Volkswagen

Wat is dit nu voor een gekke post? Is ie nu kapot of niet? Dat op en neer gaan heeft voornamelijk met de oliedruk te maken, ik heb vorige week de druk laten verhogen en het resultaat mag er zijn, het is nagenoeg over. Hoe zit het met de MAX Druk in de AG4 bak dan? En is dit mechanisch te verstellen?

Jongens, heel simpel! Gewoon de gemeente aanklagen wegens Discriminatie! wij mogen toch ook niet een verbod opleggen dat alle ''multiculturele vrienden'' niet op de snelweg mogen rijden... Kom op, word niks!

Die gaten kan je toch gewoon ff verzetten? Pinnetje in de vloer, en hopsa.. mat ligt vast?!

Misschien is het blok wel iets te groot, waardoor hij klem komt te zitten in de remblok houder. Gebeurt wel eens, maar dan hoor je een stukje van het blokje te slijpen. (staal)

Ja, maar dan moet je dus geen later type hebben,` dan gaan er lamjes brande...

Als de kachelradiateur lek ZOU zijn, dan ruik je dat ook heel duidelijk. Je ruikt wanneer je de kachel vol aan zet een zoete, stinkende lucht. Dit is de geur van koelwater.. Ik zou het meer zoeken in water lekkage via de waterbak oid.

Staat de bak ook in Noodloop als dit voordoet? Dus de letters en cijfers welke aangeven in welke versnelling de bak staat op het dashboard, zijn die te lezen?

Klantvriendelijk zijn.... Afspraken nakomen......

Als ik eerlijk ben heb ik nog nooit de passat teller anders gezien... Ig, wij hebben altijd eerst dagteller gehad, en dan Km stand..

Uhm, nee... bijna nergens verkrijgbaar... Anders gewoon ff een Tie-wrap erom of een SLangklem... (wel te halen bij bouwmarkt..)

Of je pakt een schroevendraaier, en je wrikt hem weer langzaam open... Daarna schuif je de ring naar beneden, nieuwe pook eromheen en knijp je hem weer dicht met een NIJPtang.. En anders, Tang erop en kapot knippen.,,

Wat zijn de benodigde onderdelen om een ORRIGINEEL klapsleutel systeem in te bouwen??

Lijkt me sterk dat door een storing in het ESP systeem een wiel blokkeerd (op de snelweg..). En helemaal dat je daarna weer door kan rijden. Foutcode's? ?? oorzaak??

Als er een lampje gaat branden is de oliedruk te laag, en dan ben je waarschijnlijk al te laat. Lampjes gaan niet branden, ja wanneer je NOG minder olie erin hebt zodat de druk te laag word. Je moet het zo zien, wanneer de motor draait zal je overal olie vinden, dus dan is er geen pijlen aan. Sommige wagens hebben dit dus wel (fransen, Peugeot en Citroen bijv) dan kan je olie pijlen dmv het dashboard.

zie je ook niet...

Waar komt dit geluid vandan??? Vanuit de motorruimte? > Aircopomp... Vanuit het Dashboard> Rommel in de luchtpijpen?

www.telefoonsteun.nl Voor al je Dashmounts! Heb hier toevallig v/d week nog een telefoonsteun besteld, maar ook de navigatie steunen hebben ze...

Gewoon laten chippen, of DMv Powerbox.. .Liever chippen..

Moet je niet zeggen, gewoon melden dat je airco flipte toen je op vakantie was, heb je hem in Duitsland bij een VAG dealer laten uitlezen, en die kwamen op deze fouten.. Vd Brug in Hveen ga je heen denk ik?

Nee, doe dat nou niet!!!! GEEEN ROETFILTER onder een 130 PK Tdi, koop dan gewoon een 100 pk en laat hem zo, dan heb je netzoveel trekkracht en vermogen. Roetfilters kosten je straks handen vol met geld, niet doen! Het lijkt nu aantrekkelijk, totdat ze verrot zijn, of dat ze dichtgeslipt zijn en niet meer leeg branden... Kan je een nieuwe kopen, en die kosten Ca 800 euro EX montage... Het is maar wat je wilt.. En Tsja, 3000 euro meer voor een auto bij een Dealer, 1 jaar jonger.. Beurt, Garantie enz.. Als je beurs het toelaat zou ik auto B kiezen.

Zijn dit climatronic fouten?

Valt wel mee, soms zit het nogal tegen... Dan is 130 euro niet veel hoor. Kabeltje kost hem misschien 60-70 euro, dan word er 60-70 euro gerekent voor het monteren. 60-70 euro is 1 uur, iets meer... Er is geen Garage die inclusief BTW 40 euro per uur rekent hoor!

Misschien heeft de auto in het verleden dat niet gedaan. Houd het in de gaten..

Elke auto heeft hier problemen mee. Opzich is het niet erg, maar maak zo nu en dan eens ff een Flinke rit, dat de motor lekker warm kan worden. Ik neem aan 6-7 Dkm??

Je hebt overgens en AG4 bak in de passat liggen. Mooie wagen hoor!!!