BARRY_TDI

Ik kon de laatste keer niet eens een code invoeren laat staan dat ie niet geldig was. @Vdub Matthijs, zou er nog wat te regelen zijn denk je?

Voor diesel zou ik bij de merkpomp een premium pakken. Esso energy bp utlimate of shell vpower. Zou voor bp gaan maar uw keuze. Heb bij een audi tt gehad dat auto 's morgens moeilijk start en happeren bp ultimate laten tanken en de problemen waren vrijwel direct opgelost. Het proberen waard

Waar en wat tank je nu? Zou proberen om tank zo leeg mogelijk te rijden en dan BP Ultimate erin te doen en volgende tankbeurt ook. Kijken of dat verschil geeft. Ik gok 80% dat het hier aan kan liggen.

**verplaatst van 3B/3BG naar 3C**

@Vdub @jos_br Jullie advies?

Ik bestel ookregelmatig MET korting. Bij afgeprijsde artikelen werkt de korting niet. Dus geen korting en dan nog clubkorting.

*alleen full members kunnen deze link zien

Was daar niet iets mee dat er water in de klep kwam? Zou sws uit (laten) lezen.

Zou het kunnen zijn dat de achterruitsproeier lekt en daardoor sluiting veroorzaakt op het slot electronica? Mocht het om een variant gaan dan he.

Mooie auto Jaap, gefeliciteerd. Toevallig heb ik vanochtend een nieuwe sticker op de post gedaan naar je. (En 15 anderen die FM zijn geworden of hebben verlengd)

Ik lees op het Polo forum dat heel veel 1.2 TDI blue motions niet door de a.p.k. komen door te veel roet deeltjes. Is wel zorg wekkend. Ik heb de 1.4 TDI met euro norm 6. Ben benieuwd in december wat het gaat worden. Ga ervan uit zonder problemen door de apk. Ik tank altijd bij de ESSO E10 diesel.

**verplaatst van 3B/3BG ---> 3C**

@Passat Rdi @dieseltje Jullie een idee misschien?

Hier de topic. Die had je trouwens met de zoek functie ook kunnen vinden👍

Uit een topic uit 2018 zegt @bm-er Bakcode KGU is een 6 traps Tiptronic, een klassieke automaat. Je hebt dus geen DSG