reyhyper

N.a.v. actuele Citroen terugroep Takata airbags ff gekeken en dacht deel het. Laatste post is van 2017 hierover. Mocht je een wat oudere passie hebben niet van dealer is dit mogelijk voor je interessant om na te gaan. Talrijke Volkswagen- en Audi-voertuigen uit de modeljaren 2005 tot en met 2014 bevatten de potentieel dodelijke apparaten en vallen onder de Takata-airbag-terugroepactie . Dit zijn onder andere de Jetta, Passat, Golf, Eos, A3, A4, A6, Q5, R8, RS4, S4, S5, S6 en TT. De volgende passies vallen onder de getroffen voertuigen: Passat 2012-2014 Passat Sedan & Stationwagen 2006-2010 Of Vw check

De link werkt niet meer, iemand de info voor mij? Is het uitzetten van het nep motor geluid in GTE modus gekoppeld aan het “motor’. Geluid in emode (eletrisch rijden)?

OBDeleven 2 gekocht. Wel zo makkelijk vergeleken met VCDS. Storingen kunnen verwijderen. Ben nu storing voetgangersbescherming al tijdje kwijt. Comfort turn signals naar 4. Roof close when raining aangezet. Even gekeken naar de verschillende dashboard vormgevingen. Geloof dat ik de orginele het mooist vind. Start knop naar pulserend voor start gezet. Interieurverlichting naar geleidelijk aan en uit. Geloof niet dat er nog veel meer aan te passen is. Die canadese verlichting is mij niet geheel duidelijk wat dat oplevert. Als er nog ideeën zijn dan hoor ik het graag. Ook een OBD lock erop geplaatst van Vargas Turbocharger Technologies, de VTT-BD-Lock versie 2. Makkelijk te installeren. Misschien wat vormt het wat extra bescherming bij poging tot diefstal. Stereo is inmiddels ingebouwd van Phoenix Gold: sub, 2x versterker met DSP en 31 bands equalizer met laptop aan te passen (app moet nog uitkomen) en 4x nieuwe 7" speakers. Heerlijk. De sub is verwijderbaar met speciale hiervoor beschikbare stekker zodat je de kofferruimte volledig kan benutten als je wilt en niet de kabels los achterin liggen (met mogelijk kortsluiting tot gevolg).

Vandaag wat wezen rijden, alle instellingen langsgelopen en software updates gedraaid. Wat een ongekende stilte in het interieur, comfor met DCC en wat rijdt dat vloeiend (motor en electrisch). Dit is t.o.v. van mijn vorige Passat echt wel een stap omhoog in rijbeleving. En, natuurlijk niet gespaard gebleven van gedoe: loshangend besturingselement voor kofferbak linksachter voetgangersbescherming foutmelding bij starten Algoed een jaar garantie, dus dat wordt ergens langsbrengen voor een fix, so I hope.

Naar ik begrijp kan dit ook zonder laptop en slechts via app op je telefoon.

Nu maar ff de nacht in...filmpje van IQ Led verlichting met automatisch grootlicht. Werkt vloeiender dan met de voorgaande Passat (B8). VID-20250301-WA0024.mp4

Die subwoofer kast kan niet. Omdat de motorruimte vol zit met 2 motoren, zit achter deze plek in de auto je reguliere startaccu en de nodige electronica. Ik kies uiteindelijk dus toch voor losse sub kist achterin en bij RabbitCarShop (vandaag geweest) zorgen ze voor een connector, zodat ik de sub er tijdelijk uit kan halen als ik alle ruimte nodig heb. Tevens kan ik met een app de instellingen aanpassen zodat het ontbreken van de sub gewoon kan worden ingesteld op de versterker.

Opgehaald 🤪 20250301_181714.mp4

Ja Vocal kan ook. Ging meer om voorbeeld. Ik overweeg deze Phoenix combi overigens. Phoenix Gold DSP Versterker ZDAPVW1 (ook voor Artheon vanaf 2017) Speakers Phoenix Gold ZDSW7CS 7” Subwoofer Phoenix Gold ZXT10D4 Pasklare subwoofer behuizing voor Artheon https://mbcaraudio.nl/autospecifieke-pasklare-subwooferbehuizingen-en-pasklare-subwoofers/basser-pasklare-10-inch-subwooferbehuizing-volkswagen-arteon-vanaf-2017.htm subwoofer kast PhoenixGold Z10AB (actieve sub) Blijkt dat achter de linkerzijde schot in bagageruimte de 12v accu zit met diverse electronica t.b.v. eHybrid Mooie aan deze DSP versterker is dat je op x-tal banden het geluid kan aanpassen - zelfs via een app op de telefoon realtime - en verder specifiek voor VW is ontwikkeld. Maar goed dubben dubben, want prijzigere oplossing dan de Helix. Desalniettemin voor al die jaren van rij- en luisterplezier (...) Moet het nog even aan mijzelf verkopen geloof ik🤔🙄🙃🤪

Ben me nog aan het oriënteren op eventueel weggewerkte sub (dan wel met bescherming voor conus). Zie hieronder voor sfeerbeeld van dergelijke oplossing. Zodoende kan de volledige laadruimte gebruikt blijven worden. Krijg wat wisselende beelden over wel/niet tijdelijk kunnen verwijderen van sub om de bagage ruimte volledig te gebruiken. Wellicht is dit dan een nettere en kwalitatief betere oplossing. Maar...eerst maar eens de auto in ontvangst nemen 😏

Inmiddels is ie aangekomen in NL,

Maf dat ie niet oppopt in ebay.com. Dank voor meekijken Wulfke!

Dank Wulfke! Heb Discover Pro setup. Deze 'C' variant ben ik in mijn zoeken op internet niet tegengekomen. Vreemd eigenlijk: blijkbaar iets over het hoofd gezien. Heb post gevonden die het werkbaar heeft gekregen. Beschikbaarheid is echter 'nul' van de Helix 000051419C (i.i.g. op dit moment).

Na zoekwerk constateer ik dat de Helix optie(s) niet werken in een eHyrid. Integrated Sound lijkt ook niet meer leverbaar. Bij installatiebedrijf kunnen ze Phoenix Gold DSP met 10"subwoofer in kofferbak (ca 1500) eventueel aangevuld met PhoenixGold ZDSW7CS 7” speakers (+900). Dit is inclusief behandeling van de deuren. Goede recensies gelezen over bedrijf en Phoenix materiaal. Zo op het eerste oog is dit een passende en toch ook wel vrij kostbare optie.

Er valt altijd nog meer te wensen idd. Wilde geen zwarte en dat is in NL een moeilijke factor in combi met enige volgeladendheid met opties, jong en beperkt aantal kilometers voor de prijs die ik wilde betalen. Alles is een ruil. Me nu maar richten op bijplaatsen sub (in Helix ander draadje vraag gesteld), want audorijden doe ik met muziek 😎

Zie hier en daar nog wel wat Helix subs met versterker te koop. Onduidelijk is mij of deze ook passend is voor Arteon eHybride met Discover Pro (12.2022). Zo ie zo geen reservewiel ruimte, dus zal losse balk achterin betreffen. Weet iemand of er eentje werkt in dit type auto en welk type ik dan zou moeten hebben? in de huidige Passat heb ik de 000051419B Laten plaatsen passend in de reserve wielruimte. ik heb in het draadje gevonden: 000051419A: is het systeem met subwoofer voor in de kofferruimte 000051419: subwoofer op plaats reservewiel 000051419B: voor de nieuwste wagens zoals de B8 (excl. GTE) De “A” zou ik dan moeten hebben (balk in kofferbakruimte), maar is deze wel geschikt voor nieuwere auto? De basis van Arteon is Passat B8.5 en daar heb je dan weer de “B” voor nodig en die komt alleen in reservewielformaat. Nieuwere versie zie ik niet voorbij komen van deze Helix opzet. Morgen ga ik nog ff met Integrated-sound bellen om te kijken of zij nog leveren en de GTE versie in de Arteon eHybride kunnen plaatsen. Iemand anders ervaring met een upgrade van welk merk/type dan ook voor de Arteon eHybride?

Alles in de aankoop minitieus doorgenomen contractueel/beschrijving: er zit nagenoeg alles op behalve: Head-up-Display, zij airbags achter en Harmon Kardon speakers. Daar moet ik het dan maar mee doen. Nu 3 a 4 weken op mijn handen zitten...🤪 Daarna volgen de 'echte' foto's. Dank voor ieders hulp!

Reageerden niet de verkoper. Dus deze geworden. Nu paar weekjes wachten...

Ja die is best mooi idd. Zoek wel GTE én via dealer. Ben nu via DAS Import bezig voor een Passat zilver GTE 18 inch uit Duitsland bij VW dealer met elke denkbare optie volgens mij (incl Dynaudio, DCC, Discover Pro, vol leer, alle rijassisten, Area view, IQ lights, dynamische lichten enz). Hoewel mooie auto Arteon ben ik meer een Passatrijder volgens mij 😉 Ik mis alleen nog chromen voetsteun, rem en gaspedaal 🤪 Heb ik de vorige keer ook nageplaatst. We gaan het meemaken of het allemaal rond komt. Ik herken overigens wat is opgemerkt: bomvol en in een eerste blik zie je al dat er gejokt wordt. Zo wordt er regelmatig gezegd dat een auto Dynaudio heeft, maar dat is vaak niet het geval. Daarnaast moet ie beetje netjes van binnen zijn (en is een auto ook vaak niet). Tot slot vind ik die plastic rand aan achterbank zijde niet mooi. Ik wil wel airbags in het leer aan de zijkanten. Man man man, als je eenmaal aan iets gewend ben dan ga je dingen zien ookal zit je zelf voorin 🫣 Oja en geen KLOKJE meer voorin?!?!?!? Ga er niet overal op vooruit

Bedankt voor de ervaringen en bespiegelingen! 👍 Vandaag gereden in GTE met 18 inch (zonder DCC) en vond dit niet comfortabel (Zie eerdere foto). Kan ook best aan banden hebben gelegen (Pirelli). Ik ben geen sportieve rijder. Ik ben zo luie comfort rijder. Wel top zo'n GTE. Rijdt top. Geen side assist terwijl ik dacht dat dit met lane assist wel standaard zou zijn voor zo'n auto. Maar wel beetje zonde van je tijd als je half NL doorreist en het interieur gewoon is uitgeleefd (met amper 50k op teller). Zelfs een gat in de zonwering van panoramadak. Zonde. Ook die nare plastic zijkant van de achterbank van deze auto vind ik niet zo net (ipv airbags in lerenbank zoals ik dat nu heb). Tot slot zaten er plastic interieurdelen in de auto i.p.v. aluminium. En dat in een auto van ca 60k nieuw? Was geen match in ieder geval met mij. Ik heb maar voor mijzelf een lijstje gemaakt. Heb best volle auto qua opties nu. En stap terug niet bereid te maken 🫣 Passat Variant of Arteon Shooting Break - Hybride - DCC met Drive Mode Select - Trekhaak fabrieksaf en electrisch uitklapbaar - Blauw (voorkeur) of zilver (licht of donker) of eventueel donker grijs (geen zwart of wit) - Aluminium interieurdelen - Volleer - Keyless entry - Sensoren voor/achter met achteruitrijcamara - Elektrische achterklep - Side assist, Lane Assist, File Assist - Zonnewering achterdeuren - Bagage afdekking en bagagenet - Knie airbag bestuurder - Zij airbags achterbank - Winterpakket (stuur en wanneer geen interieurverwarming, voorruitverwarming, stoelverwarming voor en achter) - Circa 65000 km max 80000 - Bouwjaar 2020 of jonger - VW dealeronderhouden - Discovery Pro - Extra donkere ramen achter - Lichtpakket interieur - Android Auto / Apple Play - Grootlicht assistent (IQ Lighting) - 17 of 18 inch - Een verzorgd en heel interieur - Memory Seat (pre) - Dynaudio (pre) - Digitaal dashboard (pre) - 360 gr camera (pre) - Alarm klasse 3 (pre) Ik maak het mezelf natuurlijk niet makkelijk zo en heb ook wel gewoon de tijd en dan is er vast nog meer te wensen. Denk aan Procaliber suggestie van opdrachtverstrekken bij bedrijf in Hengelo.

Heel interessant dank! ik kom van 17 inch af. Misschien wil ik ook te veel

Dank voor de suggesties en de raggertjes van ebay heb ik al liggen onderhoud bij dealer, altijd. Panodak is voor mij niet must have overigens. Beetje volle auto komt er eigenlijk altijd wel mee. Ik heb mijn zinnen wel gezet op een uitvoering met DCC, trekhaak fabrieksaf en leer, maar mijn hemel wat weinig aanbod is er dan. Soms ook lastig, want dacht auto te hebben gevonden maar je hebt Drive Mode Selection met en zonder Dynamic Chassis Control (DCC). Zie bijlagen voor verschil in duiding en de auto die ik op het oog heb (alleen zonder DCC). in de beschrijving zie je vaak dit niet (goed en soms onder andere titel) vermeld en de knop in het midden console lijkt identiek voor beide opties. Is het zonde om mooie volle scherp geprijsde bak te laten lopen sec voor deze DCC optie of is dit super individueel te bepalen? Zijn die 18” velgen niet te hard fabrieksaf zonder DCC vraag ik me dan af. Verder Iq lighting, memory seats, half leer wel, 50k, pano, trekhaak, 360 cam, winterpakker, standkachel, headsup, electr met sensor achterklep enz. ik ben ook maar gaan kijken naar Arteon Shooting Brake. Raar vind ik daarvan dat deze auto net zo duur lijkt te zijn geweest als de passat, minder vebruikt en maar zo circa 6000 euro prijsverschil heeft (tweedehands dan he). mocht iemand nog ideeen hebben, importeer liever niet zelf uit duitsland ivm wens tot inruil, dan houd ik me aanbevolen.

Top dank voor verwijzing Marco. Echter niet zoveel bespiegelingen als ik het zo lees. Gaat met name over het dak (en beetje DSG). Panoramadak problemen zijn niet GTE specifiek Ik zie dit maar even als positief signaal. De paar reviews die ik heb gezien (Youtube) en gelezen (Autoweek) spreken positief over de auto. Ook wordt geadviseerd om er een te nemen met dynamisch instelbaar onderstel. Ga weekend maar ff in eentje rijden om e.e.a. zelf te beleven. Zo ben ik benieuwd of er in het rijden een wezenlijk verschil zit tussen de droge DSG bak die ik nu heb vs de GTE DSG. Ik neem eigenlijk aan dat deze niet droog is.

Hallo allemaal, Mijn Passat 1.4 ACT 2017 wil ik gaan vervangen voor een volgende generatie B8 (nou ja de getweakte volgende versie) en hybride dit keer. Zijn er tips/adviezen voor aanschaf van dergelijke versie? Neem er overigens altijd eentje van dealer met onderhoudshistorie VW. Hartelijke groet

Mooi bak bovendien!