Tandempomp overleden?

[Marco456]

Ik heb al enige tijd een hik in de motor zitten als die koud is.

Dat is te merken als die in de 3 versnelling staat rond de 40 km/h dan gaat die stotteren.

Als die warm is nergens geen last van.

 

Nu ging ik de olie controleren en vond ik die vrij hoog staan en leek vrij licht van kleur.

 

Dus maar even het brandstof filter los gehaald die zit er 15k in en ziet er zo uit:

 

 

Ik heb een garantie verzekering bij de auto verkregen (40% van de onderdelen worden vergoed arbeid 100%, mits geen verbruiks artikel), dus wil ik dit nog even laten oplossen.

 

En ook zit er iets niet goed in de aandrijf lijn, ik denk homokineet of wiellager als ik bij 100-120 km/h gas geeft hoor ik iets tikken.

 

Wat is verstandig om te laten vervangen (is een universeel garage en de kennis is niet zo hoog vind ik).

Ook de opvoerpomp?

 

Ja het geluk zit me nog niet mee , maar ik hoop dat het na deze reparatie weer goed komt.

[Ozzy]

Je kan contact opnemen met VAG Techniek in Nuenen, die hebben wel verstand ervan.

[Marco456]

Je kan contact opnemen met VAG Techniek in Nuenen, die hebben wel verstand ervan.

 

Tja maar waar ik hem gekocht hem heb ik nog garantie:

 

Ik heb een garantie verzekering bij de auto verkregen (40% van de onderdelen worden vergoed arbeid 100%, mits geen verbruiks artikel), dus wil ik dit nog even laten oplossen.

[Ozzy]

Ja.. Maar als zij er (bijna) geen verstand van hebben, heb je der ook niks aan, tenzij ze zeggen van: je mag het laten maken bij hun voor X bedrag.

[Riconl]

Filter ziet er normaal uit hoor.

Die worden al na een paar 1000km zwart door de brandstof retour leiding.

 

Je moet vooral kijken of er wat olie op de brandstof drijft.

Maar zoals ik het op de fotos kan beoordelen zit er geen olie bij.

 

Misschien dat ze er iets teveel olie in hebben gedaan? Peilstok ik ook erg moeilijk af te lezen.

[Marco456]

Ja.. Maar als zij er (bijna) geen verstand van hebben, heb je der ook niks aan, tenzij ze zeggen van: je mag het laten maken bij hun voor X bedrag.

 

Ik zeg niet dat ze 2 linker handen hebben maar hun zullen alleen dan de tandempomp vervangen terwijl het mischien aan de opvoer pomp ligt. zovaak hebben ze geen passat over de vloer!

 

Filter ziet er normaal uit hoor.

Die worden al na een paar 1000km zwart door de brandstof retour leiding.

 

Je moet vooral kijken of er wat olie op de brandstof drijft.

Maar zoals ik het op de fotos kan beoordelen zit er geen olie bij.

 

Misschien dat ze er iets teveel olie in hebben gedaan? Peilstok ik ook erg moeilijk af te lezen.

 

De diesel zag er mooi blauw kleurig uit geen olie gloed tezien.

[Riconl]

Als je over het filter gaat dan is het meer roetdeeltjes dan een olieachtige substantie?

Als er olie in zit dan voel je dat wel als je over het filter heen gaat.

 

Kan ook zijn dat je opvoerpomp in de tank niet meer goed is. Dat zie je niet aan je brandstoffilter.

[wheeler]

Ik weet het ook niet meer mijne zag er ook weer zo uit. Vorige keer tandem pomp laten vervangen.

De ene garage zegt is niet goed... de andere garage zegt is normaal. hier op het forum precies zo.

 

moet ik nu de tandempomp weer vervangen? Volgens mij niet volgens garage wel... ik kijk het eerst eens even zo aan en houd het filter en de olie in de gaten

[Riconl]

Laat mijn brandstoffilter altijd vervangen bij de dealer en dan ziet hij er ook zo uit.

Is normaal volgens hun want dit komt door de hete diesel uit de retour leiding.

Alleen als er olie zichtbaar is op de diesel of het filter dan is er iets met de tandempomp.

[martijn v o]

Tandempomp kan ook kapot zijn als je hoog oliepeil krijgt en dat is veel erger want dan smeert ie niet meer zo goed.

Als je echt op safe wil spelen vraag dan auto Haas wat een nieuwe kost met korting en eventueel coulance en vervang deze zelf.