redmiller

http://www.nu.nl/politiek/4071413/autobelasting-gaat-in-2017-schop.html Wanneer komt er een einde aan allerlei onzinnige maatregelen die de luchtkwaliteit nauwelijks verbeteren? Als geoloog durf ik te beweren dat de totale uitstoot van uitlaatgassen op aarde een nihil effect heeft op de opwarming van de aarde in vergelijk met werking van opnamecapaciteit van oceanen en effecten van o.a. vulkanen. Alsof de aarde trouwens opwarmt!! Maar goed: als passat liefhebber baal ik er natuurlijk nog meer van. Koop je een degelijke auto waar je jaaaaaren mee wilt gaan tuffen. Bedenken die 'kortetermijnkipjes' in Den Haag weer een nieuwe regel.

op de fiets langs de Noordzee, Waddenzee naar Bremenhaven en dan via de Weser weer naar huis

Een octavia is achterin iets kleiner. Hoe oud zijn je 2 kinderen? Als je alleen kleine kinderen hebt, dan hoef je echt geen drukte te maken over beenruimte. Over de smaak van je vrouw meer, haha! Overigens: 1.4 tsi, hebben die niet heel veel kettingproblemen?

Ik snap dat reactie als 'onzin' en 'geldverspilling' wel, maar dat zijn geen steekhoudende argumenten. Ik zit zometeen mooi met een probleem als ik werk in centrum Rotterdam. Dat wordt kiezen tussen een benzine auto of OV. Het vervelende is dat er bijna geen ruchtbaarheid wordt gegeven voorafgaand aan zo'n maatregel. Had ik dit geweten, dan had ik toch voor een 2.0 tdi met DPF gegaan. Op papier had met 3bg dan een af-fabriek DPF gehad en was er waarschijnlijk geen probleem geweest. Nu heb ik een hele mooie passat aangeschaft die ik zeker nog 5 jaar wil rijden en volgt er (voor mij) uit het niets zo'n regel.

beetje dom misschien, maar zit de batterij niet op z'n kop?

Ik zou een Fein aanschaffen. Zeer lange geschiedenis op het gebied van polijsten: http://www.toolnation.nl/fein-polijstmachine-200-1500-1-min.html?gclid=CLuh74uY_8QCFULJtAodzVYAow

Ja, dat dacht ik namelijk ook; andere klauw. Gelukkig kan deze op zo'n simpele manier weer een paar jaartjes mee

Beste medeforummers, even een ervaring van gisteren. Gisteren reed ik met mijn passat en een aanhanger naar de Hornbach. Onderweg hoorde ik een constante toon rechtsvoor. Ik moest eerst aan mijn wiellager denken. Bij de Hornbach even geroken en het stonk erg naar ijzer. Schijven niet rood of zo. Gisteravond toch even op de brug gezet. Wat bleek: wiel liep ontzettend aan. Na het wiel eraf gehaald te hebben, bleek de remschijf vast te zitten. Remmerij gedemonteerd. De geleiders zaten niet vast en waren niet opgeroest. Maar... De zuiger zat muurvast door roestvorming op voorste rand. Er zat ook een beetje roest onder de beschermhoes. De zuiger hebben we eruit getrapt met het rempedaal en helemaal ontdaan van roest, in de AT5 gezet en het remsysteem ontlucht. Hij remt weer fantastisch!

Niet mee eens: mijn vorige passat was het water ingereden door mijn dochter. Eerst heb ik al het waardevolle verwijderd en daarna de auto kaal ingeleverd. Ik ving nog 150 euro! Auto stond niet eens op wielen meer!

Wel een hoop werk voor een beetje rook

Beste allen, sinds een tijdje gaan heel af en toe spontaan de ABS/ESP lampjes branden tijdens het rijden. Ik dacht eerst dat het gewoon een storing van het lampje zelf was, maar gisteravond heb ik even de proef op de soms genomen. Bij maximaal remmen, greep de ABS niet in! Mijn gedachte is nu gelijk ABS pomp naar ACtronics, of kan dat niet de oorzaak zijn bij een 3BG uit 2003? Jullie reacties zie ik graag! Aart

Misschien spelen factoren zoals de hoek van de ruit ook een rol

Vreemd, als je aero wissers hebt, zouden deze juist bij hogere snelheden nog meer op de voorruit moeten drukken. Tenminste, bij mij wel!

Beste allemaal! Mijn accu is aan vervanging toe en ik wilde een 85Ah accu van Varta steken, maar hij past er helemaal niet in?? Het lijkt alsof de slede gewoon minder lang is al bij de oude passat. Dus een accu van 315mm past niet. Weet iemand of ik dit kan verhelpen of dat ik echt naar een kleinere accu moet kijken? Groet, Aart

Ik weet wel dat je een sportkit van Koni die voor een 3B TDI gemaakt is, beter niet onder een 3BG kunt zetten. Dan loopt tie namelijk behoorlijk aan. De verlaging was ineens 7 cm ipv 4 cm! 3BG is blijkbaar toch iets zwaarder. Eerste auto was overigens een 115 PK TDI 3B en mijn huidige een 130 PK TDI 3BG.

Grappig, ik heb dezelfde situatie met 3 dochters... Erger zelfs nog. 0, 2 en 5 jaar... Dus heel grote zitjes! Maar, ik snap al dat moelijke gedoe niet hoor, het past namelijk bij ons nog steeds! Passat 3bg trouwens. 3C lijkt mij nog ruimter Overigens moet een kindje van 3 tot heel wat jaar in een zitje met een rugleuning en die zijn bepaald niet klein!

Ik heb met mijn huidige auto denk ik hetzelfde probleem. Ik denk dat de aircofan gesneuveld is (beter gezegd: koolborstels van de fan zijn op). Je kunt deze redelijk eenvoudig vervangen. Wel zul je opzoek moeten bij bijpassende koolborstels. Ik heb ze zelf bij een dieselservicecenter in Groot-Ammers gevonden: Renes. Succes! Aart

Ik zou hem toch voor de Mondeo laten kiezen. Passat wordt anders minder exclusief

Verlaging is haast levensverkortend voor je auto... Slijtage aan je homokineten, carterpandeksel schade enz. enz...

He Charl, welkom! Leuk dat je zelf achter het probleem gekomen bent!

Reclame!! Top dat het zo opgelost is

@dieseltje: ik denk inderdaad het verschil in afschrijving.

Voor mijn auto lag het omslagpunt toch bij ongeveer 9000 km... Het ligt er maar wat de aanschafwaarde van je auto is en hoe lang je met een auto doorrijdt... Als je een gloednieuwe of 2/3 jaar oude auto koopt ligt het omslagpunt natuurlijk veeeel hoger

Je kunt ook kiezen om frituurvet als motorolie te gebruiken, enorme kostenbesparing....

Hallo... misschien gewoon even Lucas PB'en? Persoonlijk hou ik er niet zo van om dealer vs forumleden te vergelijken qua prijs.