het was een leasing ( 4 jaar ) en alles is telkens in officiele garage gedaan en kilometerstand is ook overal mooi ingevuld.
de kosten aan 120.000 hebben ze ons inderdaad verteld bij de aanschaf van de wagen.
Was denk ik rond de 500€ of vergis ik me ?
pfff wordt al bang als ik al deze verhalen lees, heb namelijk ook een 2.0 uit 2006.
Heb voorlopig nog wel 2 jaar full garantie, hopelijk gebeurt er hier iets in dan moet ik niks betalen.
Maar heb nog geen 100.000km dus zal wel niet.
Dus nu zit ik even met een dilemma van wat ik nu ga doen, als ik dan 1 koop met meer kilometers en het dan tcoh niet goed te krijgen is zit ik daar met een teller van 175eur waar ik niets mee ben.
Voor 175 is dat dan een witte met rode display ?
Volgens mij mag je om het even welk een kopen.
Dreke zei dat het totaal geen probleem is en hij het kan instellen naar de stand die ik zelf wil.
Waarschijnlijk dan via vagtacho
Hij moet waarschijnlijk aangemeld worden.
En vanaf dan heb je 100km om hem in te stellen.
Je kan de tacho instellen zoals je wil,
maar via de vagcom kan je nog steeds de echte km stand uitlezen.
Je kan in de eerste 100km dat je rijd met de nieuwe tacho de stand instellen naar om het even wat.
Dus meer of minder dan de huidige stand. ( weet ik van dreke )
Ik heb de passat van dreke gezien toen hij enkele aanpassingen deed in mijn passat.
Zijn cc tacho is wel super.
( En ook nog heel wat andere mods op zijn passat zijn super )
en als dreke terug is uit vakantie dan mag nog wat knutselen aan die van mij.
( parkeersensoren op de rns laten kopen door een ops te installeren en programmeren )