Hallo, ik heb een probleem wat ik nog niet teruggevonden heb op het forum nml mijn passat 3c heeft ruimte tussen de pompverstuivers en de aluminium bussen van de cilinderkop.
De pompverstuivers zitten maar met 1 boutje vast en gaan dan na een aantal duizenden kilometers enigzins scheef in de bus zitten, en daar dan langs lekken.
Nou is mijn auto in onderhoud bij een meedenkende garage (lees 1 mans bedrijf) die informeerde bij een revisie bedrijf dat bedrijf wist meteen de klacht te vertellen ,het op drie cilinders lopen wat na een tijdje weer overgaat, als de auto een tijdje stilstaat en weer gestart wordt loopt hij weer slecht, het schijnt een klacht van de 2.0 TDI te zijn.
Ze hadden ook genoeg gereviseerdekoppen op voorraad want het was goede handel
Vanaf 160.000 km zouden ze komen mijn auto heeft 190.000 gelopen dus is net nieuw
Mijn vraag is dit echt zo ik lees er weinig over en zoals ik de constructie zie van de pompverstuiver is het wel te begrijpen dat deze los gaan zitten.
Als dit een constructiefout is die bekend is moet er toch wel een tegemoet koming zijn van VW want dit grapje gaat mij tussen de 1500 en 2000 euro kosten.
Vraag
koelecees
Hallo, ik heb een probleem wat ik nog niet teruggevonden heb op het forum nml mijn passat 3c heeft ruimte tussen de pompverstuivers en de aluminium bussen van de cilinderkop.
De pompverstuivers zitten maar met 1 boutje vast en gaan dan na een aantal duizenden kilometers enigzins scheef in de bus zitten, en daar dan langs lekken.
Nou is mijn auto in onderhoud bij een meedenkende garage (lees 1 mans bedrijf) die informeerde bij een revisie bedrijf dat bedrijf wist meteen de klacht te vertellen ,het op drie cilinders lopen wat na een tijdje weer overgaat, als de auto een tijdje stilstaat en weer gestart wordt loopt hij weer slecht, het schijnt een klacht van de 2.0 TDI te zijn.
Ze hadden ook genoeg gereviseerdekoppen op voorraad want het was goede handel
Vanaf 160.000 km zouden ze komen mijn auto heeft 190.000 gelopen dus is net nieuw
Mijn vraag is dit echt zo ik lees er weinig over en zoals ik de constructie zie van de pompverstuiver is het wel te begrijpen dat deze los gaan zitten.
Als dit een constructiefout is die bekend is moet er toch wel een tegemoet koming zijn van VW want dit grapje gaat mij tussen de 1500 en 2000 euro kosten.
Link naar reactie
Delen op andere sites
30 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten