m montforts
-
Aantal items
1623 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Alles dat geplaatst werd door m montforts
-
kan ook dat het kabeltje los is geschoten uit de handgreep. komt vaker voor bij de 3b. deurpaneel loshalen en opnieuw proberen te bevestigen. is alleen nog niet zo makkelijk van binnenuit het deurpaneel los te krijgen. succes.
-
heb jij esp Arjen? mijn vorige v6 had dat namelijk niet. met esp gooit hij zijn kont bijna niet om. dus voor het betere driftwerk esp uit.
-
aanschaf 1998 2.8 V6 sedan --> Toch een V5 geworden
m montforts reageerde op DesertWind's topic in Algemeen
welkom op het forum! Let er wel op als deze een automaat heeft, dat hij mooi soepel schakelt en niet te veel slipt. Reparaties zijn meestal kostbaar. -
kunnen ook 1 of meerdere klepstoters zijn die zich nog met olie moeten vullen.
-
[ quote=BlackPassat]mijn 2.0 20 V verbruikt een stuk minder sinds ik overgestapt ben op Castrol Magnatec 10w40. dat is de beste en goedkoopste oplossing. zeker als niet veel kms rijdt heeft de longlife olie geen meerwaarde.
-
eventueel slecht contact aan de sondes. misschien de sondes reinigen. maar je zal zien dat je in de zomerperiode veel minder/geen last meer hebt.
-
als je veel koude starts hebt en korte stukken rijd, gaat het motorstoringslampje wel eens branden. Even resetten met vagcom en dan soms maanden geen last meer van.
-
hier idem, en bij mijn vorige passat(3b) had ik dat ook. zal wel normaal zijn denk ik.
-
zoals gezegd naar de dealer. Normaal heb je naast je gewone boekje nog een klein boekje bij je auto. Hier staat de code in.
-
je moet ook niet vergeten dat je het koppel van een diesel gewend bent. Dit ligt bij een v5 een stuk lager. Het kan ook zijn dat je veel slip in je automaat hebt.
-
uitbouwen en kijken of het eruit wil. Of anders vervangen.
-
Comfort Module vervangen 3b Variant V6 Synchro
m montforts reageerde op maxx007at's vraag in 3B en 3BG
in het dash heb je dan gewoon de weergave, alleen je lamp wordt dan niet aangestuurd. voor 99.9 procent is dit doosje kapot. -
Comfort Module vervangen 3b Variant V6 Synchro
m montforts reageerde op maxx007at's vraag in 3B en 3BG
bij een automaat zit een kastje met elektronika aan de zijkant van de bak. dit kasje zorgt ook voor de symbolen r/d/n enz in je dash. deze gaat vaker kapot en is waarschijnlijk ook jouw probleem. -
ik wil je niet bang maken, maar het water in je bekrachtiger gaat er niet vanzelf uit. kans op bevriezing blijft dus bestaan helaas.
-
welkom op het forum! mooie bak man.
-
dat verschilt per motor. Ik vul bij mij een halve liter op 5000 km bij. Ik ben wel van de longlife olie afgestapt, het verbruik was toen ook hoger. Dit zou je ook eens kunnen proberen. Zeker als je niet veel kms per jaar rijd.
-
als de motor niet lekt, dan komt de olie toch in de cilinders en word verbrand. de 2.0 liter staat bekend om zijn olie consumptie, maar dit is wel erg extreem. zou toch nog een keer een andere garage proberen. is makkelijk gezegd "we kunnen niks vinden". weet niet waar je woont, maar heb goede ervaring met Cardon en Verwijlen in Echt. moet je vragen naar Maurice.
-
hey joyce, dit is niet normaal. zou zeker binnenkort een garage bezoeken en de auto laten nakijken.
-
Inbouwframe passat 3bg Highline
m montforts reageerde op vandewijngaard's vraag in In Car Entertainment (ICE)
allereerst welkom op het forum martin. het mfd systeem werd meestal geleverd met een cd wisselaar. als dit bij ook zo is dan heb je zeker mogelijkheden om mp3 te spelen. wellicht kun je een wisselaar inbouwen als je deze nog niet hebt. deze zijn genoeg te krijgen en is misschien de goedkoopste oplossing. -
hier idem. na nieuw pompje geen problemen meer.
-
vaak wel. Anders even met 2 man kijken. Laten inveren en goed luisteren waar het vandaan komt.
-
het kan ook een draagarm zijn die je hoort. Dit komt vaker voor, zeker als het kouder word.
-
ziet er super uit
-
kijk, zo kan het ook!
-
het lijkt inderdaad dat het van de veertjes komt. ik heb dit nl ook eens gehad. met deze methode ben ik erachter gekomen. meende eerst dat het een los deel in de uitlaat was.