egr verwijdert

[nailhead]

Ik heb bij mijn 1.9 tdi afn uit 1999 de egr compleet verwijdert.

 

Nu is de vraag moet ik het vacuumslangetje afdoppen of het complete sruurblokje verwijderen??

 

bvd wilfred

 

P.s heb de plaatjes gewoon bij vw besteld kosten 10 euro incl pakkingen

[guyke]

plaatje plaatsen is meer dan voldoende

rest gewoon laten zitten

[nailhead]

plaatje plaatsen is meer dan voldoende

rest gewoon laten zitten

 

egr is er compleet tussen uit,daarom de vraag of ik alleen de slang van het vacuum moet afdoppen,of het complete stuurblokje weghalen??

[kustkruiser]

Ik heb bij mijn afn ook het stuurventiel en alle overbodige slangen verwijdert.

Rest van de slangen vervangen door kunstof pneumatiek slangen.

Na een aantal jaren gaan de standaard gebruikte slangen snel lekken of scheuren.

Op het forum kom je veel storingen tegen die hier mee te maken hebben.

Stekker van het stuurventiel isoleren en vastmaken zodat er geen sluiting ontstaat.

[Ydwer]

antwoordt op je vraag: slangetje afdoppen dmv boutje er in met teflontape

of een andere manier,en rijden maar

[nailhead]

antwoordt op je vraag: slangetje afdoppen dmv boutje er in met teflontape

of een andere manier,en rijden maar

 

thanks,zal het slangetje verwijderen en afdoppen op het stuurventiel

[dylautenbach]

Even een iets andere vraag.

Ik wil ook graag de egr van mijn AVF motor afdoppen. Nu is dat niet zo moeilijk twee plaatjes bestellen, pijpje

er tussenuit, plaatjes erop en klaar.

Maar mijn vraag is kan de gehele klep ook weg? Heeft iemand dit eerder gedaan en zijn er foto's van?

[andor]

heeft er ook iemand een tekening voor me van een V6 2,8

Oja vraag maar gelijk een tekening van de ontluchting van de carter pijpjes die heel gauw verstop zijn

en bros worden

[nailhead]

Maar mijn vraag is kan de gehele klep ook weg?

 

Als je de plaatjes plaatst voor boven en onder,dan is de klep helemaal weg.

[Vdub]

Maar mijn vraag is kan de gehele klep ook weg?

 

Als je de plaatjes plaatst voor boven en onder,dan is de klep helemaal weg.

 

Dat is niet waar, dan is het verbindingsbuisje weg, de werkelijke klep(stift) zit loodrecht onder de ufo waar het vacuumslangetje aan zit.

[nailhead]

Dat is niet waar, dan is het verbindingsbuisje weg, de werkelijke klep(stift) zit loodrecht onder de ufo waar het vacuumslangetje aan zit.

 

Als ik het plaatje op het inlaatspruitstuk zet en de klep met buis verwijder,en het andere plaatje op het uitlaatspruitstuk zet,heb ik alleen nog een vacuumslangetje wat ik moet afdoppen?

 

http://www.home.zonnet.nl/leeoscar/imag ... gr_weg.jpg

 

Foto van internet

[Vdub]

oh w8 ff je hebt nog de oude motor..

[nailhead]

oh w8 ff je hebt nog de oude motor..

 

[mooz]

heeft er iemand een vw nr van de plaatjes wil hem ook af doppen heb de moter zoals de foto hier boven .

waar komt het plaatje te zitten .heb je er dan 1 of 2 nodig

[Vdub]

VW heeft niet van die plaatjes, hooguit een pakking.

 

http://www.celtemp-services.nl/advanced ... ywords=egr

[nailhead]

Bovenste, tegen spruitstuk (niet tegen EGR)

plaatje 038 131 925

 

Onderste, tegen uitlaat

plaatje 038 131 925 A

 

Deze heb ik ook bij de vw dealer besteld

 

http://www.tdiclub.nl/viewtopic.php?t=54055 hier is de link

[master]

Even een heeeele oude topic van up to date info voorzien

Zojuist gebeld met de dealer. Als je kenteken opgeeft vinden ze hem niet. De plaatjes zijn voor een industrie motor. Dan vinden ze hem wel.

Kosten:

 

Plaat: 038 131 925A

Kosten: 3.29 ex

 

Pakking: 03L 131 547D

Kosten: 3.58 ex

 

Oude nummer van de pakking was 038 131 547A

 

Afmetingen en dikte konden ze niet vertellen stond er niet bij. Misschien dat iemand van ons kan bevestigen dat bovenstaande ook op een AVF 130 pk tdi past

 

 

Foto van google: