jaap

Hier zijn ze ook te koop.

Je kan hier eens kijken. https://www.bm-parts.nl/onderdelen/model-passat-b8-2015/categorie-middenconsole

Nee dat hoeft niet.

Die kan je met gepast geweld naar beneden trekken.

Heb je die grote blauwe boven in het midden ook gecontroleerd?

Je kan de 2 nokjes met je vingers omhoog drukken, daar heb je geen gereedschap voor nodig. Het filmpje wat jij er op zette is volgens mij niet van een B8.

Heb je de zekering achter het dashboard ook gecontroleerd? Hier heb je een linkje met schema's. https://fuseandrelay.com/volkswagen/passatb8.html

Lijkt op 1 van een B6 of B7.

Deze bedoel je?

Ik dacht ergens gelezen te hebben dat je een nokje van je stekker weg moet halen.

Volgens mij zit er maar dan 1 zekering voorin. Maar ik weet zo niet welke.

Johan In dit topic pagina 10.

Zoek hier op de site naar Rainesh die doet het op afstand.

Het is er onbeschadigd af gekomen.

Het is wel te verwijderen ik heb ooit het zwarte deel vervangen. Het chromen deel zit er op geklemd.

Klopt ik zal hem er tussen zetten.

Ik heb mijn rijbewijs bijna 50 jaar nu. Vw kever ( werkte toen als monteur bij de VW dealer en kon dus niet goedkoper rijden) Toyota Corolla Mazda coupe 828. Toyota Celica Triumph TR 7 Golf 1 GTI Honda Civic shuttle Golf 2 GTI 16v Passat B3 benzine Passat B 5 LPG Passat B 6 TDI Passat B7 TDI Skoda Yeti 1,4 TSI full options Passat B8 1,8 TSI Passat B8 2.0 TDI En ook nog als 2de auto's gehad Golf 1 GTI Golf 2 benzine Seat Ibiza Golf 1 Cabrio Misschien ben ik ergens nog 1 vergeten.😁

Ja hier komt het van.

Heb je het contact aan gehad toen er een airbag stekker los lag? Zo ja dan moet je de auto even (laten) uitlezen en de fout resetten.

Heb je het dakraam wel eens een onderhouds beurt gegeven of laten geven. Het dak moet af en toe gesmeerd worden. Er is daar speciaal vet voor wat je bij de dealer kan halen.

Normaal haal je eerst de minpool los en dan de plus. Bij montage eerst de plus en dan de mijpool.

Ja kan Cardrik in Burdaard proberen.

Unlocken zou ik proberen.

Willem Veel plezier van de golf. Maar ook voor golf vragen kan je hier terecht. Ik ben juist van benzine naar diesel gegaan. En ik rij ongeveer 20000 per jaar en dan kan een diesel uit voor mij.

De schakel momenten worden aangepast. En de koppeling druk ook.