Adapters, opladers en andere zaken die ook de constantstroom zijn aangesloten kunnen inderdaad voor lege accu's zorgen.

He Sander, zit er achter ook stoelverwarming? Zo niet.. dan zou ik het niet doen...

Dag Robert, kun jij dan aan een nieuwe MCD komen? De MFD-G is trouwens ook OEM hoor

nou succes dan maar

@Alle: Was de auto op hol gegaan? Maw, was hij op olie gaan lopen? tsjonge, het zit je even niet mee. Een resivie kun je best zeggen

Wat dan? beetje jammer voor je zeg!

dat verbruik is wel heel netjes... ik haal dat niet met mijn AVF 130pk. Misschien toch maar eens de inlaat eraf halen om te kijken wat daar voor een aanslag inzit

wat is er zo bijzonder aan de USA variant?

Beste Roel, Sedan of Variant? Bij de 3bg geeft dat nogal een verschil in aanbod van auto's met lage km-standen. Je zou kunnen overwegen om een 3bg uit Duitsland in te voeren. Mijn ervaring houdt op bij 3B en 3BG en die zijn overwegend positief. Over het verbruik van de 130pk AVF (3BG) moet je niet een al te rooskleurig beeld hebben: ze slurpen gewoon.... gemiddeld haal ik 1:15, dat is dan voornamelijk op secundaire wegen. Een en ander ligt ook wel aan je bandenmaat, maar zuinig zijn ze in ieder geval niet. Succes met je zoektocht!

Dag Roelh, ik had zelf eerst 'dure' van Pilot die het 3x begaven (in mijn 3B), nu heb ik een setje van JOM.de en die doet het goed. Maar.... ik weet dat anderen juist heel positieve verhalen. Give it a try

ik zet de auto dan op een paar steunen. Voor pak ik de ophangpunten van het subframe en achter pak in met 1 steun de vaste achteras... maar je, 4motion werkt natuurlijk iets anders achter. Werk trouwens wel met een brug dan

Ben benieuwd naar je nieuwe gebruik dan... Zet je dat dan ook op het forum?

ik heb nog nooit zoveel nagedacht bij het vervangen van blokken en schijven.... Dat doe je gewoon, of niet Misschien handig voor jou om de eerste keer met een expert samen te klussen? Scheelt een hoop stress hoor!

Vandaag ook plankgas... maar bij de 46 km/h hield het echt op... Ik moet meer trainen @racefiets

OK! vanavond maar eens verder knutselen

Ok... ik heb juist na lang zoeken naar een cradle gisteravond een Parrotkitje ingebouwd. Nu krijg ik als de lijn door de ander opgenomen wordt wel geluid via de speakers voor en de muziek stopt. Helaas hoor ik geen beltoon en zie ik ook geen melding Telefon op de MFD (ik heb ook de G versie). Weet jij of en hoe ik dit kan fixen?

Grr.... Ik had ook zo'n nokia carkit voor een 6310 in mijn passat (origineel VW). Begrijp ik dus dat je met deze carkit het telefoonboek in je FIS ziet en dat ook werkt met die converter?

Weet je zeker dat je de kop moet laten vlakken, misschien is dat wel helemaal niet nodig...

Maar uh.... Ik heb ook een AJM gehad waarbij de riem iedere 60.000 moest worden vervangen. Weet je zeker dat bij jij om de 90.000km is??

Ik heb het zelfs niet gedaan, helemaal krijg je de roest denk ik niet weg, tja... het is hoelang deze oplossing het volhoudt, maar het scheelt in ieder geval weer een jaartje of zo.

He Alle, zit er wel een MFD in jouw auto?

Grappig, kijk toevallig in dit topic En?!

Dit is inderdaad precies wat ik bedoel. Ja, ik heb meerdere varianten gereden in een passat, niet onder mijn auto, wel onder die van vrienden. Maar... voordat er allerlei discussies ontstaan; nogmaals: blij voor jullie dat het wel beter remt