Ga naar inhoud

marijnensam

Members+
  • Aantal items

    391
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    2

Alles dat geplaatst werd door marijnensam

  1. Das heel lastig te zeggen zo. Mwb meesturen ervan kan Wat opleveren Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  2. Top! Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  3. Zou eens meten of er 5 volt op de sensor aankomt. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  4. Klopt of de bedrading slecht. Of teveel vocht in de olie. Wil nog weleens voorkomen rond deze periode van t jaar Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  5. Heeft te maken met de ecu. Andere motor inspuiting en belasting op de riem. Elipse vormige nokkenas tandwiel etc. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  6. Precies. Maar dit Is een fsi 1.8 t. Geen oude 20vt zoals hier genoemd wordt. Wel even goed lezen graag. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  7. Je hebt een passat cc. Die is oud. Waarom garantie dan? Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  8. Vacuüm klep op je klepdeksel controleren op valse lucht. Dat hoor je sissen dan Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  9. Gasklep reinigen en basis afstelling uitvoeren al gedaan? Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  10. Eerst uitlezen en meetwaarden controleren storingen etc. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  11. Da's niet relevant om de hele motor op te noemen. Want dat is wat t is Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  12. Precies. Met deze km stand is er dan een oorzaak waarom. Normaal moet je t bij 180.000km controleren volgens de fabriek Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  13. In heb geen ervaring of dat werkt. In de mra zit functie service regeneratie. Deze kan je na t uitlezen of t filter vol zit uitvoeren. Asmassa kan je niet verhelpen. Je weet ook de laaddruk niet. Nogmaals er kan vanalles zijn. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  14. Kan aan zoveel dingen liggen. Niet zo te zeggen. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  15. Iets tussen de voor en achterbumper... Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  16. Of de zekering van de verwarming controleren? 1 zekering voor beide sensoren Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  17. Is deze tsi met turbo en compressor of alleen turbo? Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  18. Secundaire luchtpomp,? Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  19. Klopt die gaan de termijn vaak niet redden. Soms wel hoor Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  20. Met een goede uitlees computer kan je zien of t aan spruitstuk ligt. Begin daar eerst eens mee met goed uitlees spul. Meerwaarde controleren en naar iemand te gaan die verstand van deze motoren heeft. Op deze manier is het gissen en elk antwoord op wat het zou kunnen zijn is kansloos zonder goede uitlees apparatuur. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  21. Wat voorkomt zijn defecte verstuivers. Opgerekt ketting krijg je vaak ook een melding en hoor je echt een hoop kabaal. Gezien de rookontwikkeling lijkt mij dat op onverbrande benzine Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  22. Rond de 800 euro Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  23. Alleen origineel monteren. Imitatie katalysatoren krijg je storing op Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  24. marijnensam

    Startprobleem

    Zou kijken voor de startmotor. Te hoge weerstand bij warm. En kabels controleren. De massa en plus Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
  25. Uitlaat moet er Onder vandaan. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden