Edit:
Pak de alarmlichtschakelaar uit de middenconsole.
Zoek dmv een schema, of door te testen met de multimeter het signaal van de knipperlichten links en rechts op. Dit is als het goed is een constante spanning zolang de knipperlichten aan staan.
Valt deze spanning heel snel weg, dan moet je het ergens anders zoeken.
Blijft deze spanning er wel op staan, dan ben je er van verzekerd dat de hendel en dus ook de aansturing v/d knipperlichten correct werkt. Dan ga je weerstand meten over de massa v/d stekker en een goed massapunt in de auto. Wanneer deze ook goed is, dan moet je er vanuit gaan dat het knipperlicht probleem zich in het relais bevind. Valt de stuurstroom weg, dan moet je het in de kabelboom van de hendels zoeken.