Andere velgen?

[Fopperr]

Twijfel toch of ik de 19" Lugano's eruit zal doen, 18" terug en dan schroefset. Heb werkelijk geen idee welke velgen ik dan zoek, maar ben even benieuwd naar wat meningen en wat foto's van passats... Staan gelukkig genoeg op .

 

 

Welke maten zijn goed incl flinke verlaging? Welke schroefset? Hoor dat de AP's redelijk comfort houden...

 

 

Als je een leuke suggestie hebt, zet er maar een foto onder.

[blaauwwiekel]

Fopper ik heb een wereld id.

Breng mij die 19 ers maar, dan mag jij omdat jij het bent op mijn 15 inch staal naar huis.

Doen we net als vrienden even met gesloten beurs, is dit een id?

Hahah

[Fopperr]

Sietze, even over nagedacht... Helaas, zit net iets teveel tussen . Je mag ze wel even vasthouden, als je dat goed doet

[blaauwwiekel]

Ha, nou dan niet. Krijg je mijn 15 inch lekker niet. Lekkerrr puh.Pff ik wil die velgen niet eens, ze zijn zo 2012

[gerdtdi]

Foppe 15 past nie

[blaauwwiekel]

Ohnee!!!! Gerd Jan je kent mij, Moet jij eens opletten als ik goed op adem ben wat ik klaar krijg. Knutsel er zo een 3b onderstel onder.

[Fopperr]

Foppe 15 past nie

Ook dat nog

[gerdtdi]

Pfff jij en op adem, maare mischien een setje 20 inch iets.

18 inch is zo 1999

[blaauwwiekel]

Pfff jij en op adem, maare mischien een setje 20 inch iets.

18 inch is zo 1999

[Fopperr]

20"? Nee, dan zou ik eerder 215 35 19" op de lugano's leggen, maar dat mag natuurlijk niet...

[blaauwwiekel]

EUH gekke vraag waarom hou je eht zo niet, het is mooie combi toch.

[Fopperr]

Aanlopen... En comfort.... En wil eens iets anders .

[Fopperr]

Oh ja, andere bandenmaat is nogal een issue hier in DE....

[Schippersss]

Vind de 18 inch passat cc r-line ook een mooi wiel.

[blaauwwiekel]

Ja die punten moeten in duitsland lastig zijn. Waarom is een raadsel, maar gewoon moeilijk doen.

Aanlopen is idd niks aan, dan maar andere optie.

Ben je strafbaar als je 215 monteert trouwens of enkel voor keuring?

[3errors]

Alles wat je aanpast moet via de TÜV in de autopapieren komen te staan.

Alles staat ook omschreven en vast en op alles moet een ABE staan. Volgens mij zit de enige rek in de TÜV keurmeester

 

Wat dat betreft kunnen wij bijna alles t.o.v. Duitsland en België

[Fopperr]

CC R-Line is mooi, maar vind ik minder mooi bij een lichte auto.

 

Zoek denk ik iets dichtere wielen, zoals de lugano's zijn...

 

Bedenk me nog iets..

 

Wat houdt uitrollen van de wielkast precies in?

[Fopperr]

Ja die punten moeten in duitsland lastig zijn. Waarom is een raadsel, maar gewoon moeilijk doen.

Aanlopen is idd niks aan, dan maar andere optie.

Ben je strafbaar als je 215 monteert trouwens of enkel voor keuring?

Strafbaar niet, alleen niet verzekerd... Een boete zou ik wel durven te riskeren, maar onverzekerd rondrijden...

[Fopperr]

Daan, idd. Ergens goed, maar het zijn teveel regels geworden en nou is dat niet leuk meer.

 

Daan welke AP heb jij precies? De 70/70?

[3errors]

Zo uit m'n hoofd de GF80-087, verstelbaarheid 35-65mm voor en achter.

[Fopperr]

Hmm, net even gevoeld waar mijn banden tegen aan lopen in de wielkasten. Het lijkt erop dat het echt het vilt is wat aan de binnenkant zit. Links achter is al een stuk weggesleten en die hoor ik nooit schuren, links is minder weggesleten en die hoor ik nog wel regelmatig. Ik vermoed dat als ik dat weghaal, het schuren afgelopen is.

 

Dat kan toch verder geen kwaad?

 

En als ik nou alsnog een AP schroefset monteer, gaat dit problemen geven? Ik weet dat 235 35 19" wel wat breed is voor een 3c met flinke verlaging.

[gerdtdi]

Ik rijdt die maat met 20 inch.

Geen centje pijn ap verlaagd, 70mm voor en achter en ook nog eens voor 8,5 j en achter 9,5 j.

 

Duzzz

[Fopperr]

Gâit, wat is de ET dan van jouw 20"-ers? Of laten uitrollen?

[Tikra]

Uitrollen er is in Rotterdam een goed bedrijf voor (maar ergens anders denk ik ook) - met speciaal gereedschap wordt het spatbord bewerkt (online) zo dat je band er niet meer tegen aankomt, over over staat. Hier ter info:

... een adresje in Limburg: http://www.dreamworkscartuning.nl/uitro ... uiten.html

[Tikra]

Terugkomend op het oorspronkelijke topic:

In de Duitse papieren van het voertuig staat vermeld welke banden-velgen combinatie is toegestaan. Wil je er van afwijken moet je a.) velgen met een ABE kopen en de combinatie velgen / banden bij de TÜV in de papieren laten zetten. Als je velgen hebt zonder ABE en een combinatie die niet ingeschreven staat in je papieren - verliest je Auto de "Allgemeine Betriebserlaubnis" en dat is strafbaar. Het makkelijkst gaat het bij de TÜV als je iemand uit een Duitse Club hebt die de combinatie velgen/ banden (in de zin van de maten en ET) al in zijn papieren hebt staan - dan voldoet voor de TÜV een kopie hiervan en je bent "binnen 5 minuten" weer weg ....

 

gr. Helge

[gerdtdi]

Nee, geen uitrollen. Ik ben een diehard.

Et voor is zo ff uit mn koppie 38 en achter 36 waar 4 mm is afgedraait.