Alle activiteit

Kom dit wel meer tegen bij de 3G's, heb al meerdere aangepast

Zou wel kunnen dat het systeem nog op manueel staat, je moet dan eigenlijk eens aan de groot licht hendel trekken om het te activeren.. was vroeger bij de 3C/3AA ook , maar je kan het ook anders coderen. Dus stoppen, contact uitzetten, even de groot licht hendel trekken en dan de bestuurdersdeur openen. Om te wijzigen, Volgens mij is het deze parameter in adres 09 centr elect, ENG141656-ENG116601-Außenlicht_uebergreifend-Coming Home Verbaustatus,manuell ,18 Deze setting op auto zetten.

Ja dat staat ie. Maar de LH werkt wel. Is dat VW logica? Moet het dan wel werken als de lichtschakelaar op UIT staat ?

Vraagje, staat je lichtschakelaar op Automatisch? Anders werkt de Coming Home namelijk niet.

Hoi Peter, Ga ik vanavond uit proberen. Maximale tijd is het volgens mij niet.

Heeft u de tijd al eens op de maximale tijd ingesteld gehad of gaan de lichten direct uit nadat je het contact uit legt ?

Merci, maar ik heb geen VCDS maar de CH optie gaat helemaal niet lopen. Noch bij deur, contact of sleutel.

Met vcds kan je kiezen wanneer de CH timer moet beginnen lopen, 1ste keuze is wanneer het contact wordt uitgeschakeld, 2de keuze wanneer de bestuurdersdeur opengemaakt wordt. De timerwaarde kan gewijzigd worden in het licht menu in de DP/DM. Zou deze parameter moeten zijn in adres 09 centr. elec. ENG141656-ENG116604-Außenlicht_uebergreifend-Coming-home Einschaltereignis,Driver door hier heb je dus de keuze - driver door ("tijd" gaat lopen vanaf het moment dat de bestuurder deur opent) - ignition ("tijd" gaat lopen van zodra de sleutel uit het contact gehaald is) ("Tijd") = tijd welke is ingesteld in het licht menu in het discover scherm.

Om het GTE topic maar eesn wat op te poetsen: Als ik/we de GTE openen gaan de koplampen braaf aan (als het donker is) en wordt het pad verlicht. Toppie. Maar als we de wagen sluiten dan blijft het donker in het donker, niet toppie. Nu heb ik al in het menu zitten wroeten maar ik heb niets kunnen vinden over CH/LH dat dit gedrag zou verklaren. Ik kan het aan/uit zetten en de tijd instellen maar niet de één aan en de andere uit. Iemand een idee waarom de wagen dit doet ? En dus hoe dit aan te passen. Wagen heeft keyless entry via deuraanraakknoppies, maar open/dicht met sleutel maakt ook niet uit.

Probleem is dat niemand hier op het forum vanaf hun zetel kan beoordelen of je buiten stopcontact nu wel/niet het probleem veroorzaakt of je lader. Maar je meld dat als je met minder hoog vermogen gaat laden de lader wel werkt dus ik denk dat de lader in orde is maar je aangeboden vermogen niet en/of je wcd. Enige manier om daar achter te komen is om een andere wcd te gebruiken. Niet een verlengsnoer want dat kan ook een probleem opleveren. KAN hoeft niet maar een auto laden met een haspel zou ik niet aanraden.

knoppie heb ik ook geprobeerd , zonder resultaat .... ik had 3 rode ledjes maar zoals vermeld , trek ik de stekker uit , terug erin en gaan , ps ik heb een stopkontakt buiten in een plastiek elektriciteitskast op 1.5 m van mijn auto ...

Doe ik ook vaak niet maar als er reset bij staat dan denk ik vaak: hé knoppie.....

Ja, ik kan dat wel eens proberen, zo deed ik dat voordat ik een kontaktdoos buiten had laten monteren... Gebruiksaanwijzing heb ik eigenlijk niet hierop nageslagen. Techneutjes lezen zelden de gebruiksaanwijzing 😇

klopt. koppakking is het enige wat nog goed is

volgens mij heeft ie geen drukproblemen, noch koelvloeistofverlies..

**verplaatst**

** Topic gesloten **

Dubbel post 🔒

Ik vond deze bij Gerritspeek: https://www.gerritspeek.nl/vag-com_relais-109.html

relais brandstofpomp zou volgens de schema's J17 moeten zijn, relais nummer 5 in de eerste afbeelding.

Relais 109 schijnt voor brandstof toevoer te zorgen. Als dit slecht is start hij en slaat direct af. Advies is deze te vervangen. Kan hem niet vinden. Niet links van het stuur Niet achter dashboard kastje links. Ook niet in motor zekering kast. Daar zit er maar 1 in maar niet de 109. Dus mijn vraag waar zou hij verscholen zitten. Relais zou er bij horen ook te bestellen op kenteken.

Er zitten relais in de SB box in het motorcompartiment, ook relais op de relaishouder welke aan het BCM is geklikt. Te bereiken wanneer het opbergvakje links naast het stuur wordt weggehaald. Geen idee wat relais 109 is en wat deze zou moeten doen en hoe u aan deze info komt. Maar ik zie vooral relais 646 of 645 bij de B7/3AA . Succes

In bezit van tdi 2013. Slaat direct af na starten. Koud gaat het goed. Opgezocht waarschijnlijk relais 109. Maar waar zit dat ding. Alvast bedankt John

In bezit van tdi 2013. Slaat direct af na starten. Koud gaat het goed. Opgezocht waarschijnlijk relais 109. Maar waar zit dat ding. Alvast bedankt John

Vanaf Bemmel een uurtje en dan heb je een goede diagnose of zelfs de oplossing.