Can Bus Passat 2002

[Bart Arends]

Goedendag,

 

Ik ben op zoek naar infromatie over het can bus systeem in een passat (B5.5) uit 2002.

 

welke signalen worden via het can bus systeem in deze auto verstuurd?

 

Ik ben bezig met het installeren van een niet origineel navigatie systeem dat gebruik maakt van het canbus systeem. Dit systeem moet informatie hebben over; verlichting, contactslot, achteruirijsignaal, pulse.

 

Is dit in een passat van 2002 aanwezig? Volgens de medewerkers van de volkwagen dealer niet maar deze wist mij hierover vrij weinig mede te delen.

 

Alvast bedankt

[Vdub]

het enige deel can-bus wat een 3BG heeft is nmw de klokkenwinkel..

 

Achteruitrijdsignaal kun je bij je achteruitrijlichtschakelaar halen

Pulse en verlichting zit standaard op het iso-blok

 

Misschien kun je ook wat specifieker zijn in het model Navi.?

 

Ow en mocht je nog tijd over hebben, stel je dan ook even voor in "Ik ben en ik rijd.." dat wordt hier alom gewaardeerd.

[Dennis tdi]

raambediening, centralevergrendeling, spiegelverstelling, instrumentenpaneel, airbag, motormanagement, versnellingsbak(automaat) navi, lopen deels of geheel over CAN. Veel meer dan de meeste mensen denken dus.

 

Dennis

[Jee13]

waar zit achteruitrijschakelaar eigenlijk precies

[Dennis tdi]

parkinson?

 

ik denk oip de bak ergens, ik zou het zo ook niet weten

 

Dennis

[Jee13]

waar zit achteruitrijschakelaar eigenlijk precies

[Jee13]

waar zit achteruitrijschakelaar eigenlijk precies

[Jee13]

waar zit achteruitrijschakelaar eigenlijk precies

[Jee13]

nee ADHD

[Groovejunk]

Die zit precies waar je hem niet verwacht denk ik..

[MennoTDI]

Ergens in het midden ongeveer een beetje in een hoekje en je moet hem indrukken

 

[Bart Arends]

Bedankt voor de eerste reacties.

 

Ik heb zelf een navigaties systeem in Azie besteld om eens te kijken of dit mogelijk iets kan zijn voor de europese markt. Naar het schijnt loopt het "oude" model passat nogsteeds in China en worden hiervoor ook nog multimedia systemen voor ontwikkeld. Nadeel is alleen dat de "oude"passat in China beschikt over de nieuwste can bus systemen. Het is dus vedromd lastig dit systeem werkend te krijgen in mijn passat, vandaar mijn vraag op dit forum.

 

Ik blijf nog even proberen om een foto van het systeem geupload te krijgen...

[iwan]

nee ADHD

 

Nee.....ADSL

[diesel986]

Achteruitrijschakelaar zit op de versnellingsbak voor de mensen die het willen weten

Signaal voor achteruitrijlichten kun je ook weghalen bij de stekkers achter het "kickpaneel" links( onderaan A-stijl ), op de blauwe 6-polige stekker pin 6 de blauw/rode draad.

[Vdub]

raambediening, centralevergrendeling, spiegelverstelling, instrumentenpaneel, airbag, motormanagement, versnellingsbak(automaat) navi, lopen deels of geheel over CAN. Veel meer dan de meeste mensen denken dus.

 

Dennis

 

 

ik vraag me dat af.. ik heb een 3BG interieur en de raambediening is daar ook van en functioneerd zoals de oude (3B) ook deed. CV kan idd wel..

[Dennis tdi]

Beter laat dan nooit,

 

3b had ook al CAN op de raam bediening, zoals golf 4. Het can systeem stamt uit halverwege de jaren 80 en is een ontwikkeling van bosch.

 

Dennis

[mr_hansaplast]

De verloopkabel die je misschien nodig hebt kun je vinden op www.kufatec.de , die zijn gespecialiseerd in canbus kabels. en ook voor "gewone" signalen omzetten in canbus signalen

[KeesD]

Hallo Specialisten,

 

Wie O Wie ? weet mij te vertellen waar ik de signalen "CAN +" en "CAN -" kan vinden in mijn Passat 3BG uit 2003 ?

Ik zit met een aansluitprobleem van mijn MFD radio type G met DSP versterker van Nokia.

 

Op deze twee CAN-bus aansluitingen moet ik mijn MFD radio nog aansluiten om hem correct te laten functioneren.

Navigatiegeluid werkt niet en ook kan ik geen externe geluidsbronnen aansluiten, zodat ze ook nog geluid produceren.

De menu's op de radio zijn allemaal correct ingesteld, maar de stilte blijft.

Ik heb alleen radiogeluid via mijn MFD radio en dus vanuit de DSP versterker.

 

Dubbel DIN inmiddels ingebouwd met een speciaal inbouwframe.

Alles ziet er super uit, maar nu nog super genieten van alles dat werkt ....

 

Mochten jullie de draadkleuren weten van de "CAN +" en "CAN -" draden, dan ben ik ook al een heel stuk verder.

 

 

Sorry, dit is wel een heel ander onderwerp, maar mogelijk zit ik hier bij de juiste specialisten.

 

Voor elke reactie mijn hartelijke dank.

[Dennis tdi]

Er liggen verschillende CAN-bussen in de auto, welke heb je nodig?

 

dennis

[Jee13]

Hallo Specialisten,

 

Wie O Wie ? weet mij te vertellen waar ik de signalen "CAN +" en "CAN -" kan vinden in mijn Passat 3BG uit 2003 ?

Ik zit met een aansluitprobleem van mijn MFD radio type G met DSP versterker van Nokia.

 

Op deze twee CAN-bus aansluitingen moet ik mijn MFD radio nog aansluiten om hem correct te laten functioneren.

Navigatiegeluid werkt niet en ook kan ik geen externe geluidsbronnen aansluiten, zodat ze ook nog geluid produceren.

De menu's op de radio zijn allemaal correct ingesteld, maar de stilte blijft.

Ik heb alleen radiogeluid via mijn MFD radio en dus vanuit de DSP versterker.

 

Dubbel DIN inmiddels ingebouwd met een speciaal inbouwframe.

Alles ziet er super uit, maar nu nog super genieten van alles dat werkt ....

 

Mochten jullie de draadkleuren weten van de "CAN +" en "CAN -" draden, dan ben ik ook al een heel stuk verder.

 

 

Sorry, dit is wel een heel ander onderwerp, maar mogelijk zit ik hier bij de juiste specialisten.

 

Voor elke reactie mijn hartelijke dank.

 

 

viewtopic.php?f=140&t=25508

[KeesD]

Hallo Jeroen,

 

Dit schema is mij bekend, maar wat ik me afvraag: Ik heb geen apparte TMC tuner, dus die verbindingen zitten ook niet op mijn CAN BUS aansluiting van mijn MFD type G radio.

 

Ik zou graag willen weten hoe de verbindingen naar- en -van mijn DSP versterker van Nokia moeten zitten om alles lekker te laten werken. Dat aansluitschema heb ik nog nergens kunnen vinden. Mogelijk is mijn radio gewoon defect, omdat er bij navigeren niet gesproken wordt. Ook een externe CD wisselaar aansluiting op de mini ISO stekers geeft geen geluid. Door de radio op AUX te zetten en de externe ingang te gebruiken hoor ik niets. Ook de directe luisdpreker uitgangen op mijn MFD radio doen niks, vandaar dat ik graag meer info wil om diagnose te stellen.

 

Aangezien ik alleen maar een draad heb lopen van de MFD Radio CAN-BUS connector pin 13 ( Bosch CAN HIGH ) naar mijn DSP versterker, zijn eventuele settings of diagnose mogelijkheden niet te doen met VAG-COM, omdat de radio niet in verbinding staat met de stekker waar VAG-COM op aangesloten wordt. Overigens weet ik ook niet waar de diagnosesteker met CAN-BUS aansluiting zit voor VAG-COM in mijn 3BG Passat.

 

Mogelijk heb ik iets unieks nu, maar dat denkt iedere Passat bezitter natuurlijk! Het blijft natuurlijk wel mooi spul.

 

Iedereen die meer weet te vertellen over de DSP versterker van Nokia: Graag info over de connectorbezetting hiervan en hoe aan te sluiten op een MFD type G radio en welke andere verbindingen er nog nodig zijn om de radio vindbaar en configureerbaar te maken met VAG-COM.

 

Bedankt alvast !

 

Een gelukkige Passat rijder. ( ondanks dit kleine manco )

[Jee13]

volgens mij heeft MFD genoeg vermogen en is een DSP niet nodig

 

ik weet niet zeker of het wel kan om DSP aan aan de MFD te hangen

 

edit, na wat lezen op oa op nav forum: het kan wel, mits je juiste adapter hebt

[Vdub]

de DSP van Kees is een org DSP van Nokia voor de MFD.

 

Probeer anders eens de DSP ertussen weg te laten, via die knoppen/toetscombinatie uit mijn PB uitschakelen op de MFD en de org. iso aansluitingen alleen te gebruike en kijken of je dan wel navi-geluid hebt.

 

Diagnose werkt sowiezo wel met vag-com, in de std iso-stekker zit nl de K-lijn daarvan.

[KeesD]

Hallo Matthijs,

 

De DSP van Nokia weglaten was mijn originele gedachte.

Maar helaas, op de standaard ISO uitgang voor de speakers op mijn radio was zo goed als geen geen geluid aanwezig.

Ook niet nadat ik de toetscombinatie 3+6 en daarna met 2 de DSP functie had uitgezet op de radio.

 

Nadat ik toen toch maar de DSP versterker had aangesloten via de gele mini-ISO steker, had ik ineens perfect geluid nadat ik de DSP functie in de radio weer had aangezet. Maar zoals al eerder aangegeven, had ik slechts ALLEEN radiogeluid.

 

Alle andere vormen van geluid blijven nog steeds achterwege, vandaar mijn hoop dat je IETS in de radio kunt activeren via VAG-COM oid, zodat de AUX input en de Externe CD wisselaar WEL werkt.

Tot nu toe blijft het behelpen, maar een mens wordt creatief.....

 

Ik heb nu voorlopig de "links en rechts" signalen op mijn mini-ISO steker maar via een dubbelpolige wisselschakelaar aangesloten.

Middencontakten van deze schakelaar naar de DSP versterker.

Linkse stand van de schakelaar = DSP verbonden met de radio uitgangen L en R van de gele mini-ISO steker.

Rechter stand van de schakelaar = DSP verbonden met mijn Nokia GSM via mini jack plug uitgang van deze telefoon.

( Aangesloten ACHTER de bediening op het HEAD SET snoertje dat bij de telefoon zat. Daarmee zit er ook gelijk de externe microfoon aan ! )

 

De draad van de rechterkant van de wisselschakelaar loopt nu via mijn middenconsole naar het armsteun bakje, waarin mijn GSM ligt.

Vanuit dit bakje kom je ook makkelijk bij de handrem, dus heb ik de headset bediening achter op mijn handrem vastgezet met een spanbandje en vervolgens de draden hiervan door het handrem afdekplaatje teruggevoerd naar mijn telefoon, die in het bakje ligt.

 

Op deze manier kan ik nu toch MP3 files vanaf mijn Nokia N95 GSM afspelen op de radio en is hij ook gelijk Car-kit.

de micofoon van mijn HEADSET bediening achter op mijn handrem is een prima locatie voor perfect geluid tijdens bellen.

Kortom, ik heb aardig om het probleem heen gewerkt, maar helemaal gelukkig ben ik nog niet vanwege het ontbreken van de navigatie begeleidende gesproken instructies.

 

De dubbelpolige wisselschakelaar heb ik op het dashboard paneel naast de radio gemonteerd op een van de blinde afdekplaatjes onder de Alarmlicht schakelaar )

 

Voorlipig denk ik dat ik het verder maar zo laat, nu is er goed mee te leven.

 

Iedereen bedankt voor het meeleven en meedenken!

 

Groetjes,

Kees

[Marco456]

heb je 4 draadjes onder je siemens stekker zitten?

 

bij mij werkt het goed (DSP van harmann kadon) alleen de klanken klinken niet, alleen pop is goed...

 

vreemd dat je alleen geluid van je radio krijgt...

 

met vag-com kun je wel storingen uitlezen!!

 

werkt de navi stem wel?

[KeesD]

Hey Marco,

 

zoals ik al schreef:

".... maar helemaal gelukkig ben ik nog niet vanwege het ontbreken van de navigatie begeleidende gesproken instructies."

 

In mijn siemens stekker? Welke is dat? Als je de 26 polige bedoeld achterop de MFD radio, dan zitten daar maar 2 draadjes aan. Pin 13 ( Bosch CAN BUS High) en pin 5 ( Gala ) zijn nu bezet.

Acheruitrij signaal boeit niet zo, maar pin 26 ( Bosch CAN BUS Low) lijkt me wel noodzakelijk.

 

Jammer dat jij geen Nokia DSP versterker hebt, want dan was het eventueel op te meten waar die draad aan vast zit.

 

Toch maar eens met een VAG-COM specialist een check doen dan.

Mogelijk komt daar iets uit.

 

Groet, Kees