Passat 3B6 2.5 TDI motorswap

[deruiter]

hallo beste mensen.

 

Ik heb een VW Passat Variant 2.5 TDI 3B6 bj 2003 motorcode AKN. De motor is kapot. Ik heb de auto een week geleden gekocht omdat de motor stuk was en ik tijd en zin had in een projectje. Het was een beetje een impulsaankoop, de prijs stond me aan en er was al een extra blok bij de auto dus ik had alles wat ik nodig had om de auto weer in orde temaken voor een zacht prijsje.

het extra blok is geleverd zonder turbo, dynamo, startmotor, koppeling, airco, stuurbekrachtigingspomp, brandstofpomp enz.

 

Ik heb het originele motorblok uit de auto gehaald. geen enkel probleem zover. helaas toen ik dacht te beginnen met het overbouwen van de koppeling stuitte ik op een probleem. het vliegwiel paste niet op het blok wat ik in de passat wilde monteren. de flens van de krukas(aansluiting waar je het vliegwiel op monteerd) verschilt met het originele blok.

 

nu is mij verteld dat het motorblok dat ik er extra bij heb uit een passat 3B5 automaat komt van bj 1999. helaas kan ik de motorcode niet vinden op dit blok. wel vond ik een verschil in een nummer op het onderblok.

 

op het originele blok uit mijn passat staat : 059 103 021 L

en op het blok wat ik erbij heb staat : 059 103 021 J

 

 

 

aangezien het originele vliegwiel niet past. is het mogelijk een vliegwiel te kopen van model 3B5 en klopt dan alles? dus ook de lagering van de prise-as?

 

 

ik zal zoveel mogelijk informatie geven voorzover ik daar nu aan kan denken

 

chassisnummer passat WVWZZZ3BZ3E420702

 

ik heb op de bak een code gevonden : 01E 301 103 K-L ( ik heb bakcode 01E ? )

2-070403-30

 

ook zat er een sticker op de bak : 3512 815.0.00007.00

01E.300 047F

 

motorcode originele blok is AKN. op het onderblok vond ik de code 059 103 021 L

 

op het blok dat ik erbij heb is de motorcode voor mij onbekend en op het onderblok staat de code 059 103 021 J

 

 

 

 

de vraag is dus of ik met alleen het vliegwiel van een 3B5 tekopen helemaal klaar ben en dat het past op de versnellingsbak die bij de passat 3B6 zit.

 

ik hoop dat iemand hier een antwoord op heeft. bij voorbaat dank.

[BARRY_TDI]

Welkom op het forum. Voorstellen is niet verplicht maar wordt zeer gewaardeerd.

Mocht je je eigen en je passat voor willen stellen kan dat in het Ik ben.....En ik rij..... topic.

Veel leesplezier.

 

@ Mausy; knippen plakken

[deruiter]

@barry_tdi

 

Hoi Barry ik ben niet zo erg bekend met forums. Ik lees altijd graag reacties en topics door om een oplossing te zoeken voor een probleem of iets van die aard.

Om heel eerlijk te zijn heb ik persoonlijk een verschrikkelijke hekel aan om mensen om hulp te vragen. Dit is dan ook mijn eerste vraag op een forum ooit. ik zal eens zijn zien of ik binnenkort mijzelf eens voor zal stellen. alvast bedankt voor je reactie.

[BARRY_TDI]

@barry_tdi

 

Hoi Barry ik ben niet zo erg bekend met forums. Ik lees altijd graag reacties en topics door om een oplossing te zoeken voor een probleem of iets van die aard.

Om heel eerlijk te zijn heb ik persoonlijk een verschrikkelijke hekel aan om mensen om hulp te vragen. Dit is dan ook mijn eerste vraag op een forum ooit. ik zal eens zijn zien of ik binnenkort mijzelf eens voor zal stellen. alvast bedankt voor je reactie.

Je zal ongetwijfelt op deze mooie forum antwoorden vinden op je meeste vragen. Het mooie hier is dat men al hulp biedt zonder dat je erom hoeft te vragen.

Er is hier voldoende kennis aan boord, meer dan bij de officiele VW dealer.

Schroom niet, deze forum is er juist om elkaar te helpen!

[deruiter]

@barry_tdi

 

Hoi Barry ik ben niet zo erg bekend met forums. Ik lees altijd graag reacties en topics door om een oplossing te zoeken voor een probleem of iets van die aard.

Om heel eerlijk te zijn heb ik persoonlijk een verschrikkelijke hekel aan om mensen om hulp te vragen. Dit is dan ook mijn eerste vraag op een forum ooit. ik zal eens zijn zien of ik binnenkort mijzelf eens voor zal stellen. alvast bedankt voor je reactie.

Je zal ongetwijfelt op deze mooie forum antwoorden vinden op je meeste vragen. Het mooie hier is dat men al hulp biedt zonder dat je erom hoeft te vragen.

Er is hier voldoende kennis aan boord, meer dan bij de officiele VW dealer.

Schroom niet, deze forum is er juist om elkaar te helpen!

 

 

Daar hoop ik op en wie weet kan ik mijn nu nog niet zo grote kennis vroeg of laat weer delen.

[bandenman]

Hallo Jaap, ten eerste welkom op het forum!!

 

Wat betreft je bakcode het volgende; ook de bakcode bestaat meestal uit 3 letters en staat op het typeplaatje wat op de bak zit bv DUL.

Ik denk dat als je een vliegwiel monteert wat op het motorblok hoort en je hebt het geluk dat je eigen koppeling past dan zou je het zaakje weer in elkaar moeten kunnen zetten.

 

Wil je het zeker weten dan zul je moeten kijken wat de bakcode is en dan aan de hand van die code uitzoeken of de combinatie van motor&bak ook geleverd is in de passat van 1999.....

 

Als je meer info wilt of hulp dan kun je me altijd een pb sturen.....

 

p.s. ik heb wel interesse in je defecte blok.....groet twan

[Vdub]

afhankelijk van het motornummer zou het moeten passen, heb je onderstaand:

Mot.AKN; tot Mot.083500 dan past het, een 3B heeft voor zowel de AFB als de AKN dezelfde 2m VW. Vanaf motornummer 0835001 is het een ander 2m VW

 

 

415 0078 10 LUK Vliegwiel ZMS

 

4005108061157 059 105 266 A

Uitv.met dubbel massa vliegwiel; Uitv.met handbak; Excl.schroevenset; Max. vrije hoek 15°; 5 tanden (voor vaststelling v/d vrije hoek); Max. kantelspeling 1.6mm; Met nokkenschijf; 8 beschikbare montagegaten; Zonder glijlager(Dubbele massa vliegwiel);

 

 

 

415 0145 10 LUK Vliegwiel ZMS

 

4005108214959 059 105 266 E 059 105 266 T

 

Uitv.met dubbel massa vliegwiel; Uitv.met handbak; Excl.schroevenset; Max. vrije hoek 16°; 5 tanden (voor vaststelling v/d vrije hoek); Max. kantelspeling 1.6mm; Met nokkenschijf; 8 beschikbare montagegaten; Zonder glijlager

(Dubbele massa vliegwiel); Mot.AKN; Mot.083501->

 

bovenstaande set is ook nog eens 200 euro goedkoper dan de bovenste/eerstgenoemde set

 

 

 

 

Diesel986 is hier de bakspecialist, die kan je ongetwijfeld meet vertellen.

[deruiter]

Hallo Jaap, ten eerste welkom op het forum!!

 

Wat betreft je bakcode het volgende; ook de bakcode bestaat meestal uit 3 letters en staat op het typeplaatje wat op de bak zit bv DUL.

Ik denk dat als je een vliegwiel monteert wat op het motorblok hoort en je hebt het geluk dat je eigen koppeling past dan zou je het zaakje weer in elkaar moeten kunnen zetten.

 

Wil je het zeker weten dan zul je moeten kijken wat de bakcode is en dan aan de hand van die code uitzoeken of de combinatie van motor&bak ook geleverd is in de passat van 1999.....

 

Als je meer info wilt of hulp dan kun je me altijd een pb sturen.....

 

p.s. ik heb wel interesse in je defecte blok.....groet twan

 

Bedankt voor je duidelijke antwoord. Dit is inderdaad een vrij voor de hand liggende oplossing. Ik zal vragen of mijn zwager even wil kijken of die toch de bakcode kan vinden op de bak. Daar staat de auto namelijk boven een smeerputje. Vrijdag kan ik pas weer daarheen en dan hoopte ik weer verder te kunnen, en dan Zaterdag nog even een dagje knallen en dan wie weet al klaar.

 

 

Over mijn defecte blok. Die gaat uiteraard pas de deur uit als ik alles in orde heb. Als het zover is zal ik aan je denken Twan.

 

 

 

 

afhankelijk van het motornummer zou het moeten passen, heb je onderstaand:

Mot.AKN; tot Mot.083500 dan past het, een 3B heeft voor zowel de AFB als de AKN dezelfde 2m VW. Vanaf motornummer 0835001 is het een ander 2m VW

 

 

415 0078 10 LUK Vliegwiel ZMS

 

4005108061157 059 105 266 A

Uitv.met dubbel massa vliegwiel; Uitv.met handbak; Excl.schroevenset; Max. vrije hoek 15°; 5 tanden (voor vaststelling v/d vrije hoek); Max. kantelspeling 1.6mm; Met nokkenschijf; 8 beschikbare montagegaten; Zonder glijlager(Dubbele massa vliegwiel);

 

 

 

415 0145 10 LUK Vliegwiel ZMS

 

4005108214959 059 105 266 E 059 105 266 T

 

Uitv.met dubbel massa vliegwiel; Uitv.met handbak; Excl.schroevenset; Max. vrije hoek 16°; 5 tanden (voor vaststelling v/d vrije hoek); Max. kantelspeling 1.6mm; Met nokkenschijf; 8 beschikbare montagegaten; Zonder glijlager

(Dubbele massa vliegwiel); Mot.AKN; Mot.083501->

 

bovenstaande set is ook nog eens 200 euro goedkoper dan de bovenste/eerstgenoemde set

 

 

 

 

Diesel986 is hier de bakspecialist, die kan je ongetwijfeld meet vertellen.

 

 

Als ik er niet uitkom met de zoekmethode die Twan me uitlegde zal ik het hem vragen. Bedankt!

[deruiter]

Update. De bakcode is bekend. Het is FRF. nu proberen te achterhalen of er een Passat 3B5 geleverd is met deze versnellingsbak.

[deruiter]

Ik zoek me eigen suf maar kan niks vinden over wat voor versnellingsbak de passat 3b5 2.5 tdi gebruikt. Als iemand hier nog een idee over heeft of mij in de juiste richting kan sturen want ik leer wel een hoop zo maar daar houd het mee op

[Vdub]

Nee:

[deruiter]

@Vdub dankje. ik ben er nog niet uit wat ik er verder mee ga doen. eigenlijks denk ik dat de aangedreven as van alle handgeschakelde bakken die bij dit type onderblok geleverd zijn wel hetzelfde zouden moeten zijn. dus ik denk dat ik toch ga proberen een vliegwiel van een 3B5 te regelen. Dat zal wel even duren.

 

Als dat niet past dan zal er een ander blok aan te pas moeten komen of het huidige blok word gerepareerd. Zowiezo ben ik niet blij met een bepaalde meneer uit friesland die ik zelf nooit ontmoet heb die vertelde dat het 1op1 paste tegen de vorige eigenaar.

 

 

Bedankt voor de moeite die jullie gedaan hebben en ik houd dit topic up to date tot het klaar is en als ik overdag met de auto aan het werk ben schiet ik wat fotootjes. Dat ben ik jullie verschuldigd.

 

 

gr Jaap

[Vdub]

voor zover ik kan zien zijn de krukassen hetzelfde, een 99er en een 2001 hebben hetzelfde artikelnummer. Het enige wat anders is bij een automaat is dat er ipv het vliegwiel een meeneemschijf gemonteerd word en daaraan de koppelomvormer geschroefd zit en bij een handbak zit er een naaldlager in de krukas en bij automaat een messing bus, die je overigens kan verwisselen beide.

 

Komt je reservemotor niet van een automaat?

[deruiter]

@Vdub ja hij komt uit een automaat. mijn passat is van 2003

 

Het vliegwiel dat ik heb bij het akn blok zit een lager in. Daar word de as van de handbak in gelagerd. Ik bedoel inderdaad dat de aansluiting op de krukas (waar het vliegwiel opgeschroefd word) anders is. hoe kan ik de bus die op die aansluiting zit veranderen dan? Weet iemand dat? Ik heb de afdekplaat die eromheen zat er afgehaald maar kon niets ontdekken. Zit deze er op geperst, of conisch of iets in die trant? Mischien heb ik niet goed gekeken?

 

er zit bij mijn akn motor van 2003 geen naaldlager in de krukas deze zit in het vliegwiel.

 

 

mvg Jaap

[deruiter]

Na veel zoeken ben ik er een klein beetje achter hoe ik moet zoeken.Heel leerproces achter de rug.

 

Waarschijnlijk wisten jullie dit al maar voor mij is dit nieuw.

 

op deze site heb ik tekeningen kunnen bekijken en alles met elkaar kunnen vergelijken.

http://www.partsbase.org/

 

Ik heb een online database gevonden voor oem vag onderdelen en kan zien dat krukassen van deze types motoren allemaal dezelfde bestelnummers hebben en dat inderdaad dat busje wat er bij een automaat op zit demonteerbaar zou moeten zijn. helaas kan ik pas morgenavond weer met mijn eigen ogen kijken en weer verder .

 

Nu ik een tekening heb gezien heb ik er weer goede moed in.

 

 

Bedankt voor de moeite nogmaals en ik houd jullie up to date. Fotos komen binnenkort.

[diesel986]

Komt vast goed nu.

[deruiter]

ik hoop het. Moet ik nu ook nog de handel opnieuw inleren nadat het blok eruit is geweest? de ecu en de accu zijn ontkoppelt geweest. dat zal ik zelf dan ook nog moeten leren en evt spullen voor aanschaffen.

 

gr Jaap

[Vdub]

Nee, inleren is niet nodig zolang je alleen de rompmotor hebt overgebouwd.

[deruiter]

Oke dus welke sensor/onderdeel zou ik van de originele moeten houden? Ik zag een gasklep zitten. Die zal ik van het blok dat uit mijn passat komt overzetten.

 

Ik heb deze avond samen met mun zwager eigenlijk alles overgezet. Brandstofpomp en dynamo en het automatische bak-busje.

Dat busje zat verrekte vast nog. Ik heb het voorzichtig plaatselijk verwarmd en daarna een oude schroevendraaier tussen getikt. Toen die eenmaal iets kwam met een poulietrekker eruitgehaald. Allicht dat het makkelijker kan maar het is voor nu even roeien met de riemen die ik heb. Gelukkig had ik net vorige week 2 forse motorsteunen gekocht en die komen goed van pas. Werkt heerlijk. Aangezien ik nog niet eerder aan zoon passat gewerkt heb vind ik het tot nu toe prima gaan

[deruiter]

hier een paar foto's hoop dat ze zichtbaar worden

 

 

 

[deruiter]

en het blok zit er weer in. helaas geen tijd meer om verder te gaan. maandagavond nog de turbo erop bouwen en nog wat kleinigheidjes en dan de kabelboom weer aansluiten en dan kijken of we hem kunnen starten

 

 

[diesel986]

Dat lijkt er al weer meer op

[Vdub]

brandstofpomp is bij jou het enige wat evt aangeleerd zou moeten worden als je een ANDERE pomp monteert dan op je auto ZAT

[bandenman]

Ziet er goed uit, lekker bezig geweest!!

 

Dus ik kan binnenkort je oude motor komen halen......

[deruiter]

Ziet er goed uit, lekker bezig geweest!!

 

Dus ik kan binnenkort je oude motor komen halen......

 

Dat zou heel mooi zijn ja.

[bandenman]

Zeg maar wanneer, en zullen we de prijs per pb bespreken?