Behoorlijk inhouden 1.8T

[mika2001]

Hallo allemaal,

 

Mijn klacht is de volgende: Een 1.8T die behoorlijk inhoud vanaf

de 3e versnelling na 2200 tpm. Boven de 3000tpm is het redelijk

onder controle,maar nog steeds niet helemaal weg.

Wat al gedaan:

*LMM vervangen (element afgebroken !?).

*N75 vervangen .

*Alle onderdrukslangen van/naar turbo vernieuwd.

*Alle andere slangen gecontroleerd op lekkage.

*Bougies vervangen.

 

Wie o wie heeft de oplossing voor het probleem, alle suggesties

zijn welkom!

Alvast enorm bedankt.

Maurice

[Vdub]

Engine 01 > Adaption 10 > veld 00 save

Engine 01 > Baic Settings 04 > mwblok 060 of 096 en wachten op ADP RUN > ADP OK

 

dan uit vagcom, sleutel 10 sec ERUIT en klaar...

[VW-18T]

Voor een gechipte 1.8t is het verschil tussen een TT en een Forge het niet waard. Scheelt een factor 4-6 en de TT doet het gewoon goed.

 

TT DV VAG nummer is 06A 145 710 N.

 

 

Voor een gechipte 18T is het niet nodig en voor een standaard ook niet. Dus zeg je dat het helemaal niet nodig is toch?

 

 

[DM]

Ik bedoelde dat het prijsverschil tussen een TT en een Forge wel erg groot is en dat een TT DV voor een gechipte 1.8T prima voldoet. Een standaard DV scheurt meestal indien gechipt.

[mika2001]

Ik had het geluk dat ik via marktplaats een zo goed als nieuwe Forge

op de kop had weten te tikken voor €65 , anders had ik het ook nooit gedaan.

Ik merk wel verschil met de orginele VAG DV , maar deze bleef ook hangen. Maar waarschijnlijk had een DV van de TT het zeker net zo goed gedaan.

______________

Maurice

[Sportline]

Hoe ziet het gasklephuis eruit en waar bevindt het zich??

[raymzter255]

Ik heb het ff voor je omcirkelt waar het gasklephuis zit

 

gr. Yas

[Vdub]

Dat verschilt per motor, meestal zit ie nabij het schutbord, muv de 1.8T

[Sportline]

Zo te zien zit 'ie aan het inlaatspruitstuk vast. Dat vermoeden had ik al dat dat 'em was. Bedankt in ieder geval....

 

Groet,

 

Epko