gurby

beste mensen je kan je registreren op de site WWW.VAGCAT.COM en dan gratis gebruik maken van de online versie van de dealersoftware, waarop je alle onderdelen e.d. kan terugvinden. Er staan ook prijzen bij maar voor de NL prijzen moet je er wel een percentage of 20,30 bij doen is mijn ervaring iig bij de Corrado onderdelen waarvoor ik de site regelmatig gebruik. Is een regelrechte aanrader die site vind ik!

Ik krijg hier ter plaatse standaard altijd 10% en bij echt dure onderdelen de max voor dat artikel bij even doorzeuren. Zoals een nieuwe uitlaat voor mijn Corrado 33%. En anders altijd een adresje elders achter de hand voor altijd de max korting maar dat is 40km rijden dus dan moet het wel echt de moeite waard zijn.

Van veel snelwegkilometers heeft een ketting/geleiders ook weer niet zoveel te lijden hoor. Ding krijgt hardere klappen als er veel mee gejakkerd wordt en veel toerentalwisselingen en zeker ook in combinatie met nog koude olie (olie smeert ook ketting+geleiders). Eén van m'n Corrado's liep bij de 1e eigenaar de motor stuk bij 250.000, hij liep droog omdat een koelslang knapte. Maar die had nog de eerste ketting, probleemloos. Het is meer afhankelijk van het gebruik dan van leeftijd of kilometers. Er zijn op autoweek myreview wel meer verhalen te vinden van mensen met bv. Sharan of Passat VR6 die 4 ton met originele ketting gedaan hebben. En dat 'hele prijzige' valt ook nog wel weer mee, als je een goed adres uitzoekt. Een complete distr.riemwissel bij een diesel wordt bij een dealer ook 'heel prijzig'. Als je een beetje rondkijkt kun je denk ik, vooral in Duitsland, best leuke adresjes vinden daarvoor. Natuurlijk is het iets duurder, maar dat is zo'n auto ook dik en dwars waard

Via VAGCOM ook niet? Volgens mij heeft alleen moeljaar 2005 van de 3BG die schakelaar in het dashboardkastje.

Als ik een 3C zou kopen met dieselmotor, werd het er één met een 4-letterige motorcode (dan heb je volgens mij een commonrail blok). Maar ieder mag het voor zichzelf weten

Ik heb deze van Hazet: http://www.autogereedschap.com/a-229678 ... -200nm-1-2 Heb hiervoor 1 van Gedore gehad, 2 dagen, gauw teruggebracht want het voelt niet erg degelijk aan (veel speling tussen sleutel en kop). Hoewel Gedore ook een goed merk is, vooral in handgereedschap. Kan een maandagochtend model zijn geweest of persoonlijke voorkeur. Ben blij met deze Hazet, bevalt me erg goed. Hier zitten meteen verlengstukje en doppen voor wielen bij. Inderdaad altijd terugstellen naar de laagste waarde (doorgaans geen 0). En ook nooit losdraaien met een momentsleutel, alleen vastzetten. Voor het betere losdraaiwerk kan je zoiets kopen: http://www.halfords.nl/shop/auto-onderh ... oud/109689 Ik zou wel een paar tientjes meer besteden voor 1 van een goed merk, en die beide richtingen op vast kan zetten. Zo'n ding gaat een leven mee bij normaal gebruik en je weet nooit waar je hem nog allemaal voor wilt gaan gebruiken.

Ze kunnen enorm vast zitten ja ... ik heb er ooit eens grof geweld voor nodig gehad, heb er 1 uitgeboord hahah Hier vind je meer info: viewtopic.php?f=111&t=15972&p=131872

Doe waar je zin in hebt

Een oud topic maar hebben jullie (Denny84 en jeroen) ook nog de oplossing van destijds? Heb precies dezelfde fout aan de hand bij een AGR 90 pk TDI Ibiza, vernieuwen van LMM & N75 heeft nog niet geholpen.

Familielid is onlangs overgestapt van een 2006 Passat TDI (veel problemen, duur onderhoud) naar een V70 D5 en is dik tevreden. De 1.6 diesels zijn ism PSA (Peugeot Citroen) en Ford ontwikkeld dacht ik. Maar de 5 cilinders komen daar gewoon uit eigen keuken.

Ik denk alleen maar een klein beetje mee http://www.autobild.de/artikel/dauertes ... 85569.html

T3 temperatuursensor bij de turbo al wel eens vervangen zeker?

Ik begrijp niet precies wat je bedoelt? Jij hebt interesse in een auto waar voorruitverwarming op zou moeten zitten maar ziet het zelf niet, en wilt weten aan de hand van de fabriekscodes of het erop zit of niet? Beter bel je even de dealer of importeur met het kenteken of chassisnummer bij de hand. Of je meld je voor 5 euro aan op https://erwin.volkswagen.de en draai zelf een voertuigoverzicht uit adhv chassisnummer.

Mooi verslag! Hij beviel goed dus! Het enige wat mij niet duidelijk is geworden... was ie nou echt zo zuinig als het label beweerd?

Even goed opletten want voor 150 euro koop je doorgaans alleen de bestuurderskant, beide stoelen is zo'n 75 euro meer. VW artikelnummers voor de complete nachrustsatz: 3B0998381: für Fahrersitz 3B0998381A: für Fahrer- und Beifahrersitz Hier heb ik destijds besteld en is me uitstekend bevallen: http://shop.ahw-shop.de/vw-passat-3b3bg ... sat-3b/3bg Let erop dat je dus altijd even aanklikt voor beide stoelen, rechts staat dat op deze site en wordt dan € 229

dat heb ik voor een distributieriem nog nooit meegemaakt, sterker nog bij Jos bleef ik er altijd bij en begon gewoon zodra ik er was. Ik geloof ook niet dat riemen en spanrollen nou zo vreselijk heet worden

Leuk! Zeker goed om te weten, bedankt dat je je ervaringen deelt! ps stel jezelf en je auto ook eens voor in het daarvoor bestemde forumgedeelte

Beter probeer je hier ff vrienden te worden met iemand die z'n 3B(G) met verlichting wil gaan inruilen en daar haal je het gauw ff daar uit voor 2 tientjes

Is hij misschien ook gechipt en een hogere turbodruk ? Ik heb meerdere Passat's TDI gehad en daarbij verschilde het fluiten van de turbo ook. De één floot behoorlijk hard nadat hij een keer de caravan naar zuid Frankrijk heeft moeten sleuren (en dus ongewoon hard gewerkt heeft). Na chippen werd dat nog 3x zo hard. Ik vond het altijd erg mooi, zo'n fluitje onder de kap. Heb er trouwens ruim een ton mee gereden zonder problemen tot ik hem inruilde. Ik moet zeggen dat ik het bij mijn laatste TDI toch wel een beetje mis Daarbij kan ik me voorstellen dat als je een fluitende turbo hebt, je dit bij een benzinemotor wat duidelijker nog kan horen dan bij een diesel omdat die natuurlijk wat luidruchtiger zijn van zichzelf al dus het geluid meer overstemmen. Ik zou me er geen zorgen om maken en lekker van genieten.

EN verder? VW dealer? carglass? nog iets anders?

Standaard niet denk ik maar alles is te fabriceren door een handige jongen

Waar heb jij 'm laten plaatsen?

Hoo hoo zo komen de roddels de wereld in. Ik denk dat ze nu in Wanneperveen gewoon een auto zonder inruil kopen en de Renault retour gaat naar het garagebedrijf/particulier van herkomst, 2 verschillende kanalen dus. Gefeliciteerd met je Passat het klinkt goed allemaal!! Ik zie hem op de site, mooie prijs voor een Passat met nog geen 150k en een revisie achter de rug toch? De W8 zie ik niet staan trouwens.

Alleen APK, verder niets? Dan zou ik naar een APK keuringsstation gaan die geen reparaties en onderhoud verricht, vaak éénmansbedrijven. Even keuren en weg. Die gaan tenminste niet 'op zoek' naar reparatiepunten zegmaar om je die vervolgens te verkopen. Sta je voor 4 tientjes weer buiten met een jaar APK of er moet serieus iets aan mankeren. En ook dan kan je doorgaans na reparatie gratis terugkomen voor herkeuring en afmelding.

Een compleet dashboard vervangen kost veel meer tijd dan wat stukjes weg dremelen... en ik denk dat er voldoende forummers zijn die het al eens gedaan hebben en even willen helpen toch?