deruiter

passat loopt en rijd prima. maandagavond maak ik nog even een foto.

hij loopt!!! En hoe, ik heb nog niet eerder het genoegen gehad een diesel zulk een mooi geluid horen maken. We zijn hartstikke blij, iedereen superbedankt voor het meedenken. Morgen kan ik hem niet afbouwen, helaas zijn er meer dingen in het leven die aandacht en tijd vragen. Maandagavond kan ik hem verder afbouwen. Radiateurs er op bouwen, stuurbekrachtigingsolie er in doen en koelvloeistof, en dan de bumper er op en eens proberen te rijden. Wie weet maandag helemaal klaar. Ik heb enorm veel geleerd van dit in principe eenvoudige project. Het was toch meer werk dan dat het eruitzag maar dat zal vast een combinatie zijn van de juiste gereedschappen hebben, het ontbreken van een brug (gelukkig wel een smeerputje) en sleutelervaring met deze auto(en motor). als ik nog een keer in daglicht bij de auto ben. Zal eind deze week wel zijn zal ik nog een fotootje maken en nog even posten en dan is het klaar.

Foei. Viel nog even tegen vanavond. Kabelboom aangesloten. Het was even uitzoeken hoe de kabelboom ook al weer zat en het bleek nogmaals dat demonteren makkelijker gaat dan monteren. De kabelboom is aangesloten, de turbo en het inlaattraject er weer opgebouwd. Helaas 1 koperringetje kwijtgeraakt ergens van de banjobout van de smeerleiding op de turbo . En even motor en stuurolie opzoeken. Vanavond dus niet kunnen starten. Hopelijk Vrijdag. Hier een foto van hoe het er nu bij staat.

Dat zou heel mooi zijn ja.

en het blok zit er weer in. helaas geen tijd meer om verder te gaan. maandagavond nog de turbo erop bouwen en nog wat kleinigheidjes en dan de kabelboom weer aansluiten en dan kijken of we hem kunnen starten

hier een paar foto's hoop dat ze zichtbaar worden

Oke dus welke sensor/onderdeel zou ik van de originele moeten houden? Ik zag een gasklep zitten. Die zal ik van het blok dat uit mijn passat komt overzetten. Ik heb deze avond samen met mun zwager eigenlijk alles overgezet. Brandstofpomp en dynamo en het automatische bak-busje. Dat busje zat verrekte vast nog. Ik heb het voorzichtig plaatselijk verwarmd en daarna een oude schroevendraaier tussen getikt. Toen die eenmaal iets kwam met een poulietrekker eruitgehaald. Allicht dat het makkelijker kan maar het is voor nu even roeien met de riemen die ik heb. Gelukkig had ik net vorige week 2 forse motorsteunen gekocht en die komen goed van pas. Werkt heerlijk. Aangezien ik nog niet eerder aan zoon passat gewerkt heb vind ik het tot nu toe prima gaan

ik hoop het. Moet ik nu ook nog de handel opnieuw inleren nadat het blok eruit is geweest? de ecu en de accu zijn ontkoppelt geweest. dat zal ik zelf dan ook nog moeten leren en evt spullen voor aanschaffen. gr Jaap

Na veel zoeken ben ik er een klein beetje achter hoe ik moet zoeken.Heel leerproces achter de rug. Waarschijnlijk wisten jullie dit al maar voor mij is dit nieuw. op deze site heb ik tekeningen kunnen bekijken en alles met elkaar kunnen vergelijken. http://www.partsbase.org/ Ik heb een online database gevonden voor oem vag onderdelen en kan zien dat krukassen van deze types motoren allemaal dezelfde bestelnummers hebben en dat inderdaad dat busje wat er bij een automaat op zit demonteerbaar zou moeten zijn. helaas kan ik pas morgenavond weer met mijn eigen ogen kijken en weer verder . Nu ik een tekening heb gezien heb ik er weer goede moed in. Bedankt voor de moeite nogmaals en ik houd jullie up to date. Fotos komen binnenkort.

@Vdub ja hij komt uit een automaat. mijn passat is van 2003 Het vliegwiel dat ik heb bij het akn blok zit een lager in. Daar word de as van de handbak in gelagerd. Ik bedoel inderdaad dat de aansluiting op de krukas (waar het vliegwiel opgeschroefd word) anders is. hoe kan ik de bus die op die aansluiting zit veranderen dan? Weet iemand dat? Ik heb de afdekplaat die eromheen zat er afgehaald maar kon niets ontdekken. Zit deze er op geperst, of conisch of iets in die trant? Mischien heb ik niet goed gekeken? er zit bij mijn akn motor van 2003 geen naaldlager in de krukas deze zit in het vliegwiel. mvg Jaap

@Vdub dankje. ik ben er nog niet uit wat ik er verder mee ga doen. eigenlijks denk ik dat de aangedreven as van alle handgeschakelde bakken die bij dit type onderblok geleverd zijn wel hetzelfde zouden moeten zijn. dus ik denk dat ik toch ga proberen een vliegwiel van een 3B5 te regelen. Dat zal wel even duren. Als dat niet past dan zal er een ander blok aan te pas moeten komen of het huidige blok word gerepareerd. Zowiezo ben ik niet blij met een bepaalde meneer uit friesland die ik zelf nooit ontmoet heb die vertelde dat het 1op1 paste tegen de vorige eigenaar. Bedankt voor de moeite die jullie gedaan hebben en ik houd dit topic up to date tot het klaar is en als ik overdag met de auto aan het werk ben schiet ik wat fotootjes. Dat ben ik jullie verschuldigd. gr Jaap

Ik zoek me eigen suf maar kan niks vinden over wat voor versnellingsbak de passat 3b5 2.5 tdi gebruikt. Als iemand hier nog een idee over heeft of mij in de juiste richting kan sturen want ik leer wel een hoop zo maar daar houd het mee op

Update. De bakcode is bekend. Het is FRF. nu proberen te achterhalen of er een Passat 3B5 geleverd is met deze versnellingsbak.

Bedankt voor je duidelijke antwoord. Dit is inderdaad een vrij voor de hand liggende oplossing. Ik zal vragen of mijn zwager even wil kijken of die toch de bakcode kan vinden op de bak. Daar staat de auto namelijk boven een smeerputje. Vrijdag kan ik pas weer daarheen en dan hoopte ik weer verder te kunnen, en dan Zaterdag nog even een dagje knallen en dan wie weet al klaar. Over mijn defecte blok. Die gaat uiteraard pas de deur uit als ik alles in orde heb. Als het zover is zal ik aan je denken Twan. Als ik er niet uitkom met de zoekmethode die Twan me uitlegde zal ik het hem vragen. Bedankt!

Je zal ongetwijfelt op deze mooie forum antwoorden vinden op je meeste vragen. Het mooie hier is dat men al hulp biedt zonder dat je erom hoeft te vragen. Er is hier voldoende kennis aan boord, meer dan bij de officiele VW dealer. Schroom niet, deze forum is er juist om elkaar te helpen! Daar hoop ik op en wie weet kan ik mijn nu nog niet zo grote kennis vroeg of laat weer delen.