Uitlaat systeem V6 TDI

[obelix]

Gisteren had ik o.a. met Vdub een disccussie over hoe het uitlaatsysteem van de B5 V6 TDI nu in elkaar zit.

 

Dit met de gedachte als er een roetfilter onder moet zullen het er 2 moeten zijn.

 

In de onderdelen bibliotheek vond ik onderstaande afbeelding.

Blijkt dat alleen bij de turbo alles samenkomt en erna weer gescheiden de uitgang zoekt

[JurgenTDI]

en dan??

 

Ik zou geen roetfilter nemen, en sterker nog: die roetkatten weghalen.

[3V]

Wat een aparte constructie ?

[V6-4Motion]

Vrij normale constructie voor een motor met 2 cilinderbanken en 1 turbo.

Denk ook dat als je een roetfilter wil dat je er 2 moet hebben.. maar waarom een roetfilter?

[DM]

Ja, je wilt met een geblazen motor zo weinig mogelijk restrictie in het uitlaatsysteem hebben.

 

Ik zou vanaf de turbo iets laten lassen, dus Y-stuk, geen CATs en 2 pijpen tot aan de orginele einddempers, dus de middendemper laten vervallen. En dan genieten. Maar goed, dat zou ik doen.