oele

Mijn oma zei altijd; Beter duur dan niet te koop. Maar OMG, wat een bedrag voor dat speakertje, damn!

Ik hoop het eerder nooit te hoeven doen...

Tering, wat zit dat vast joh!

Kom dit oude topic weer tegen. Wat een fijne wagen was dat! Ik denk serieus, dat ik 'm nu nog had gehad, als ik 'm niet van voor tot achter links 'gemodificeerd' had in onoplettend moment. Opvolger van deze 3C, was fantastische auto ook. Maar nooit emotie mee gehad als met deze.

13 Jaar slechts, geen woorden voor... Sterkte.

Ja precies! Deze ook bij reservewiel dus Peter? Verder geen draden trekken nodig? Behalve dan van spanning. Maar mijn geluk is dat ik accu achterin heb zitten. Edit; Oh wacht, deze gaat niet passen, want ik heb een thuiskomer liggen. Met vorige auto gat in wang van band gereden. Dan sta je met je spuitbus....

Omg...

Nieuwe wisser arm plaatsen, niets loods😉

Iemand die schema's hiervan heeft MJ2018? Is er intussen iemand die het uitgevoerd heeft, of een website weet?

Voor zover mij bekend is 265 voor 8.5J te breed. Ballonband effect, komt rijeigenschappen niet ten goede. Ik zie ook dat bij een Passat de wielkuip al aardig gevuld is. Als ik het zo zie, zou ik niet breder gaan.

Define normaal gebruik.... Hoeveel grote weg rij je hoeveel stad? En wanneer grote weg, welke afstand? Mijn 1.5-je rijdt alles tussen de 1 op 11 en 1 op 21. Afhankelijk van bovenstaande en rechter voet. En pas met lange afstanden gaat gemiddelde omlaag.

Door toepassing van die kabels komt je originele bedrading anders te liggen. Bij mij was er ooit eens een draadje tegen massa doorgesleten. Ik had alle nieuwe bedrading in kabel beschermers en vastgebonden, behalve naar stukje OEM kabels gekeken. Je moet je kabels echt goed controleren en fixeren. Afhankelijk van plek waar het schuurt, kan het snel doorslijten.

Ja 1 velg gespoten. Indien ik kleurverschil te groot zou vinden, zou ik 2e ook laten spuiten. Maar ik vind het niet nodig. Ook nog een deur, zit je idd niet mee.

Aaiiiiii, dat doet zeer!!! Ik had poos geleden nog ergere schade gereden, deze van de week laten repareren. Goede nieuws is, je ziet er niets meer van!

Ja precies, ik kon verder echt niets vinden, ook niet met persen. Na test met zo'n ding, heb ik geredeneerd dat lekke kop enige was wat het nog kon zijn.