JurgenTDI

past idd niet.. zojuist bericht gehad.

ah... inderdaad. Schaltgetriebe. Ik zal er eens een mailtje tegen aan gooien...

Ik denk dat ik deze set aanschaf http://www.ebay.de/itm/UNTERFAHRSCHUTZ- ... 0563756905 80 euri flexibele bodemplaat inc beschermplaat voor de bak. Doordat de plaat ooit eens gescheurd is, en door de sneeuw heeft geploegd zijn ook mn modderkuipen beschadigd. Die heb ik nieuw gezien voor 8 euro per stuk (winparts geloof ik).

Hm ben er denk ik al achter... de Europese versie gaat tot op heden tot Firmware 30. De Noord US versie is 50, en niet geschikt voor mijn MFD. Wel raar dan dat mijn V11 DVD niet werkt.

Ok, zal ik onthouden Ids. Inmiddels bij mij de ballast vervangen, 2 nieuwe D1S lampen erin gezet, en stadslicht vervangen door 2 leds met canbus-canceler. Komt nu bakken met licht meer vanaf.

Kleine update: Na dat ik 2x via een autodemontagebedrijf de verkeerde aangeleverd heb gekregen heb ik mn eigen toch maar via een garagebedrijf (particulier mag niet) naar AC-Tronics gebracht. (versturen en terugsturen kost beide 1 dag extra) Het werktempo licht niet echt hoog daar, of ze hebben het er retedruk maar gezien hun houding aan de balie lijkt mij dit het eerste geval. Ik was de ABS module inc pomp maar liefst 4 dagen kwijt. Daarintegen viel mij het reparatiebedrag mee: €162,00 ex btw (inc. 2jr garantie). Dus na een week stil te hebben gestaan voor een soldeerklus van een half uurtje kon de V6 eindelijk voor de APK en kunnen we nu weer lekker verder tuffen. :) Ohja... mijn module heeft (en heb ik specifiek om gevraagd bij de bestelling!!) de code 8E0614111A. Bedrijf 1 leverde 8E0614111 (Werkt prima meneer! A doet er niet toe!) - Deze module past, maar levert een wielsensorfout op op het rechter achterwiel. Nu nog proberen terug te sturen. Bedrijf 2 leverde 8E0614111AJ (Zat een zwarte veeg over de J) - Deze module past niet eens, middels contact met hun netjes opgelost. Module kan terug. Op E-Bay Duitsland zijn deze modules/pompen nieuw te koop voor rond de 160 euro, maar gezien de bovenstaande ellende zou ik adviseren om even een weekje stil te staan en voor revisie te kiezen. (kan direkt het remsysteem doorgespoeld worden)

Floep... ook hier de veer van de bijrijdersstoel erbij. Beide stoelen missen nu 1 veer maar werken nog perfect

Weet niet of dit nog actueel is maar: even uit deze link gevist: http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=72880 To find out what software you currently have follow these steps: • Press Navigation button. • Press the Settings button. • Press the Syst. settings button. • Press and hold Factory set button for 5 to 10 sec. • Press System info button. • Press down arrows button. Navigation software version will be listed under HW-HU.(the last two number is your version) Bij mij moetst ik de 1e stap niet op NAVI klikken, maar INFO . Mijn navi heeft update 30. Deze wilde ik updaten maar werkt helaas (nog) niet. De software (SWUP50 / NAVFLTAYSW50) heb ik van een ander forum. Weet niet of er verschil in firmware zit voor de US of EU markt??? Ik heb een V11 DVD, maar die werkt dus helaas niet onder firmware 30.

Even een oude koe uit de sloot halen.... Zijn alle nummers van ABS computers het zelfde? Die in mijn 3B (AFB motor, DEY bak) heeft de geest gegeven.

Vanaf bj 2006 mag je nmw geen aftermarket xenon meer gebruiken in NL. Of is die regel al weer opgeschort.?

...en nu is de ballast stuk........ de peer knippert. gelijk maar nieuwe D1S lampjes voor L+R besteld, en straks even een nieuwe ballast. Koplampsproeierpomp deed het ook niet, dus ook maar besteld. Hebben we dat ook weer gehad, bumper moet er toch voorheen.

pff.. daar kun je heel wat over vinden als je op google zoekt. Waar ik al eens (veel) problemen mee gehad heb: - nokkenassen - brandstofpomp - motorsteunen - dynamo - riemenset (spanners gaan vastzitten) - terugloopklep brandstofleiding (zou er zuiniger van moeten lopen) - luchtmassameter is om de haverklap stuk indien 4motion: differentieel achteraan gaat zoemen (let op periodiek olie vervangen) indien TT5 automaat: bakolie moet om de 90000 vervangen worden, inc filter. nokkenassenprobleem hebben ze allemaal, geen uitgezonderd, zowel die met rollers als slepers (slepers zijn zachter materiaal en tekenen zich naar verloop van tijd af op de nokkenassen, waardoor ze inlopen). Rollers doen er wat langer over, maar daar zijn ook verhalen over. De mijne staat nu op 420.000 (2e motor bij 260xxx geloof ik, is wel een topic van (daar gaatie: engine swap). ) mn TT5 bak heeft de originele 420.000 er op zitten, nooit gereviceerd geweest.

hier staat eea van mijn passat destijds: viewtopic.php?f=130&t=39128&start=30

Links en rechts niet wisselen, moet er niet omheen voor zover ik nog kan achterhalen (staat ook in mijn topic dacht ik). Schijven heb ik via ebay, zimmermann geboord. Remklauwhouders en blokjes van de sloop (en ff opgeschuurd en gespoten).

2 weken geleden op de BAB31 (Osnabrück - Emden) klapperde het glas aan de bijrijders zo hard, dat het vrouwtje gestopt is om te kijken en ineens een spiegelglas in de hand had. Deze heeft ze vakkundig weer weten te monteren door naar een bouwmarkt te rijden en een rolletje Bison plakband te halen en de boel weer vast te plakken (ziet niet helemaal recht, maar gaat ook niet meer los). Vanmiddag had ik het zelfde op de A35 (Enschede - Hengelo), was gewoon niet meer in de spiegel te kijken (bestuurderskant). Dus zojuist maar het zelfde ritueel gedaan als aan de rechterkant: Spiegelglas eraf gehaald: Tape op de achterkant van het glas: Teruggeplakt (secuur! zit gewoon direkt vast!) Ben alleen benieuwd naar de verwarming, of dat nog een beetje werkt. Anders maar nwe glaasjes bestellen.....

printje vervangen, storing gewist en koplampen opnieuw afgesteld. Alles weer 100% !!!

Ik heb wat troep aan de binnenkant van het glas, is het glas makkelijk te demonteren? Ik kom er anders denk ik niet bij.

Heb inmiddels de normale module binnen. ben benieuwd.

Is een 7L6 941 329 te verwisselen door een 7L6 941 329A? Ik heb eenzelfde probleem en wil de stuurdoos vervangen. Via de onderdelenlijn zie ik veel geteste A-versies, maar niet de versie die ik voor een 2005 (model 2006) nodig heb.

kosten?????

Op mn 3C heb ik gele koni's zitten (lijkt me niet af-fabriek). Toch wil ik de variant wat dichter op het wegdek hebben, de vraag rijst nu welke veren ik moet hebben om een totale verlaging van 4cm te hebben. Momenteel zitten er zwarte veren op met de kleurcode geel/groen/rood, iemand een idee hoeveel verlaging dit is tov af-fabriek?

Met parallels desktop kun je 'coherence' mode inschakelen, dat betekent dat je alle windows apps binnen je mac draait. volledig transparant. Virtual Box is ook een toppertje, alleen heb je dit altijd visueel op een (desktop)scherm. Bootcamp is dual-boot, ben ik persoonlijk geen fan van... (maar kan handig zijn).

Hm bij de mijne zijn afgelopen week dus 3 verstuivers vervangen, op cilinder: 2,3 en 4. Deze zaten 'onder de limiet'. (vraag me af hoe ze dit hebben getest?). Maar goed, qua prestaties en spinnen van de motor kon ik niets nieuws ontdekken. Tot de avond erna, en vanochtend. Savonds erna trapte ik de motor in een noodloop, bij uitlezen zag ik een storing op cilinder 2 en een turbodrukverschil. Even resetten met VCDS en verder (zou niet de 1e keer zijn dat ik zelf de computer moest resetten). Tot ik vanmiddag weer een noodloop trapte door iemand in te halen, dus maar ff uitlezen: -------------------- Friday,08,February,2013,18:32:15:37412 VCDS Version: Beta 11.8.0 Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BKP.clb Control Module Part Number: 03G 906 018 A HW: 03G 906 018 A Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.1 G 9723 Software Coding: 0000078 Work Shop Code: WSC 00352 211 58112 VCID: 234F9E289CCC 2 Faults Found: 17673 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241): Regulation Range Not Reached P1265 - 007 - Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 35 Mileage: 241543 km Time Indication: 0 Date: 2013.02.08 Time: 07:36:56 Freeze Frame: RPM: 1568 /min Text: 112 Nm Speed: 49.0 km/h Load: 49.4 % Text: 4.750 uF Text: 16.50 mJ Text: 6 mJ Pressure: 184.32 bar ------------------------ hm... ontdanks de verstuivers op 2,3,4 en de kabelboom zijn vervangen deze foutmelding? Dinsdag maar ff reklameren bij Huiskes-Kokkeler in Oldenzaal.

Hier ook... vanavond weer ophalen.