Aftermarkt Xenon Passat 3c

[teazke]

Hey iedereen

 

Ik heb een setje xenon aftermarkt besteld voor mijn passat 3c

 

Het is een speciale kit voor canbus wagen dus geen proleem normaal gezien met flikkerende lampen

 

Nu is mijn vraag ...

 

De bevestiging van de H7 lamp in mijn lens op dit moment is met zo'n zwart stukje plastiek die je vast klikt op het lampje en dan vervolgens draai je ze vast in de lamp tot het klikt

 

Hoe bevestig je hier nu die xenon in?

 

Bij mijn vorige wagen moest je op het + en - waar normaal de lamp inschuift 2 pinnekes steken die vervolgens naar je lamp gingen , maar als dit ook zo hoeft bij de passat hoe monteer je dan de xenon lamp zelf in je lens? hoe draai je ze vast?

 

Iemand hier ervaring mee bij een passat 3c?

 

greetz

[Fai]

ik weet waarom hij te dik is je heb verkeerde set H7

 

je heb een ander set nodig H7 kijk op de foto die is het zelft dikte van oem H7

 

Groetjes fai

[wiseguy]

Ik heb dezelfde lampen als hier op pagina 3 worden getoond met de adapter erop gezet met een tiewrap:

 

Die zou dan toch ook gewoon moeten kunnen worden geïnstalleerd?

 

Overigens die lampen van Well-Done-Xenon zijn nog duurder dan een setje Pilot's.....

Dat geld wil ik er echt niet (zomaar) aan uitgeven.

[oele]

Een valeo heeft een andere fitting

[wiseguy]

@oele: op de vorige pagina staat een foto van de fitting in mijn koplampen.

Gaat dat echt niet passen dan? Wat voor voet moet ik dan hebben? Die Fai hierboven ook al laat zien?

Dat vind ik wel heel erg flink aan de prijs zeg.....

[Fai]

@oele: op de vorige pagina staat een foto van de fitting in mijn koplampen.

Gaat dat echt niet passen dan? Wat voor voet moet ik dan hebben? Die Fai hierboven ook al laat zien?

Dat vind ik wel heel erg flink aan de prijs zeg.....

 

 

wel 3 jaar garantie.

 

dan heb je weinig keus

 

Gr

[Fopperr]

Dat is toch gewoon te vrezen? Hoeft helemaal geen andere fitting? Past bij de mijne en de valeo, beide op hun eigen manier...

[wiseguy]

Hoe bedoel je Fopper? Kan ik deze set dan wel gewoon monteren in mijn koplampen met de getoonde fittingen?

Zo ja, hoe dan? Met die adapter? Want ik begin me af te vragen welke fittingen er eigenlijk allemaal zijn van de verschillende merken/koplampunits

[Fopperr]

Ha wijsneus

 

Als je de stalen vitting hebt, moet je die door slijpen Zodat de kabel aan de lamp er doorheen kan (vraag oele, die heeft dat gedaan), als je de plastikken hebt moet je het deel waar de vitting van de lamp in zit, groter maken zodat het stekkertje aan de xenon er doorheen past... Je kunt speciale vittingen krijgen, maar die zijn niet perse nodig..

 

Verhaal klinkt heel raar... Ik ben niet thuis en heb de foto's niet bij de hand en zonder foto's lastig uit te leggen.

 

Oele heeft mij destijds een lijntje van het forum gelinkt.... Dat wil hij bij jou vast ook nog wel een keer doen... Succes anyway!

[wiseguy]

Hoi Fopperr, ik denk dat hier mijn verwarring al begint.... ik heb namelijk geen fitting die uit de koplamp komt bij het demonteren van de H7 halogeenlamp. Wanneer ik de lamp eruit haal, dan heb ik alleen de lamp en een zwart haakse stekker die aan de lamp gestoken is met daaraan 2 zwarte kabeltjes.

 

De lamp klik je vast in de fitting, maar de fitting blijft in de lamp zitten.

 

Ik heb er een tweetal foto's van gemaakt ter verduidelijking:

 

 

Er zitten dus 2 klemmetjes waar je de voet van de lamp langs duwt en die dan de lamp op zijn plaats houdt.

Verder is er nog een uitsparing te zien waar het platte gedeelte van de H7 lamp in valt (op de foto schuin rechts-onder). Of daar ook nog een klemmetje zit, durf ik zo even niet te zeggen.

 

Dus vandaar mijn vragen.... volgens mij heb ik hier niet te maken met de eerder benoemde fittingen die je uit de lamp haalt of dat er gewerkt moet worden met een adapter..... maar ik kan het uiteraard mis hebben...

 

Op dit moment loop ik in ieder geval vast omdat de Xenons niet goed tussen de klemmen blijven zitten, waarschijnlijk omdat de voet van de xenons die ik heb gekocht iets te dik zijn t.o.v. een standaard H7 voet.

[Riconl]

Kun je die voetjes niet wat platter maken met een vijl?

Ik heb dezelfde valeo lampen maar ik heb er gewoon van die Philips Extreme halogeen lampjes in en dat bevalt prima.

Wel eens aan xenon gedacht maar als ik lees over lampen die knipperen of niet starten dan hou ik het liever bij goede halogeen lampjes.

[Fopperr]

Euhm.... Ik ken alleen de lampen met de vittingen... Hoe blijft de lamp op z'n plek? Draaien? Daar heb ik de vitting voor. Daar druk je de lamp in en draai de lamp met vitting in de lamp zelf...

 

Kun je een foto maken hoe de xenon erin zit? Welk merk lamp had jij ook alweer?

[ahp78]

Ik weet niet welke lampen ik had maar dat was ook met een kliksysteem. De pilot lampen hebben een metalen fitting en die kreeg ik daar altijd gewoon ingeklikt zonder problemen. Lijkt me het systeem wat jij hebt.

Het enige dat ik wel had is dat de metalen fitting van pilot net iets dunner was als normaal. Bij een nogal ruw wegdek in een woonwijk had ik dan wel een beetje een trillend lichtbeeld. Op de overige wegen uiteraard niet. Wie weet voorkomt die adapter die ze hier aanprijzen dat ook wel?

[guyke]

zou gewoon moeten lukken , ik heb al verscheidene xenons gemonteerd in de fittingen , let wel op er is een speciale uitsparing voorzien voor het nokje op de lamp , maar dat zal je wel al door gehad hebben

dan de lamp gewoon zo recht mogelijk er op duwen en hij zou vast moeten zitten

oefenen met een gewoon lampje help soms en dan doe je niks stuk

[wiseguy]

Hoi Guyke, Met een normale H7 xenonlamp lukt het wel om de lamp vast te drukken..... alleen omdat de voet van de xenonlamp net te dik is, wil deze niet goed blijven zitten.....

 

Het verschil zit 'm erin dat de voetjes verschillend zijn:

 

[ahp78]

We zullen vanmiddag eens kijken als je hier bent

[wiseguy]

sgoed....

[passatvw]

sgelukt?

[wiseguy]

nou, in zoverre is het gelukt, dat we nu zeker weten dat de plastic voet idd niet gaat passen en ik lampjes nodig heb met een metalen voet.

Heb de verkoper van de set gesproken en die wil de set wel gewoon terug nemen en ik krijg mijn geld terug.

 

Met Anton afgesproken dat ik nu zijn setje Pilot pro's overneem inclusief een Pilot weerstand die hij nog had liggen (dubbel aangeschaft).

Zelf even zorgen voor 6000K lampen met een metalen voetje en dan gaan we het geheel samen inbouwen zodra ik de lampen binnen heb.

 

Zit er over te denken om ook voor het groot licht nog even een setje helder witte halogeenlampen te halen of Philips Bluevisions.

Voor de mistlampen heb ik nog een setje xenonlook lampen liggen.... zal eens kijken of dat een beetje smoelt bij de xenonlampen.... zo niet, dan komen ook daar waarschijnlijk alsnog ledjes in..... en ik denk die van Skoda...

[passatvw]

Ow, das jammer, ik heb hier ook nog xenon liggen die passen ook niet, en daar moet ik nog een koper voor zien te vinden. (ds1 lampen d8 ik)

Jij hebt mazzel, jij kan ze terug sturen ik daar tegen niet.

Dat van die Skoda, je bedoeld die led strookjes?

 

Edit: ik heb de post al gezien

[wiseguy]

Nee die lampjes van skoda passen precies in de mistlampen van de passat.... met 4 ledjes erin volgens mij... ze staan ook al eens ergens in een topic met foto genoemd..... aan de achterzijde zitten ook flinke koelribben

[vpzeeman]

Even een vraagje. Ik heb nog een Pilot pro 5000K xenonset die uit mijn Golf kwam. Deze gaat de Passat in.

Ik heb Hella units, dus is even pielen om de lampen erin te krijgen, maar dat komt wel goed.

 

Waar hebben jullie de ballasten weg gewerkt? En hoe maak ik makkelijk een gaatje in de rubber afdekkap?

Ik hoor het graag!

[wiseguy]

de ballasten kan je gewoon bij de accu tussen de twee kappen in klemmen en aan de andere kant naast/onder het brandstoffilter. Bij de laatste zou ik wel even een of meer tiewraps gebruiken om de ballast vast te zetten aan een van de slangen/kabels/gaten die daar zitten. Gewoon even een goed plekje zoeken en vast zetten zodat het niet kan verschuiven.

 

Het gat in de rubberen afdekdop kan je gewoon met een mesje een klein gaatje maken, daarna met een schaar langzaamaan steeds iets meer wegknippen, totdat je de rubberen ring erin kan zetten. Zorg ervoor dat hij goed strak zit, anders kan je vocht in je koplamp krijgen.

[vpzeeman]

Bedankt voor je info.

 

Ik had zelf ook zoiets bedankt voor het gat in de rubber dop. Maar misschien zie ik een eenvoudige oplossing over het hoofd.

 

Ik had de ballasten bij de Golf in bumperbalk ge-tiprapt. Daarvoor moet de bumper er wel voor af. Ik denk dat ik het later in de Passat ook zo doe, maar eerst even kijken of alles goed blijft werken.

[Fopperr]

Ik heb ook de pilots en als ik een andere kleur lamp wil ipv de huidige... Moet dat perse een pilot zijn of past dit ook van andere merken? Veel kwaliteit verschil tussen de lampen op zich?

 

Het pilot systeem werkt perfect, een lamp is toch gewoon een lamp?

[oele]

Waar hebben jullie de ballasten weg gewerkt? En hoe maak ik makkelijk een gaatje in de rubber afdekkap?

Ik hoor het graag!

In je koplamp behuizing zelf kan je ze ook kwijt.

Er zit een redelijke uitsparing naast het grootlicht, aan de kant van de grill zeg maar.

Gaatje kan je maken met een schaar of holpijp (maar die moet je maar net hebben, is iets om pakkingen mee te slaan).