bert111

ja hoor , is na een tijdje allemaal terug gekomen , wel dikwijls problemen met die dingen , als het de PC niet is is het toch wel de smartphone pppff ? zou misschien een update kunnen geweest zijn ?

VW passat variant GTE model 2020 deze morgen van mijn werk naar huis , auto starten , gebruikers.... start en blijft zoeken . 1h later , niets kunnen doen intussen , geen app , geen navigatie en geen radio en nog altijd is hij op zoek naar de gebruiker. beetje later tanken , terug starten ( had het intussen nog al eens gedaan ) en hij weet terug wie ik ben lol thuis gekomen neem ik mijn smartphone om te kijken hoe economisch ik gereden heb op We Connect , We Connect zegt mij dat een uur voordien mijn online diensten gedesactiveerd geweest zijn en dat ik ze terug in m

getinde ramen zijn een mooi ding ...👍

lijkt wel een leuk hebbeding zo op het eerste gezicht ...

dank hoor , ga eerst proberen om bladen te veranderen , we zien wel , moet ergens beginnen

Mijn 2019 GTE - model 2020 met 21000 km ruitenwissers maken zoveel lawaai dat het niet meer leuk is , niet het mécanisme ofzo maar dus echt de bladen op de ruit , zijn er nog die dit fenomeen hebben ? voor vervangwissers zou ik het beste bij VW langs gaan of elders ?

die van mij is een 2019 facelift , normaal zou er een benzinetank inzitten van 50L , gisteren heb ik voor de 2de keer getankt op 2 maand tijd , ik had 1200 km ( ik weet niet hoeveel keer ik hem aan de lader gehangen heb ) ik heb er 47.30 L ingedaan , had nog 10km elec over en de GOM gaf mij nog 180 km aan !!! het zou mij erg verwonderen dat er met 2L nog 180 km te rijden valt .... deze keer ga ik alles opschrijven om te weten hoeveel ik hem aan de lader hang ( met nog 10km elec geeft de GOM mij met een volle tank 830 km ) iemand al meer dat 50L ingedaan ?

ok begrepen 👍

eigenlijk dacht ik ook wel dat er 218 pk opzat , de 245 pk waar jij van spreekt is voor de nieuwe 2021 gte golf dacht ik .... https://autodius.com/volkswagen-golf-gte-2021

tja , vind ik eigelijk ook ....

tja , dat is wat ze mij opgegeven hebben ... Bedankt voor uw aanvraag. Wij tunen uw wagen naar +- 260Pk & 460nm, normale prijs €599, met de tijdelijke -25% promotie komt dit op €449 alles inclusief (BTW, vermogensmetingen voor en na tuning op de testbank, werkuren, ...), geen extra verborgen kosten. Voor dit vermogen dient er altijd 98 octaan benzine getankt te worden, een afstelling op 95 octaan is mogelijk, maar dan zal het vermogen en koppel lager uitkomen.

er zijn er zo veel die mij vooraf gegaan zijn , lijkt mij leuk ...😀

is nochtans zo dat het andere merken doen , voor de passat stond ik op het punt van een MG EHS plug inn te kopen , daar geven ze 1500cc met 168 pk + 90 kw met een geheel vermogen van 258 pk !! ze tellen dus PK + KW ? MG eHS Engine: 1.5T 169 hp + Electric motor 90 kw Gearbox: Automatic Driving mileage: 75 km Price in China: 189.800 - 219.800 yuans ($29.420 - $34.070)

Ik heb hier een vraagje , ik heb dus een passat gte bj 2019 mijn vorige auto was een bmw xe225 plug inn. bij de specs staat voor de bmw benzine motor 3cyl 1500cc met 135 pk , bij electrisch 100 pk wat een combind power van 225 pk geeft ( 125 + 100 ) bij de passat staat 4 cyl 1400cc met 156 pk , bij electrisch 115 pk wat opgeteld 218 pk is ???? waarom heeft men bij vw de elec gehalveerd ? bij een tuning komt er 22 pk bij de 1400cc motor bij en zet men de elec voledig open wat +/- 290 pk geeft , kan men ALLEEN de elec laten openzetten ?

ik heb die van mij verleden week laten doen , ook 20% , die van mij is dezelfde kleur als die van u , dus dit zou kunnen mijn auto zijn 😍