Ga naar inhoud

Ramses II

Members+
  • Aantal items

    218
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door Ramses II

  1. uit eigen ervaring kan ik je vertellen dat het niet werkt, heb er zelf ook 19 inch onder met de zelfde maat band, maar het is 1 keer op de stoep en je velg is beschadigd en goed ook :evil: ik zou inderdaad het advies opvolgen van @@Flying Dutchman om er wat hout neer te leggen.
  2. dubbeldin is een MFD ?? asbak staat me iets van bij ( maar verbeter me als ik het verkeerd zeg ) dat je het asbak bakje ( waar dus het as in valt ) al draaiend eruit kan trekken het asbak bakje houder zit volgens mij gewoon vast geschroefd in je midden console
  3. Vraagje, tijdje geleden was er iemand op het forum met zilveren vossen velgen, concave onder een 3bg, nu kan ik het topic niet meer vinden, kan iemand helpen ? ben stiekem wel weer toe aan een ander setje dan de OZs
  4. heb dit ooit gehad met een skoda octavia rs, hier bleek de dynamo kapot te zijn ( wat weer op de ontsteking werkte etc waardoor die inhield ) misschien een idee om je dynamo door te meten met ohmse waarde naar aarde.
  5. Ramses II

    Velgen

    mag ik inhaken op dit onderwerp, mocht je spacers gaan kopen, laat het even weten, ik ben ook nog opzoek naar 4 stuks, misschien als we groter inkopen krijgen we nog wat korting ?
  6. het is wel een hoogstaand Nederlands schrift, maar heb je al naar de thermostaat gekeken ?
  7. was ik vorige week nog, had pech bij mijn vriendin ( ook uit wilnis en moesten toch naar nieuwkoop ) en kreeg de vergrendeling van mijn motorkap niet meer open, hebben ze super opgelost. tis alleen een beetje ver rijden vanaf marknesse om daar elke keer langs te gaan :neutral: dealer onderhouden autos zegt idd helemaal niks, ben er zelf ook 1 die ze stealers noemt, alleen kom je zo af en toe niet om ze heen, ( vind ik het zelfde van de mensen die een 1.3 liter 3 cilinder hebben en beweren dat hij met 140 nog steeds 1:20 haalt ) maar zo heeft iedereen zijn eigen ding met auto's
  8. idd, als ze het gewoon netjes hadden opgelost, was er niks aan de hand en hadden ze er een vaste klant bij
  9. nee zeker niet, na lang touwtrekken is een aannemelijk deel van de rekening niet betaald.
  10. zou zelf nooit weer naar pauw kampen gaan, slechte ervaring met de service die ze bieden, door vandalisme is mijn vooruitgesloopt, bij hun een nieuwe in laten zetten, bleek bij het wegrijden dat rechts in de a-style een stukje niet goed gekit was ( tussen het raam en de carrosserie, kan natuurlijk altijd gebeuren ) dat was dan ook nog niet het probleem, maar na lang ruzzie maken omdat hun mij niet geloofde, een glas water over mijn raam heen gegooit, waarna hun zagen dat het lekte, als oplossing hebben ze vanaf de binnenkant een hele tube kit leeg gespoten in de a-style en meteen het interieur er tegen aan geplakt, wat resulteert dat ik het interieur a-style niet meer los krijg en de kit er doorheen komt zettten.
  11. het alarm wat ik ken van mijn 3bg is een "fijn klein piepje" wat het tevens maar een minuut of 2 a 3 doet, daarna is ie al stil, als ik mag inhaken op het onderwerp, is dit in te stellen dat het langer duurt ???
  12. misschien wat aan de vroege kant, maar vond dat het wel weer tijd was voor de zomer velgen :mrgreen: kwaliteit foto is niet heel best zie ik nu pas vandaag gewisseld. Winter 17" ( geen idee hoe ze heten ) Zomer 19" Oz supertourismo ik ben nog wel opzoek naar een setje spoorverbreders achter, is er iemand die nog een setje heeft liggen of dit kan draaien ?
  13. vraagje aan de admins, ik ben weer door mijn jaar lidmaatschap heen en wil deze graag verlengen, nu ben ik alleen het mailtje kwijt, zou de gene die hier over gaat deze opnieuw kunnen versturen ? al vast bedankt
  14. @@STA is deze al verkocht ?? zo niet zou je me dan kunnen PBen ? die van mij zorgde voor een disco in de auto, printje was kapot en als ik de auto op slot deed, gingen om de beurt de mistlampen / koplampen knipperen als stroboscopen :mrgreen:
  15. helemaal mee eens, in de vliegtuig en ruimtevaart, moet je zelfs een tripple torque doen, dit is de bout op moment zetten, los halen, op moment zetten etc etc dat 3 keer doen, en afborgen met borgdraad. dit om zeker te zijn dat je op het juiste aanhaal moment zit, het is inderdaad niks voor niks bedacht
  16. ja die bedoelde ik ja, maar wist even niks anders om hem te omschrijven
  17. in prencipe niet, maar de kans als je verkeerd om kracht zet dat de hamers over de platen schieten is nog steeds aanwezig en idd wat @@Diver zegt, altijd netjes de veerspanning ( aanhaalmoment ) op 0 zetten, wilnisse weisheid :mrgreen:
  18. dit heeft te maken met de werking van de momentsleutel, er zitten hamers en platen in die door de veerspanning ( die je strakker of losser zet door aan het handvat te draaien. ) het moment bepalen. het probleem is vaak met losdraaien, dat je over de maximale werking van de momentsleutel heen gaat waardoor de platen en hamers verbuigen ( en hierdoor de werking verslechtert of stopt ) tevens omdat je tegen de werking van de momentsleutel in draait ( europees met de klok mee en engels tegen de klok is ) er voor kan zorgen dat de hamers over de platen heen schieten en de momentsleutel helemaal niet meer werkt. er bestaan geen moment sleutels die zowel links als rechtsom vast kunnen zetten ( de kop zou omgedraaid kunnen worden maar de momentsleutel werkt dan nog steeds dezelfde kant op ) het is een beetje een warrig verhaal maar het zijn ook warrige dingen
  19. gaat het hier om de wel bekende VP44 pomp ?? anders heeft @@alexke007 er nog 1 reserve liggen.
  20. weet niet of het het geval is, maar heb laatst op de koplamp poetsmeeting gehoord, dat als een vag clima knippert, dat het met de fan voor in het motorcompartiment te maken heeft ( vandaar dat hij waarschijnlijk ook geen lucht blaast ) misschien voor de mensen hier op het forum die beter in namen zijn als mij :angel: , de jonge man met de blauw caddy die ook op de meeting was ( ik ben dus echt zijn naam kwijt ( sorry )) die kan je hier alles over vertellen, die kan je ook vertellen welke fan het precies is die kapot is
  21. ivm storing ??? ik heb werkelijk geen idee verder, maar heb een keer een kapotte rem sensor gehad en dit speelt direct op je cc, die af en toe inschakelde zonder dat ik dat wou, vond het toen ideaal dat het definitief uit gezet kon worden.
  22. Ramses II

    2.5 V6 4motion

    het is ook echt dat ik het geluk weer heb dat het vanaf 2002 pas gelimiteerd is is er iemand hier op het forum die een VP44 pomp heeft liggen van voor 2002 ???, schrok een beetje van de prijs voor een gereviseerde pomp... zonder electronica
  23. Ramses II

    2.5 V6 4motion

    ja dat klopt, alleen zal die dan nog blijven steken op een 200 - 210 pk, mijn doel is om rond de 300 uit te komen, dus er zal nog wel een paar uurtjes hobbyen worden ben ik bang. kun je vollast nabootsen bij een pomp anders dan op de rollebank of ?
  24. Ramses II

    2.5 V6 4motion

    het is momenteel nog maar een gedachte hoor, eerst maar eens genoeg info verzamelen voordat we de echt aan de gang gaan. maar idd JD vragen is een goeie, dank
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden