olie in koelvloeistof

[pascal]

Ik heb ondertussen 30k met m'n dieseltje. Het was wel even schrikken toen ze me deze morgen in de garage wisten te vertellen dat er olie in m'n koelvloeistof zat. Binnenkort gaat ie dus voor een weekje naar de garage. Een mogelijke oorzaak zou de EGR klep kunnen zijn. Anders is er iets fout met de motor. Ik heb ook een onregelmatig stationair toerental, niet dat er op de toerenteller iets te merken is. Alleen stottert de motor verschillende malen per minuut. Volgens de garage zou er een verband bestaan tussen beide problemen. Ondertussen was er ook al een voeler kapot in het koelvloeistof reservoir. Er werd al een nieuwe motor voor de ruitenwissers gemonteerd en alle massa's werden nagekeken omdat mijn ruitenwissers soms dienst weigerden. Verder werd het contact van de motorkap voor het alarm vervangen. Ik kocht een VW om zijn kwaliteit en ik heb nog nooit zoveel problemen gehad met een nieuwe wagen.

[DM]

Twee andere oorzaken kunnen zijn: koppakking lek of oliekoeler. Nog garantie?

[pascal]

Ik kocht hem nieuw in April 2007 dus garantie is geen probleem.

[Groovejunk]

Flink balen zeg! sterkte met heel de afwikkeling. Nu maar hopen dat dit echt het allerlaatste is wat er mis is met je je auto.

[3V]

Ja, inderdaad hopen op betere tijden, dit is niet leuk meer...

[appi]

Twee andere oorzaken kunnen zijn: koppakking lek of oliekoeler. Nog garantie?

juist en dan is er nog een derde . cilinderkop gebarsten mijn oude 35i had dit

[pascal]

Dit is idd niet leuk meer. Onder het moto "Er kan nog altijd eentje bij" heb ik daarjuist het volgende vastgesteld. Toen ik mijn auto vergrendelde bleef de indicatie van mijn knipperlichten uit...terug ontgrendeld en dat werkte prima. Terug vergrendelen --> zelfde fenomeen. mijn koffer geopend en daarna bestuurdersportier --> zelfde fenomeen. Na het openen van de passagiersdeur was alles terug ok. Is de electronica dan echt zo labiel. Ik ben beroepsmatig een ICT specialist. Als mijn projecten op deze wijze zouden werken was ik al lang ontslagen. Kl**** auto

[Vdub]

Er werd al een nieuwe motor voor de ruitenwissers gemonteerd en alle massa's werden nagekeken omdat mijn ruitenwissers soms dienst weigerden.

 

Daar is ooit iets mee geweest.. iets van een terugroepactie.. maar ik neem aan dat een 2007-er daar geen last meer van zou hebben.

[guyke]

als er een deur niet perfect in de vergrendeling zit dan gaan de knipperlichten niet aan bij het sluiten .

dit is een veiligheid waarmee de auto aangeeft dat er een deur niet goed gesloten is .

en het olie bij het water kan ook de warmte wisselaar zijn .

dat is de blok waar de olie filter onder geschroefd is daar komt namelijk water en olie samen .

deze durven nog wel eens kapot gaan of een fabrieks fout vertonen .

grz guy .

[DM]

en het olie bij het water kan ook de warmte wisselaar zijn. dat is de blok waar de olie filter onder geschroefd is daar komt namelijk water en olie samen .

 

Ja, de oliekoeler, of is dat de verkeerde benaming?

[guyke]

dat is een soort olie koeler ja .

echte olie koelers zijn radiators waar de olie door stroomt .

kun jij wel gebruiken dm na een dolle rit met de turbo bolide .

[Vdub]

warmtewisselaar

[pascal]

als er een deur niet perfect in de vergrendeling zit dan gaan de knipperlichten niet aan bij het sluiten .

dit is een veiligheid waarmee de auto aangeeft dat er een deur niet goed gesloten is .

 

Het leest vast en zeker vlotter met een citaat als referentie

 

M'n deuren waren met zekerheid goed gesloten. De binnenverlichting was uit en de LED indicator in het bestuurdersportier gaf aan dat de auto vergrendeld was. Ik weet echter niet of het alarm geactiveerd was.