bm-er

Waarom ge je dan überhaupt naar de dealer? Ik zou het daar zeker melden, zij hebben alle kennis in huis. Misschien is er wel een bekend probleem met een bekende oplossing.

Dit warm draaien kan dus niet bij moderne zuinige auto's. Als na 30 minuten filerijden de motortemperatuur nog geen 50 graden is, dan heeft (lang) stationair draaien dus geen enkele zin. Een automotor ondervindt de meeste slijtage van een koude start. Het is zaak de periode dat de motor koud is zo kort mogelijk te laten duren. Ook vanuit dit standpunt gezien is het dus een slechte zaak om de motor stationair warm te draaien.

Dan bestel je ze toch gewoon als optie-na-levering, dan blijft de catalogusprijs lekker laag en dat scheelt weer in de bijtelling. Hoe moeilijk kan zoiets nou zijn?

Ik zou niet weten waarom niet. Vastvriezen heb ik nog nooit gehad, en volgens mij is er weinig wat aan een electrische handrem kan vastvriezen. Die lange handremkabels heb je niet meer, en het electomechaniekje zit direct op de rem. Het mechaniek is dus altijd in staat om de handrem te ontkoppelen.

Yeah! Dat waren de tijden Hoewel de 3C bijverwarming heeft, duurt het gewoon lang voordat de motor op temperatuur is als je geen tempo kan maken. Als het koud is trek ik dan ook wat forser op dan normaal en probeer toch wel wat tempo te maken, anders komt hij gewoon niet op temperatuur. Ik rij dan liever wat om om maar meters te maken ipv van voor het stoplicht te wachten als dat kan. Mijn broer was hier met de kerst en had weer eens een nieuwe Passat, nu eentje met standkachel. Knopje op de remote indrukken en 10 min later is de auto ontdooit. Pffff, zo worden we allemaal watjes.

Volgens mij moet je dan naar Zuid-Spanje

Dit zijn SMD-Leds. SMD = Surface Mount Devices, ofwel componenten welke bedoelt zijn voor oppervlakte montage waarbij ze op een printplaat worden gemonteerd, en niet meer door een prinplaat mbv pootjes die aan het component zitten/zaten. Voordelen zijn kleinere omvang van het component en er hoeven geen gaatjes meer geboord te worden. Tegenwoordig is alles SMD. Zo los heb je niets aan deze onderdelen. Je zal een SMD printje (Platin...) moeten ontwerpen waar je de LED's op kan solderen. Je kan geen gebruik maken van één of andere standaard print aangezien de maat altijd anders zal zijn. Indien je geen prinplaat kan ontwerpen en etsen heb je hier niets aan en kan je het beste de mods met de welbekende old-skool LED's uitvoeren.

Is dit niet gewoon een photoshop? Iemand een link c.q. bronvermelding waarmee we iets meer te weten komen over het echtheidsgehalte van deze foto?

Er is een How-To voor: viewtopic.php?f=140&t=24563

Ben wel geen Matthijs, maar hier is een handleiding te vinden: http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=168

Als je je ipod op zo'n adapter aansluit kan je door de eerste 6 playlists van je Ipod navigeren. Is misschien niet ideaal, maar het tenminste iets. Het blijft nu eenmaal een probleem om de volledige Ipod functionaliteit op een niet-ultramodern navigatiesysteem te realiseren. Volgens mij heeft Fiscon een adapter die de MP3-tags in het MFA+ (tussen de klokken) kan weergeven. Ik heb ooit wel eens iets gelezen over een bedrijf in de Uk wat echt een volledige integratie met dergelijke navigatiesystemen mogelijk maakte. De video-out van de Ipod word dan als een externe bron weergegeven, en middels de toetsen rondom het scherm kan je de Ipod bedienen. Alleen de prijs was dusdanig dat het niet meer leuk is en je beter een RNS510 kan aanschaffen.

Op die site is die voor de Passat wel een stuk goedkoper! Maar ik zou inderdaad ook voor een FM modulator gaan, zoals dat zo mooi heet. Het merk Monster doet het erg goed en die zijn ook verkrijgbaar incl oplader voor je iPod. FM-modulatoren hebben een hoog knutsel-gehalte en de kwaliteit laat ook te wensen over, het is immers slechts FM-radio kwaliteit. Een losse MP3-wisselaar is naar mijn mening toch wel de meest handige oplossing, lekker goedkoop, goede (stuurwiel) bediening, geen losse rommel (ipod) in je auto. Vaak zit er een verloopkabeltje naar je Ipod bij, die kan je er ook op aansluiten mocht je dat willen. Ander is het gewoon een SD-kaartje er in en spelen met die muziek! Hierbij een voorbeeld: http://www.maxxcount.de/maxxcount/CMS/C ... Language=D

Jazeker: http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=154

LED's branden al bij een lagere spanning dan opgegeven en verbruiken dan helemaal weinig energie. Dat betekend dat een heel kleine lekstroom al voldoende is om de LED's een heel klein beetje licht te laten geven. Het enige wat ik kan bedenken is dat je de LED's prallel zet en daarmee in serie een weerstand met een wat hogere waarde. De lekstroom zal dan verdeeld worden over de LED's waardoor ze mogelijk geen licht meer geven.

De modellen uit de 3C passen fysiek niet in de middenconsole van de 3BG, dat is je grootste probleem. Een betere oplossing is de RNS2 DVD te verkopen en dan een Zenec aanschaffen. Die hebben een heel mooi model voor de 3B/BG, geheel in VW-look http://www.zenec.com/index.php?id=408&L=0

Graag gedaan Edwin.

http://www.daniundalex.de/forum/index.p ... &topic=124

Bakje open, bovenin zit een steuntje/stop waar de achterkant van de bak tegenaankomt. Duw voorzichtig het steuntje iets naar achteren en het bakje kantelt vrolijk naar voren.

In tegenstelling tot andere modellen accepteert de RNS-300 geen kopie, maar alleen de originele CD.

Een station

Daarom het advies om zo weinig mogelijk CD's te wisselen en de unit dus niet te gebruiken om Audio CD's af te spelen. Sluit daarvoor een MP3-wisselaar aan die muziek vanaf SD-kaartje of USB-stick afspelen. Die dingen kosten (minder dan) 100 euro, bieden veel extreem gemak, houden je CD-loopwerk schoon en de OEM-look&feel van je intereur blijft behouden.

Goed gedaan Ydwer! Veel navigeer plezier gewenst.

Ben je wel eens in Scandinavië (of de alpenlanden) in de winter geweest? Elke auto rijdt daat op stalen velgen met spijkerbanden c.q. winterbanden. Daar vinden ze je echt een sukkel als je met lichtmetaal de winter in gaat zoals wij dat doen hier. Hier in nederland is het iets anders, en zie ik het meer als een soort wintersport-look, Weliswaar oerlelijk, maar het kan praktisch zijn.

Corn Silk blijft het mooist, helemaal met lichte matten! De aanbiedingen zijn van het Individual pakket, zijn er nog meer aanbiedingen? Is dit ook met een andere kleur stiksel in het stuurwiel etc? Sowieso een sjieke auto!

Toch verder kijken naar verschillen zoals bouwjaar, versnellingsbak, banden (breedte) etc. Ben benieuwd wat daar uitkomt.