SJ Geplaatst 20 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 20 september, 2011 Vandaag even gekeken naar de exacte maat van mijn zomerbanden en kwam tot de ontdekking dat er verkeerde banden onder zitten. De maat en index is 205/55 R16 91H terwijl ik een 2.0 TFSI heb die volgens het boekje 230 km/u kan. Dat zou dus betekenen dat ik minimaal snelheidsindex V nodig heb. Tevens zou de standaardmaat 215/55 zijn volgens diverse sites. Deze wagen heb ik zo gekocht bij de VW dealer met 1 jaar dealergarantie. Is de dealer nu verplicht om het juiste type band te installeren? En wat is t risico om met dit type banden rond te rijden? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
3V Geplaatst 20 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 20 september, 2011 Dat gebeurt helaas vaker Waarschijnlijk horen onder jouw auto niet eens banden uit de V-catergorie, maar zelfs W. (in verband met de combinatie tussen vooraslast en topsnelheid). De banden die er nu onder zitten zijn dus ondeugdelijk en ik zou er inderdaad op staan dat ze omgewisseld worden, eventueel met slijtagecompensatie. De maat 215/55-16 en 205/55-16 maakt minder verschil, al zal en TFSI/TSI inderdaad meestal op 215 rijden. Als je toch nieuwe banden laat monteren zou ik inderdaad naar 215 gaan. Check overigens ook je reservewiel, die moet dezelfde maat hebben. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
SJ Geplaatst 20 september, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 20 september, 2011 Check overigens ook je reservewiel, die moet dezelfde maat hebben. Die was ik dus vergeten, thanks. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
3V Geplaatst 20 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 20 september, 2011 Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
SJ Geplaatst 21 september, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 21 september, 2011 Reservewiel gecheckt ... die heeft wel de correcte snelheidsindex, namelijk een V. Wat mij ook opviel was dat deze een andere DOT code heeft 1608 tegen 0208 aan de buitenkant. Mijn inziens heeft de dealer (per ongeluk) de velgen en banden gewisseld. Velgen zijn namelijk ook her en der beschadigd (lak eraf). Vrijdag maar eens even bij ze langs. Wordt vervolgd, Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Gast Collin Geplaatst 21 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 21 september, 2011 DOT is voor de produktie, week 16 uit 2008. Die andere de 2e week uit 2008 Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
oholtman Geplaatst 21 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 21 september, 2011 in een extreem geval kan zelf de verzekering moeilijk doen over de snelheidscodering van de banden, het is wettelijk verplicht dat de snelheidscodering klopt bij de topsnelheid van de auto.... Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Fopperr Geplaatst 21 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 21 september, 2011 wees blij dat je dan niet in DE woont... dan ben je praktisch onverzekerd... Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
3V Geplaatst 22 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 22 september, 2011 Was gister nog in Duitsland bij een bandenboer. Heb 'm ook gezegd dat hier in Holland zo'n beetje alles kan, zelfs de meest idiote dingen Ik ben benieuwd wat de dealer gaat zeggen voor SJ, ik hoop dat ze een redelijk voorstel doen om de banden te wisselen... Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Fopperr Geplaatst 22 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 22 september, 2011 Eigenlijk hebben de Duitsers dit best goed in orde. Ze draven soms te ver door maar t is wel veilig! Het lijkt mij niet meer dan redelijk dat de dealer SJ gelijkwaardige banden in de juiste maat monteerd, maar denk niet dat de dealer hier moeilijk over doet. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
SJ Geplaatst 22 september, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 22 september, 2011 Morgen ga ik langs de dealer. Ik ben benieuwd hoe ze reageren. Ik zal jullie op de hoogte houden. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
oholtman Geplaatst 22 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 22 september, 2011 Succes Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
SJ Geplaatst 23 september, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 23 september, 2011 Bij de VW dealer geweest in Z'meer maar nog geen oplossing aangeboden gekregen. Ik had me netjes gemeld bij de servicebalie en mijn verhaal gedaan. Deze beste man verwees mij naar de verkoper. Dus ik naar de verkoper en mijn verhaal gedaan en die verwijst mij doodleuk naar de afdeling "garantie" .... waar ik net vandaan kwam. Ik loop dus weer terug en krijg nog op een redelijk sarcastisch overkomende manier "Succes" toegewenst. De man aan de servicebalie die merkte mijn geirriteerdheid en na wat gezoek en gepraat met de eigenaren wordt ik volgende week door een van de eigenaren gebeld. Ik ben benieuwd en laat me graag positief verrassen maar mijn gevoel zegt dat ik alert moet zijn. Nog een discussie gehad over wel in overtreding en verzekerd zijn of niet. Iemand hier die weet wat de wet erover zegt? De dealer zegt namelijk dat met een sticker dat je niet harder mag dat het in orde is. Naar mijn weten mag dat alleen met winterbanden indien deze 1 categorie lager zijn dan de zomerbanden. Waarbij uiteraard de zomerbanden conform de regels moeten zijn. Is er trouwens iemand hier die nog de originele bandenmaat heeft? Het betreft een Passat station 2.0 TSI (200pk) uit 2008. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
3V Geplaatst 23 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 23 september, 2011 De nederlandse wet zegt vrijwel niets over deze materie. De duitse wet is daar veel uitgebreider over. Maar ik zou je niet zo de betreffende artikelnummers kunnen geven. Wel dient een auto in Nederland conform de europese typegoedkeuringseisen te blijven, montage van een goedkopere band met lagere speedindex valt daar dus niet onder en is dus op die grond al verboden. Daarnaast zou dit een claim op basis van een verboden gebrek rechtvaardigen, immers voldoen de banden niet aan de kwaliteitseisen die je ervan mag verwachten en je hebt dit gemeld zogauw je het ontdekte. Dus dan is hoe dan ook de verkopende partij verplicht je een reparatie of schadeloosstelling aan te bieden. (Je hebt een PB) Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
SJ Geplaatst 26 september, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 26 september, 2011 Ondertussen bij de lokale VW dealer (Maas ) een lijst gekregen met al mijn wagengegevens zoals deze affabriek is geleverd. De banden die er origineel onder horen te zitten: 215/55/R16 97W xl. Dat is toch echt heel wat anders dan wat ik heb gekregen, namelijk 205/55 R16 91H. Nog steeds wachtend op de reactie van de dealer uit Z'meer maar met deze gegevens sta ik mijn inziens sterk. Want als je een wagen koopt bij de VW dealer die hij zelf heeft geimporteerd als demowagen uit Duitsland met slechts 23K km op de teller, dan mag je redelijkerwijs verwachten dat daar de originele (juiste) banden nog onder liggen. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
oholtman Geplaatst 26 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 26 september, 2011 Ben benieuwd hoe het afloopt, Het gaat hier toch om een wagen die het nodige gekost heeft, ze zou er toch vanuit gaan dat een dealerbedrijf dan niet moeilijk doet om een paar banden... Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
W E Geplaatst 26 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 26 september, 2011 Ik zou de dealer ook maar even per aangetekend schrijven aansprakelijk stellen voor alle kosten en/of ongemakken die dit geval zou kunnen veroorzaken. Baat het niet dan schaadt het ook niet. De dealer zal in ieder geval sneller met een oplossing komen. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Fopperr Geplaatst 26 september, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 26 september, 2011 Vooral formeel en officieel houden. Dan durven ze minder en proberen ze je niet te overbluffen! Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
AutoKennerNL Geplaatst 4 oktober, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 4 oktober, 2011 Ik zou gewoon netjes blijven doen tegen de VW dealer als ik jou was. Je kunt ze natuurlijk wel onder druk zetten. Het is inderdaad een onveilige situatie, want de band is ook nog te smal voor de velg als ik je verhaal goed begrijp. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Fopperr Geplaatst 4 oktober, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 4 oktober, 2011 En als zij niet mee willen werken, de dealer aansprakelijk stellen voor alle schade (zowel mens als auto).... het lullige van dit verhaal is wel dat je als eigenaar van een voertuig zelf de verantwoordelijkheid hebt over dit soort veiligheidaspecten.... Dus een bij een ongeluk betrokken raken en dit als excuus voorleggen, werkt dan ook weer niet. Poot stijf houden en desnoods PON contacteren. Aangetekende brief sturen e.d. Ik weet niet of ik je al gevraagd heb of je rechtsbijstand hebt? Die kunnen veel voor je doen, al is het een "officiele" brief... Geen advocaten/juristen in de familite? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
SJ Geplaatst 5 oktober, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 5 oktober, 2011 SJ, ik denk dat JJ je wel kan helpen. Willen helpen is het probleem niet, mogen helpen wel want familie tot 2e graad mag niet wettelijk. Ik zou gewoon netjes blijven doen tegen de VW dealer als ik jou was. Je kunt ze natuurlijk wel onder druk zetten. Het is inderdaad een onveilige situatie, want de band is ook nog te smal voor de velg als ik je verhaal goed begrijp. Tot op heden hou ik het inderdaad netjes. Zonet gebeld en morgen word ik terug gebeld. Krijg ik morgen geen passende oplossing aangeboden dan gaat er een brief uit waarin ik ze formeel aansprakelijk stel en van hen eis dat zij dit gebrek onder garantie binnen 2 weken herstellen. Ik weet niet of de band te smal is voor de velg. Wel is de band smaller dan origineel waardoor ik tevens een hogere kilometerafwijking heb. En als zij niet mee willen werken, de dealer aansprakelijk stellen voor alle schade (zowel mens als auto).... Poot stijf houden en desnoods PON contacteren. Aangetekende brief sturen e.d. Ik weet niet of ik je al gevraagd heb of je rechtsbijstand hebt? Die kunnen veel voor je doen, al is het een "officiele" brief... Geen advocaten/juristen in de familite? In reeds geschreven brief stel ik ze inderdaad aansprakelijk voor alle schade die hieruit is voortgevloeid en nog kan voortvloeien. Indien deze VW dealer, waar ik de wagen heb gekocht, niet meewerkt ga ik eerst naar mijn lokale VW dealer en indien nodig ook naar PON. Rechtsbijstand heb ik niet, wel ANWB lid en die geven ook juridisch advies en dacht de consumentenbond ook nog. Maar ik hoop niet dat dat allemaal nodig is. Wordt vervolgd. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Fopperr Geplaatst 5 oktober, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 5 oktober, 2011 Het schijnt dat bedrijven nog wel gevoelig kunnen zijn voor programma's zoals Kassa.. Als mijn schoonmoeder iets te kort gedaan wordt, meldt ze even dat ze contact opneemt met Kassa of de Consumentenbond... Bij haar werkt dit altijd. Succes en houd ons op de hoogte! Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
SJ Geplaatst 7 oktober, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 7 oktober, 2011 .... Zonet (edit: 5/10/11) gebeld en morgen word ik terug gebeld. Krijg ik morgen geen passende oplossing aangeboden dan gaat er een brief uit waarin ik ze formeel aansprakelijk stel en van hen eis dat zij dit gebrek onder garantie binnen 2 weken herstellen...... Gisteren (6/10/11) zou ik worden teruggebeld. Dit is niet gebeurd. Gisteravond is de ondertekende brief via mail verzonden naar de dealer, en vandaag op het werk via de fax. Fax Het was wel even zoeken naar een fax, en toen weer ontdekken hoe het werkt en hoe het zendjournaal te printen is. Beetje nostalgiegevoel deze ochtend. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
3V Geplaatst 7 oktober, 2011 Rapporteer Share Geplaatst 7 oktober, 2011 >>spoiler: Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
SJ Geplaatst 7 oktober, 2011 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 7 oktober, 2011 Opgelost. Jammer dat er een dwingende brief voor nodig was maar na een gesprek met de een van de eigenaren krijg ik vier nieuwe banden. De originele maten, wel rekening houdend met de staat waarin ik ze gekocht hebt. Gekocht met 5,8 / 5,9 mm en heb je dus al een slijtage van circa 33% en dat is het bedrag wat ik dan ook moet betalen van de prijs van de banden. De kosten van omleggen en balanceren neemt de dealer voor zijn rekening, alsmede de slijtage die is opgetreden tijdens de periode dat ik er zelf op heb gereden. Kortom, uiteindelijk prima opgelost. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Aanbevolen berichten