ThomasTDI

Wat kosten deze motorsteunen (links en rechts )? Heb namelijk een vergelijkbaar geluid bij mijn Passat... Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Inderdaad super dat t opgelost is. Ben benieuwd naar hun reactie... Misschien het topic nog even open laten ookal is t opgelost, kunnen we de reactie nog even lezen [emoji1] Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

€€€€€€.....

Bij de dealer was ik 295 kwijt. Wacht niet te lang want hij kan er zomaar mee stoppen. Hij ging van heel af en toe weigeren naar ineens niet meer starten.... en dan sta je... Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Zijn deze asjes los te vervangen? Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Dit waren toen de specs. Komt denk ik door het chroompakket. Passat Turijn en Turijn Sport: De Turijn-versie van de Passat kent twee varianten; te weten een Passat Turijn en de Passat Turijm Sport. Het pakket van de Passat Turijn bevat onder meer Climatronic, lichtmetalen velgen 15” Wellington, chroompakket, Park Distance Control, middenarmsteun vóór, regensensor, automatisch dimmende binnenspiegel en in hoogte verstelbare voorstoelen met lendensteun. Het actiepakket van de Passat Turijn Sport bevat xenonverlichting, lichtmetalen velgen 16” Road America, chroompakket, 8 luidsprekers, middenarmsteun voor, sportonderstel, sportstoelen, klein lederpakket, aluminium inleg, in hoogte verstelbare stoelen met lendensteun. Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Bij mij was de tandempomp ook kapot. De tandempomp is geen coulance onderdeel.... Hij is 2, 5 jaar geleden ook al vervangen, dit ook gemeld en kreeg als reactie dat er 2 jaar garantie op zat. Geen garantie of coulance,gewoon betalen dus. Bij mij is de tank pomp nu ook overleden. Na vervangen van de tandempomp en filter komt de auto niet meer boven de 135 uit. Deze wordt dus komende week vervangen. Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

We haalde t filter eruit, haalde een doek er langs het filter en deze zat onder de olie. De diesel was ook erg donker, niet zoals normale diesel eruit hoort te zien. Dat inhouden kwam doordat het filter aan het dichtslaan was. Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Erick van VAG Techniek merkte een hikje zodra er gas gegeven werd. Dit is dus een van de kenmerken van een lekke pomp. Hij haalde toen t brandstof filter eruit en deze was doordrenkt met olie. Bij mij komt er gewoon een originele van VW op. Dit raadde ze mij ook aan om te doen ipv een ander merk. Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Heb een pompverstuiver, nu bijna de eerste tank erop zitten. Rij nu een beetje rustig aan ivm een lekke tandempomp... Wordt dinsdag vervangen, dan kan ik weer vlammen

Ik bereken het gewoon altijd aan de pomp. Rij meestal 1000/1050km op een tank en dan gaat er meestal rond de 60 liter in. Wanneer ik richting mijn schoonouders in Friesland rij vanaf Utrecht een de CC op 155 staat ingesteld kom ik over de gehele rit uit op 1:14. Dat mag dan ook wel. Mijn ervaring is dat deze 170pk TDI in vergelijking met mijn 105pk TDI net zo zuinig is, als wel niet zuiniger met dezelfde rijstijl.

Vorige week bij VAG Techniek ook het roetfilter van mij Passat laten verwijderen en een chip op maat genomen. De auto reageert veel feller op het gas, respons ie er gelijk. Ook de DSG schakelt veel minder terug door het extra vermogen. De auto rijdt nu zoals hij zou moeten rijden. Ben benieuwd wat het verbruik gaat doen zonder DPF en de tuning. Ookal verbruikt een DSG wat meer, dat heb ik er 100% voor over @Gamma_ed: Ik rij een 2.0TDI 170pk DSG en heb een vrij sportieve rijstijl, gemiddeld kwam ik altijd uit op 1:16/16,5. Vind je verbruik van 1:14 dan best wel aan de hoge kant.

Mijn Passat is ook uit 2006 en mijn aanvraag werd afgewezen. De auto was te oud.... Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Grappig, bij de Lidl rijden ze alleen maar Audi. Je begint daar met een A3 en vervolgens krijg je een A4. Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Zou jij een andere aanraden? Of een ander type accu? Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Klopt de prijs van €200 ongeveer? Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Van een 68ah / 680a naar een 77ah / 780a? Waarom de e44 als ik vragen mag? Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Net even snel gekeken, voorin zit een 74Ah / 680A. Op de accu achterin staat wel AGM, dat zijn accu's die zwaarder belast kunnen worden. Deze kunnen verder onladen worden zonder dat er schade ontstaat aan de accu. Is dit noodzakelijk? Het verklaard namelijk wel de hoge prijs die de dealer hanteert...

Toen ik vanochtend het knopje van mijn standkachel indrukte om de auto te laten voor warmen startte de standkachel niet. Er verscheen "Unterspannung - Standheizung nicht verfügbar" in het MFA. Dit heb ik al een keertje eerder gehad, blijkbaar heeft de accu zijn beste tijd gehad. Nu ging ik kijken wat voor accu er achterin de Passat zit, een 68Ah / 380A Din/ 680A EN. Bij de dealer kost dit type rond de € 200+. Is er een speciaal type accu gemonteerd of kan ik gewoon een willekeurige accu plaatsen? Een Varta 70Ah / 680A kost namelijk 90 euro.

De remlichten zijn ook mooi gedaan bij een Highline. Wanneer de verlichting brand heeft deze horizontale streepjes, zodra je remt gaan deze rechtop staan. Ziet er leuk uit. Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Inmiddels al een nieuw glaasje gevonden? Was laatst bij VAS autodemontage en daar stond een Engelse Passat met nieuw type teller. Ik denk dat je die wel voor weinig over kan nemen, een mijlen teller zullen ze niet snel verkopen. Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Probleem is opgelost. Toen ik gisteren bij VAG Techniek was de storing uit laten lezen. Er is een after market setje xenon verlichting ingebouwd en nu bleek dat 'xenon with shutter' aangevinkt was en dit moest 'xenon without shutter' zijn. Na toen een keer groot licht te hebben gegeven zag de computer dat de shutters niet werkte omdat dit er niet op zit, dat gaf de storingsmelding. Vinkje veranderd en het probleem was opgelost. Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk

Ik heb een set velgen op het oog.... nu heb ik hier een vraag over.... Ik rij een Passat Highline Variant met originele veren, passen hier 18 inch velgen onder met ET39, 8J breed? Bandenmaat elke erom zou gaan is 235/40 R18. De banden komen iets verder naar buiten te staan dan de velgen elke er nu onder zitten, maar kunnen deze aan gaan lopen in de wielkasten? Heb al een beetje gezocht op het forum, maar dit gaat meestal over verlaagde Passat's. Alvast bedankt

Fijn dat t opgelost is Veel rij plezier Verstuurd van mijn HTC Desire HD A9191 met Tapatalk

Heb ook nog even de lampen voor losgehaald, lichtschakelaar aan en toen gaf hij netjes aan dat beide dimlichten defect waren.... Weer even iemand zoeken om hem uit te lezen.... Verstuurd van mijn HTC Desire HD A9191 met Tapatalk