SimonB

Wat is gespoten? Ik zeg: niet inruilen en voor een kleine 500 eurie de auto laten chippen.

Lijnolie schijnt ook te werken op de kunststof strips.......

Oei, oei, oei, oei, ik voelde al een Xenon modje opkomen, met dit erbij wordt het een combi modje. Ik blijf het draadje ook even volgen.

Ja, dat is wel de mooiste oplossing. Kost, als ik mij niet vergis, ongeveer 70 eurie per velg.

Dit komt het vertrouwen in 'de nieuwe' niet ten goede. Balen man om zo in je nieuwe koets te stappen.

Ik wil zo wel ruilen

Mooie wagen. Ik ben wel benieuwd naar de foto's met de nieuwe velgen.

Ik wilde ook nog wat plaatjes van mijn Passat schieten. De mijne is ook wel vies maar dit kan ik niet aan op het moment.

RS 6 in 18" is m.i. echt porn. 16" zou ik ook niet doen. Is te klein. Overigens: welkom Knoalster!

Op de Athene Sport heb je ook rode leds in de binnenspiegel voor wat extra 'sfeer' in het interieur. Ik weet niet uit welk jaar de sportline is maar vanaf eind 2004 heb je ook stootstrips in kleur met een randje chroom en PDC. Knippers in de buitenspiegels.

Echt goed gedaan!

Absoluut een mooie wagen.

Vind ik ook. Maar dat schuifknopje is echt wel een rotding om de CC uit te schakelen. Dat was in mijn Opel beter voor elkaar.

Beterschap!

Dat ga ik even proberen. QD heb ik staan, dat is dus geen probleem. Misschien wel een weekend klusje al we een beetje redelijk weer hebben.

Dat is het dan zeker geweest. Dat had ik wel gedacht. Was ook m'n eigen schuld. Het moest even snel.......dan kun je het dus beter niet doen.......

Hey Jeroen, De vlekvorming bij b.v. NXT wax komt omdat mensen vaak te ongelijkmatig aanbrengen, daar is dan b.v. de machine weer ideaal voor. Men gebruikt vaak te veel product en dan is het de schuld van Meguiars Ik had laatst ook vlekken en had de indruk dat dit kwam omdat ik de wax niet lang genoeg heb laten curen. Kan dat ook een oorzaak van vlekken zijn?

Ik haal gemiddeld 6,5L/100KM. Vind ik wel netjes want ik ben nog steeds weg van de trekkracht van een diesel en dan kom ik ook wel aan de 30L. Als ik als een oud wijf ga rijden dan kan ik wel onder de 6L uitkomen.

Ik heb eerst ook naar een 130 PK uitgekeken. Totdat ik met een 100 PK een proefrit heb gemaakt en de auto gekocht heb. Ik vind dat de 100 PK voldoende koppel heeft. In het verkeer kun je je er prima mee redden. In het toerenbereik tot 3000 toeren heb je weinig te klagen. Ik miste echter wat vermogen in de 4e en 5e bij het inhalen (acceleratie van 80 naar 100 en van 100 naar 120). Op 27 oktober jl. is de auto door JD gechipt naar 130 PK. De motor loopt soepeler en levert met name tussen de 3000 en 4000 toeren (veel) meer vermogen. Om een lang verhaal kort te maken: Als je voor het zelfde geld een 130 PK (met 6 bak) kunt krijgen zou ik dat zeker doen. Kun je een mooie deal maken voor een 100 PK (met goed bouwjaar, kilometers en uitvoering) dan zou ik niet zo zwaar tillen aan het vermogenverschil.

320D of 2.5 TDI? Een BMW is een dijk van auto maar doe mij maar de Passat. Mooie 6 cilinder en veel ruimte.

Oh ja, voor de kunststofdelen gebruik ik plastishine van Valma. Is betaalbaar en m.i. net zo goed als hetzelfde van Meguiars.

Mooie auto. Nu we een tijdje in spanning hebben gezeten wil ik wel een keer foto''s zien.

Dit setje gaat wel werken om je auto te wassen en daarna te waxen. De toegevoegde waarde van Nxt spray wax in jouw lijstje vind ik gering tenzij je het voor een snelle (tussendoor) waxbeurt wilt gebruiken. Ik heb zelf gemerkt dat ik het beste effect kreeg nadat ik ook de tussenliggende stappen heb uitgevoerd. Ben na het wassen gaan kleien ( Quick Clay) en vervolgens DC paintcleaner en DC Polish heb gebruikt. Het hele zaakje afgewerkt met Nxt tech wax. De Nxt tech wax moet je goed laten curen.

Geen probleem toch: sportline onderstel is 25mm lager dan standaard, dus veren vervangen door 30 of 35 mm verlagingsveren en klaar.

Hahahaha een schot voor open doel, ik had zelfs al eerder van je verwacht... Natuurlijk. Een sportline rules. Maar goed je weet het, het is het verhaal waar we het al vaker over gehad hebben: leeftijd, kilometers en vooral de prijs.