Sander de Vet

Heren! Ik heb de garage gelaten voor wat het was, melding gemaakt bij marktplaats en voor de rest kunnen ze me wat. Ga m'n tijd er niet meer aan verdoen. Hoe is de 2.0 qua trekkracht onderin? Het is geen kanon maar het gevoel: "duurt lang" moet wel uit blijven

Komt goed, jetta rijd nog prima, heeft inderdaad geen haast allemaal! Wat je zegt klopt ja, lijkt inderdaad wel een andere wagen, flabbergasted!

Thnkxzz wederom voor de reacties! Ja is jammer inderdaad, wat jij ook zegt Nard, het had achteraf beter geweest om iemand te laten kijken die daar in de buurt woont. Maar ik heb al besloten niet meer stad en land af te reizen voor een auto, ik wil met een beetje gemak terug kunnen gaan. Natuurlijk kan je niet terug gaan naar een particulier, maar er is een verschil tussen 30km en 200km om iemand op z'n bek te slaan . Maar even zonder dollen, ik ga het wat meer in de buurt zoeken en heb met m'n vrouw ook een goed gesprek gehad over auto's, wat een unicum is, want als zij het woord 'auto' al hoort begint ze al te zuchten haha. Daar kwam in ieder geval uit rollen dat met het oog op haar (1.68 kort tegen mijn 1.98 lang) dat we waarschijnlijk gaan kijken naar een wat kleinere auto waar we allebei goed in passen en wat ook bij ons past. Dan neigen we allebei het meeste naar een Fiesta, en dan het liefste een ST, het is geen VW natuurlijk, maar het is 1 van de uitzonderingen waar ik zeker gelukkig van wordt! Natuurlijk is niks zeker totdat er wat nieuws in de garage staat maar tot nu toe neigt het naar een ST Neemt niet weg dat als ik een schitterende passat vind in mijn regio ik er zeker naar zal kijken, want veel dichter bij kwalitatieve perfectie komt je niet dan bij een passat. Feit.

Nou nou nou nou nou wat mij nou weer overkomen is! Om 09:00 hadden we bij m'n vader afgesproken om samen met hem naar Oldenzaal te rijden, zo gezegd zo gedaan. Na file op de A10 en 2 keer op de A1 kwamen we om 12 uur een keer aan bij Autobedrijf Stegeman. Nou enfin, wij naar binnen, en wat denk je? Niks. Geen verkoper, geen ontvangst, geen goedemiddag, niks. Uiteindelijk komt er een wat oudere man uit een poetsruimte annex werkplaats gelopen en zegt: Dame en heer. (mijn vader stond er gewoon bij, maar die telde niet ofzo...) Ik zeg "Goedemiddag, wij komen voor de passat!" Hij bleek achter te staan in de poetsruimte waarna we konden volgen richting passat. Toen ik de auto zag viel mij 1 ding meteen op; wielen totaal 'vercracked'! Dit is geen stoeprandschade meer, dit is rally schade, bizar! Toen zag ik nog meer krassen, overal, op de lak. En deukjes, ook overal, tot op de stootstrip aan toe, dít had ik niet verwacht! Het interieur was helemaal dramatisch, was ooit creme, is nu knalgeel, gadverdamme zeg! Ook de gordels waren helemaal bruin geworden, heel goor. Ik kroop even achterin om te kijken of de asbak ofzo het doet, zegt meestal al genoeg over de rest. Nou stuk dus. Toch wilde ik even onder de kap kijken, ik haal het hendeltje over van binnenuit en tracht bij het vw logo het plastic lipje te pakken te krijgen. Die was dus gewoon weg zeg maar, daar had meneer Stegeman wel een foefje voor, en hij begon tot ieders verbazing met een puntbektang te vrotten in het embleem tot hij inderdaad opende. Serieus?! Nou blok zag er prima uit, dus ik dacht, nou toch maar even een proefrit. Maar toen meneer Stegeman bloedserieus met een 2 aan elkaar gebonden post elastieken uit 1993 de groene kenteken platen vast wilde maken brak er wel wat in me en was ik er wel klaar mee. Gaandeweg lukte het de man niet om goed en wel de platen vast te krijgen en verdween. Ik keek nog even naar m'n vriendin en m'n vader en ons oogcontact zei genoeg en ik liep naar de showroom om de man daar te treffen die gezellig met waarschijnlijk zijn vrouw aan het beppen was. Ik zei dat ik er klaar mee was, me gepiepeld voelde en het geen stijl vond dat ik voor niks naar Oldenzaal ben gekomen, effies 200km. In plaats van een schaamte gingen ze nog keihard met me in discussie ook, over dat ze niks wisten, dat je niet iets goeds moet verwachten van een 2e hands auto en nog meer van die kul. Ik rondde het gesprek af door middel van weglopen en met een welgemeend HOUDOE!! verliet een ontevreden klant het pand. Teleurgesteld, kwaad, 400km benzine armer, maar wel een ervaring rijker. De persoon in kwestie waarmee ik had gesproken, hun zoon; Berth Stegeman was natuurlijk niet aanwezig maar ik bel maandag wel, want dit is zodanig slechte service, dat ik het niet laat zitten met een 'jammer-gedachte'. Nu op zoek naar wat anders, wat? Weet ik niet precies, Passat is natuurlijk super maar zeldzaam. Zeker high-line; 3 spaaks stuurwiel; sedan en minimaal een 2.0 (PK-technisch gezien.) Ik sta ook open voor wat anders, maakt niet veel uit wat, wel Duits, geen Opel! Knappe Megané of Peugeot hatchback wil ik ook wel zien... Dus mocht iemand wat weten? Ik hou me aanbevolen! Moraal van het verhaal? Familie Stegeman; hou je bij de worst!!

Nou ik heb een afspraak voor zaterdag! Hopen dat men eerlijk is geweest en er niet meer gebreken zijn. Als het goed uitpakt zal ik me maar weer netjes opnieuw voorstellen hier! Iedereen bedankt voor de reacties!

Absoluut!

Kijk, Matthijs, dat is info waar ik blij van word! Als het idd op een of andere manier naar binnen te duwen valt lijmen we het wel weer dicht. En Nard, dat zou ook kunnen, kan het altijd proberen natuurlijk! Thnkxzz!

Heren van het goede leven! Ik kom terug!! Ik rij nu al een tijdje een Jetta 2 uit 86 maar de luxe van een psst trekt me zo onwijs die kant op dat we hebben besloten weer een passat te kopen voordat de knappe 3BG's verdwijnen. Nu heb ik de volgende gevonden op 200km afstand van m'n huis bij Autobedrijf Stegeman te Oldenzaal. Op hun website is al te zien dat hun aanbod niet misselijk is en de eigenaar de heer Stegeman zelf heeft me wat extra informatie verschaft over deze passat. Het betreft een zwarte sedan 1.8t met 150.000 gelopen en groot onderhoud (distributie etc) net achter de rug heeft voor een prijs van €4500,- na onderhandelen. Voordat ik verder ga, eerste even wat foto's: Ziet er prima uit! Bij een detail foto die ik via Whatsapp kreeg zag ik wel een lichte kras, maar schijnt een dun krasje te zijn. Hier zie je onder de RNS een zwart stukje boven de asbak, das dus een barst! Hoe? Geen flauw idee, maar dat is mijn grootste obstakel. Krasje valt te polijsten danwel te wetsanden, lederen bekleding is ook goed te kuisen, maar wat moet je hier nou mee? Hier ook duidelijk de barst, bij de detail foto die ik heb ontvangen zie je duidelijk dat het een kier van 5-10mm betreft. En als ik dit dat weer zo zie, dan is het wel om je vingers bij af te likken! Weer zo'n bizar mooi 3BG detail, het half lederen, half houten 3 spaaks stuurwiel, gewoon geil! Ja duidelijk denk ik zo! Zoals ik al zei, het enige wat me echt dwars zit is die barst in dat dashboard. Hoe erg is het? Kan je het opvullen met het één of ander? etc. Gezien het zo'n takke end van me vandaan is, was ik eigenlijk van plan om met de trein heen te gaan met m'n vrouw en met de Passat terug. Maar als ik er nou achter kom dat het toch erger was dan ik dacht, sta ik daar voor jan met de korte achterlul zeg maar... Dus ik dacht meteen, even aan de kunde van mede passat liefhebbers vragen! Ik hoop op veel reacties waar ik wat aan heb, alvast super bedankt! Gr. Sander PS niet voor m'n neus wegkapen he?

Ja, het gaat nét qua ruimte! Anders had ik een 5 serie aan moeten schaffen, en die worden dan toch wel wat prijzig per maand, duurder dan de psst sowieso... Ach, ik zit er prima in en heb al genoeg ideeën!! (iets verlagen, 18" bbs ch of bbs lm eronder, alle oranje knippers en achterlichten vervangen door facelift model, kleine steenslag plekjes laten verwijderen, heerlijk om mee bezig te zijn!)

dank u allen!

Na 3,5 jaar van trouwe dienst en verscheidene malen de knoop niet doorgehakt te hebben was het nu echt tijd om afscheid te nemen van de passat. Hij stond al een paar maanden op marktplaats vanaf december, maar in februari kreeg ik dan totaal onverwacht een telefoontje dat iemand hem op wou komen halen. Dat kwam even koud op m'n dak maar dan toch, hij zou em op komen halen! Nou ok, nog even schoon gemaakt, zomerwielen eronder op verzoek van de koper, auto leeggehaald en klaar! Ik had al wat auto's op het oog maar nog niet serieus dus dat was even een milde vorm van paniek in de tent. De ramp van immobiliteit was te overzien omdat ik de auto van mijn vader die gepensioneerd is een lange tijd kon lenen. De dag van de verkoop ging alles als gepland, de koper kwam, liep wat rondjes met z'n vrienden om de auto, we gingen een klein bescheiden proefritje maken, en daarna direct door naar het postkantoor. Toen was de passat echt weg, en gek genoeg deed het me vrij weinig, misschien omdat ik er wel 'klaar' mee was, en dan als in; hij is wel af zo, tijd voor wat anders! Diezelfde dag gingen we nog op zoek naar wat anders, enfin, de Fjord Fiesta opgehaald van m'n vader en op naar Heerhugowaard waar wat mooie auto's stonden. Zowel in heerhugowaard als andere noord-hollandse plaatsen hebben we bij verschillende auto's gekeken, en wel: paar keer wezen kijken voor een audi a2 vanwege de financiele voordelen en de aparte techniek, alleen godallemachtig wat zitten die stoelen slecht, lijken wel planken, iets met gewichtsbesparing. En mijn benen zijn nogal lang, zodoende kwam ik er achter dat een auto met hoge instap en dus lage vloer niks voor mij is gezien áltijd het stuur in m'n been zit te porren! Tevens vond ik de algemene kwaliteit van de audi's van 2000-2003 erg tegenvallen! Verf laat los van het dashboard, veel plastic, jammer! Toen was er toch een lichte paniek, want we zouden voor een audi gaan! Toen nog een leuke passat 3bg 1.8t variant voor weinig en zag er ook goed uit op wat lichte schade op de achterbumper na, maar dan zou ik in mijn belevingswereld bijna hetzelfde gaan rijden en dat wou ik nou juist niet! Eenmaal thuis na wat dompers zei vrouwlief opeens plompverloren; we kunnen ook kijken voor een bmw! Totaal niet aan gedacht, altijd mooi gevonden maar ook 'out of my league' bevonden door mijzelf. Toch maar eens kijken op internet! En jawel hoor, na wat zoekwerk toch wel een mooi exemplaar gevonden, en dat is dan ook mijn auto nu: Een BMW 318i 1.9 119pk E46 sedan uit 2000 met 146.xxx op de teller, donkerblauw metallic, bij een dealer (Svala / Sternplaza) in Zaandam en met 6 maanden Bovag garantie. Mooie deal zou je zeggen! Na 1 telefoontje kon in dezelfde dag nog een ritje maken. Tijdens dat ritje kwam ik erachter dat het één en ander mankeerde, raammechanisme lv werkte niet, uitlaat was lek, en nog wat meer, maar dat zou allemaal gerepareerd worden. Nou ok dan, verkocht! Bijna 2 weken later konden we hem ophalen en kregen we te horen dat ze er voor 2400,- aan moesten versleutelen! Nieuwe schokdempers achter, remblokken rondom, remstangen voor, raammechanisme, uitlaat, grote beurt, interieurfilter, oliefilter, airco bijvullen, de full monty! Wij blij!! Na 2 dagen zag ik nog wat deukjes, en die konden er een dag later door Sternplaza kostenloos verwijderd worden! Het rijd héél anders dan een passat, maar we zijn er blij mee!!

Ik heb sinds een jaar of 2 een novus einddemper onder m'n 3b 1.8t zitten maar hij klinkt nu erg raar! Gassig is het woord denk ik, erg droog... En hij ratelt alsof er kiezelsteentjes inliggen... Iemand enig idee hoe dat kan en hoe ik dat kan verhelpen? Alvast bedankt!

Nou, het is geen los binnenscherm, maar bij het sturen (stationair) hoor je het heel erg. Ik heb erbij gezeten terwijl mijn vriendin stuurde, en het is echt bij het wiel, al dan niet het wiel zelf! Enfin, ik het wiel eraf gehaald, nog even goed gekeken, niks te zien, wiel er weer op (kwam wel erg makkelijk los moet ik zeggen...) en weg geluid! Nu heb ik een dagje gereden en het geluid was er wel maar minimaal. Vanmiddag was het weer terug, heb ik het wiel nog even goed aangedraaid, maar hielp niks, wat kan dit nou zijn jongens?

Maar Matthijs is toch niet in z'n eentje verantwoordelijk voor vwpassat.nl? Maar inderdaad, wellicht kan iemand via via even helpen oid...

Ok, 1-0, maar evengoed 7 maanden is wel veel....