Erelijst

Bewegingssensoren zijn vandaag geplaatst in beide sleutels. Werkt perfect. Wanneer ik de sleutel naast de auto leg (want stil houden in m'n handen werkt bij mij niet😜) en 3 min. wacht gaat de sleutel uit en krijg ik de deur niet meer open. Beweeg de sleutel, sleutel gaat aan en deur kan weer worden geopend. Feitelijk beschikt de sleutel nu over de techniek (bewegingssensor) die sinds 2020(?) ook in de sleutels van VW worden verwerkt. Aanbieding nu € 309,- euro voor beide sleutels incl. nieuwe batterijen en installatie aan huis. Voor 40 euro extra heb je hem ook CCV/SCM gecertificeerd. Je krijgt een doosje met recovery pack voor mocht je onderweg een keer een batterij moeten vervangen. Dit kan je gewoon zelf doen wanneer je geen certificaat nodig hebt. Qua batterij verbruik schijnt het niets uit te maken (niet meer en niet minder verbruik) volgens de monteur. Hij verbruikt weliswaar wat minder wanneer deze uitstaat, maar de bewegingssensor moet worden gevoed als opgemerkt door Kolo. Voor geinteresseerden hierbij nog even het type bewegingssensor. Voor de Passie zijn er 3 soorten. Voor mijn Passie uit 06.2017 betreft dit KE01. Per mail kreeg ik ook certificaat toegezonden. Blijkbaar geen meerprijs of kennen ze verschillende certificeringen.

@Groovejunk, volgens mij delen wij dezelfde smaak. Hier ook Indium Grau. Jouw velgen lijken inderdaad heel erg op de FFP1!

Mogelijk dat je clima standaard op de laagste stand staat (menu van clima). Zet deze op middelste stand. Dan raak je tijdens het gebruik/rijden meer vocht kwijt. Na enkele dagen/week zal je merken dat je veel minder vocht in je auto hebt dan in de ochtend.

Heel erg bedankt voor het uitzoeken! Dan weet ik dat alle drie de onderdeelnummer passen en heb dan ook gelijk eentje besteld. Gezien wat deze nieuw kost heb ik niet teveel betaald. 😅 Ik ga gelijk verder op zoek naar 16mm2 kabel, de zekering en bijhorende perskabelogen. Zo ook even op zoek naar de canbus-connector plus draden. Kan ik toevallig ergens terug vinden welke maat het oog moet zijn? (M10, M12 ... ) of beter nog, hebben de originele ook een onderdeelnummer gezien ze toch wel apart gevormd zijn? Zodra ik alles in huis hebt, zal ik er een leuke How to van maken met foto's 😃

Het beslaan van de ruiten komt door het verschil in luchtvochtigheid binnen in de auto en buiten. In theorie is het zo dat bij warmer weer de luchtvochtigheid hoger is en bij kouder weer is het lager. Door het temperatuur omlaag te brengen in de auto, bijv. d.m.v. de airco op een koude temperatuur in te stellen, kan je de luchtvochtigheid in de auto omlaag brengen. Of te wel als je binnen in de auto kouder lucht laat blazen, dan ontwasemen de ruiten sneller. Ikzelf heb de AC nooit aanstaan, maar het leuke aan een B8 is dat ie standaard de airco aanzet als je de ruiten wilt laten ontwasemen. Maar goed, probeer het maar even uit.

Import auto ? Ikzelf zou afleiden dat hij de borden niet herkent van de landinstelling waar hij nu op ingesteld is. Ik meen me te herinneren dat je in de camera setting wat kon aanpassen of dat hij de camera gebruikt, navi gegevens gebruikt of beide en dan moest je iets instellen op "fusion" Niet het hele draadje gelezen maar wie weet zit er wat nuttigs tussen http://www.navigatiehelpsite.nl/forum/v-a-g/tiguan-2017-verkeersteken-herkenning-in-combi-discover-media-2-werkt-niet-t19178.html ik weet niet of u VCDS ter beschikking heeft maar u zou eventueel een kunnen kijken of deze settings zoals in de how to beschreven staan allemaal voldaan zijn codering verkeersbordenherkenning

Wat je ook kan proberen is, de temperatuur op 18C ofzo zetten. Dan zou het ontwasemen ook sneller moeten gaan.

En vandaag was het zover; glasplaat eraf om de problemen te beoordelen. Auto vanochtend vroeg afgeleverd, daarna keurig thuis afgezet en gewacht op het verlossende antwoord. Om kwam al snel om kwart over 1. Schoorvoetend nam ik de telefoon op en de analyse was direct duidelijk: het probleem kan niet opgelost worden. Het smeren van het achterste deel van het frame lost het probleem niet op, deze is vermoedelijk (deels) krom. Het rubber rondom de glasplaat vertoont ook mankementen, deze is vervormd. Ingrediënten die ervoor zorgen dat er veel bijgeluiden zijn én het sluiten nooit goed gaat. Bravo. De oplossing: rubber van glasplaat én frame vervangen. En daar waar ik eerst zelf rekening moest houden met hoge kosten, is nu wel met de juiste onderbouwing wederom een coulance claim bij VW ingediend. Eind van de middag werd ik weer keurig opgehaald en trof de auto blinkend op de parkeerplaats. Wat een topservice! Zonder moeite €65 afgetikt en nu wachten op de uitslag die maandag volgt 🤞 Nou, tijd voor een poll?

USB hub was gisteren binnengekomen per post, nog wel een aardig klusje om erbij te komen, hij zit achter de asbak, beplating van de middenconsole links en rechts eraf dan kun je bij de stekkers die zitten aan beide zijden. Nieuw kastje erin, auto aan, kabel aan de iPhone en die laat op en apple car play werkt weer. Kortom opgelost. Dank voor het meedenken en geboden oplossing.