Ice^

komt bekend voor die brief die je gekregen hebt heb laatst een brief gestuurt naar dieteren( invoerder in belgië) ivm de draag arm rubbers en het gekraak van de voor trein en heb exact dezelfde terug gekregen. zolang ze mogen verkopen geen probleem maar eens er problemen op duiken zie je dit en dit is compleet niet netjes ook het probleem met de Pompverstuiverst is gewoon ronduit SLECHTE service

clips is geen probleem het zijn de houders clips kun je altijd bij bestellen

ok bedank maar aangezien ik geen vag-com heb en ik liever mij cliphouders niet breek spreek ik wel eens met je af in de loop van volgend jaar om dit eventueel samen eens in te bouwen kan ik wat leds van je overkopen en die dingen die je per 10 moest kopen

hey maar is die bedrading aanwezig zoals je die ziet op passatinfo??? die stekker boven want als je dat hebt kun je toch simpel stroom naar onder te brengen niet? of zit die er helemaal niet als je nu geen verlichting hebt

en al iets gemod?

ik heb ergens gelezen dat als je je wagen hebt laten chippen dat deze ongedaan worden als er een softwareupdate word uitgevoerd door de dealer klopt dit

gewoon goed opwarmen met de haarfhon en ze komen zo los, dit doet nl de lijm opwarmen en zo lost hij goed

als je inbouwt laat zeker weten dan kan je de mijne der achter ook doen :) :)

word er in elke longlifebeurt naar de brandstoffilter gekeken? zoja dan ben ik ook gerust want net beurt gehad

ik veronderstel dat bij mijn onderhoud op 90dkm de filter ook zal vervangen zijn en ze dit zouden gezien hebben

iemand een tip hoe je kan zien dat je tandempomp lekt?

ik heb vorige maand hetzelfde voor gehad, pompverstuiver op cilinder 1 stuk gelukkig voor mij liep mijn garantie nog tot einde van vorige maand dus niks betaald zal idd 900€zijn ik heb rond de 91000km en eveneens een 2.0tdi uit 03/06 de mechanieker zij dat ik geen geluk heb gehad en dat het gewoon stuk is gegaan, niet onmiddelijk iets gehoord ivm tandem pomp (was bij een dealer en kleine garage vader/zoon familiale sfeer) en die zei echt dat ik pech had, geloof ze op zich wel maar gezien ik volgend jaar toch distributie riem moet vervangen denk ik eventueel direct de tandempomp ook maar laten doen. eerst even checken bij dealer of deze al vervangen geweest is

is idd voor een manuele bak mmm duur grapje blijkbaar

Hey mijn "bol" op mijn schakelpook ziet er niet meer al te lief uit, het leer is hier en daar wat versleten. zijn deze appart te bestellen (de hoes is nog prachtig enkel de bol) is voor een 3C 6speed en hoeveel kosten die dingen dan iemand die het kan opzoeken voor mij thanks

2dehandskeuring is verplicht bij elke verkoop, + controle km stand dus dat moet je zowiezo doen hij mag op een ander zijn naam staan als je hem verkoopt, jij moet enkel via factuur kunnen aantonen dat je de wagen wel degelijk gekocht hebt van die persoon. jij bent niet verplicht de aangekochte auto in te schrijven als je er toch niet mee gaat rijden (je kan dan naar de keuring met Z platen

idd heb ik ook gehad en gaan niet lang mee voor het moment liggen er achteraan dunlops op en ben ik zeer tevreden over maa winterbanden wintertrac3 en vooraan zit ik met vredestein sporttrac3 en ik ben vredestein fan al op laatste autos gehad en nooit last mee gehad ze zijn stil hebben goeie grip en slijten niet rap

en mogen we dan ook weten wie en voor hoeveel?

heb zip tuning ook bekeken maar er zit was prijs verschil tussen... daarom dat ik hier even luister apec is ook kanidaat die heeft me geholpen met vag com programatie (gratis) en hebben soms ook promo's lopen + je hebt heinz zeeg goed maar dat betaal je ook

ik heb 3c gestemd heb trouwens ook een 3c maar als ik de reacties soms lees.... de dash lijn van de 3c is gewoon mooier, beter en gebruiksvriendelijker (sorry) + aan de 3b(g) zie je echt wel dat de auto's verouderd zijn (hier ga ik veel reactie op krijgen)

Belgie Chiptuning by Hotuning Latemdreef 93 B9630 Zwalm (tussen Gent en Oudenaarde) Tel 055 212 550 Mob 0474 185626 Nederland Chiptuning by Hottuning Einsteinstraat 1 7131 PK Lichtenvoorde Tel 0544 37 19 74 iemand ervaring mee? voor 248€ hoef je niet tesukkelen als ze goed zijn natuurlijk grtz

ben reeds eens bij apec gepasseerd om een paar dingen in vag com te verzetten, vriendelijke jonges je kan beter wat wachten met tunen bij apec toen ik passeerde hadden ze een promo lopen voor de 136pk motor toen koste het "maar" 350€ miss komt die korting terug op het einde van het jaar. ik had het toen al willen doen lmaar aangezien de vrouw er tegen was even wachten

a ok dus mag ik nog eens herbeginnen en die van de canbus pakken grtz

even een update ik had hier ergens gelezen dat de spannings injector niet genoeg stroom naar de antenne verstreker stuurde dus heb ik deze morgen even de meter er op gezet en ja hoor 10v soms 10,5 maar dus verre van 12V hou dan rekening dat je nog een en ander verliest onderweg nen dan krijgt je antenne max 9,5V dus heb ik even de blauwe kabel rechtsreeks aan de dikke gele gehangen, ik veronderstel (geschakelde) en wat krijg je dan idd 12,5 volt en veel betere ontvangst

bij mij zit hij ook juist tot aan het streepje vol en geeft hij aan 1100km te rijden en 6.2l/100km maar ik krijg max 930 uit de tank en dan nog 50-60 volgens computer

de longterm teller loop idd tot 6000km of 99u die zit in de boord computer