Heb zelf 2.0 fsi en die rijdt circa 1 op 12 (1 op 10,5 alleen stad en veel snelweg 1 op 14,5). Rijdt wel met Super (97/98). Bobines 2 vervangen op coulance verder draait helemaal top (circa 2 jaar, 5 jaar oud en 110.000 op teller). Stille motor, stationair hoor je hem niet. Krachtig pas vanaf circa 2800/3000 toeren, voor onderin kracht dus het T van TFSI nodig. 3.2 net zo zuinig, lijkt mij niet. Volgens mij 1 op 8. ligt beetje aan wat je rijdt en waarvoor (lol of voor woon/werk enz.).
Voordeel vond ik in der tijd dat een 2.0 fsi met goede uitrusting vele malen goedkoper was dan een kale 3C met TFSI motor. 3 tot 5 mill. Persoonlijk zit ik er liever luxe bij dan in een kaal ding met snelle motor in stadsverkeer.