Ketting geluid bij koude start?

[WJT_]

Bij koude start hoor ik ongeveer 2 a 3 seconden een soort rammelend/aanlopend geluid. Ik dacht eigenlijk dat VW helemaal van de distributie ketting af was maar dat blijkt dus niet zo te zijn.

Ik vermoed dat het misschien de kettingspanner is die nog niet voldoende oliedruk heeft?

Hierna loopt hij verder zonder problemen dus het lijkt mij sterk dat de ketting al aan vervanging toe is ( 90dkm, bj 2016 ). 

Weet iemand of er toch wat aan het geluid te doen is? Zou een nieuwe kettingspanner helpen? ( ik irriteer mij stiekem er wel aan   ) 

Of moet ik het toch ergens anders zoeken. 

 

[marijnensam]

Modeljaar 2016? Welke motor? In principe zijn de kettingen niet meer aanwezig op die bouwjaren. Andere problemen natuurlijk wel.

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

[WJT_]

de 2.0 TFSI, ik dacht ook dat de ketting inmiddels weer verdwenen was na alle probleem TSI motoren van 10 jaar geleden. Maar kennelijk is dat niet voor deze motor het geval. Maar 100% zeker weet ik het niet.  

[marijnensam]

Die heeft idd ook een ketting...

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

[Michael36]

Naar mijn weten is dat geluid de eerste paar seconden heel normaal, ivm dat de spanner nog geen of niet voldoende druk heeft...

[marijnensam]

  Op 13-11-2021 om 08:43, Michael36 zei:

Naar mijn weten is dat geluid de eerste paar seconden heel normaal, ivm dat de spanner nog geen of niet voldoende druk heeft...

Nee dat is t niet. Er zit een automatische stel inrichting in die voor de voorspanning moet zorgen. Nokkenas verstellers kunnen ook een ratel geluid veroorzaken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

[WJT_]

  Op 13-11-2021 om 09:09, marijnensam zei:

Nee dat is t niet. Er zit een automatische stel inrichting in die voor de voorspanning moet zorgen. Nokkenas verstellers kunnen ook een ratel geluid veroorzaken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk
 

Expand  

Op welke manier kan je het verschil vaststellen tussen de voorspanning van de ketting of een nokkenas versteller? Als ik hem koud start, weer uitzet en direct opnieuw start is geen geluid niet hoorbaar. 

[marijnensam]

Er zit een rubber dop in t ketting huis. Als je die eruit haalt kan je de tandjes tellen hoever deze uitstaat, dat geeft een indicatie van een gerekte ketting

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

[Michael36]

  Op 13-11-2021 om 09:09, marijnensam zei:

Nee dat is t niet. Er zit een automatische stel inrichting in die voor de voorspanning moet zorgen. Nokkenas verstellers kunnen ook een ratel geluid veroorzaken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk
 

Expand  

Ok... maar dan zou ik de oliezeef ook eens goed gaan bekijken.

[marijnensam]

  Op 13-11-2021 om 14:06, Michael36 zei:

Ok... maar dan zou ik de oliezeef ook eens goed gaan bekijken.

Dat is geen specifiek probleem, als bij de 20vt motoren.

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

[Vdub]

om de hoeveel km's ververs je motorolie?

[Michael36]

  Op 13-11-2021 om 15:57, marijnensam zei:

Dat is geen specifiek probleem, als bij de 20vt motoren.

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk
 

Expand  

Je leest het wel meer 😉 zeef gedeeltelijk verstopt is ook minder druk opbouwen.. waardoor het 1 en ander kan gaan ratelen

[WJT_]

  Op 13-11-2021 om 17:03, Vdub zei:

om de hoeveel km's ververs je motorolie?

Expand  

Elk jaar of 15dkm denk ik? Hij heeft begin dit jaar nieuwe olie gekregen bij aflevering. Dat is ongeveer 10dkm geleden. 

[marijnensam]

  Op 13-11-2021 om 17:10, Michael36 zei:

Je leest het wel meer zeef gedeeltelijk verstopt is ook minder druk opbouwen.. waardoor het 1 en ander kan gaan ratelen

Zeg ook niet dat t niet kan gebeuren maar het is geen specifieke kwaal. Misbruik van een motor hou je altijd, ongeacht wel merk

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk