joeri

Ben ik niet met je eens, deze monteren ze volgens mij ook in de Golf Tour, tenminste bij de dealer hier om de hoek. Vond dit er nog wel redelijk uitzien. In mijn ogen in ieder geval beter dan die 4 noppen en de beschermplaat. Maargoed dat is mijn mening...

http://www.pioneer.nl/nl/products/25/38 ... index.html zoals ook al in je andere topic vermeld. zie hier echter pas je eisen. Deze radio voldoet op het MFD na, ben bang dat je dat nergens gaat krijgen met die andere eisen. Compromis zal moeten, alleen in jouw geval zou ik dit niet leggen bij het afneembaar scherm.

ik heb je mijn 06 naar je gemailt. bel me 'volgend jaar' (klinkt leuk) even...

ik kan hem zeker een keertje uitlezen. maar heb het vermoeden dat dit toch aan het vriesweer ligt... Laat maar weten wanneer je een keer langs kan komen

als je weet wat je precies wil uitlezen kan ik je waarschijnlijk wel uit de brand helpen.

´oud´ nieuws. Zoek maar eens op het forum, de bedenker hiervan is hier ook lid

Ohjah, Dieverbrug = JB Autoservice

Het is zeker een stuk rijden. Maar denk dat een ritje Dieverbrug wel zal lonen. En ja, je hebt garantie maar als zij het niet oplossen zou ik toch ergens anders proberen. Desnoods proberen kosten te verhalen...

Wat een bak!

Laat hun de bakrubbers maar eens controleren. De hele tijd terug moeten en met de problemen rond blijven rijden is ook niet prettig. Probeer de dealer op weg te helpen met de tips die je hier krijgt. Joeri

heb dit bij een 3bg gehad!! 2 dealers hebben het niet kunnen oplossen. Jos binnen een half uur! 2 nieuwe versnellingsbaksteunen en de auto was weer heerlijk rustig! Bij mij waren ze compleet aan gort. Joeri

Denk dat je nu ook 195-65-15 eronder heb? Zou dat gewoon zo houden dan. Beste is wel een setje stalen velgen te versieren voor je winterbanden, banden elke keer van en op een velg persen vinden ze niet fijn. We gaan ze nu op deze velgen laten zetten en volgende zomer kopen we dan nieuwe zomerbanden met licht metaal. ik neem aan dat de banden op de velgen persen extra kosten met zich mee brengen.. rekening houden met 10 tot 15 euro per band. Het iws natuurlijk niet alleen het erom trekken maar ook het balanceren.

heb sinds mei op een oude set winterbanden gereden om ze op te rijden. Zat nog 5 mm voor en 3 mm achter op. heb zon 15.000 km afgelegd en zijn maar 1 mm afgesleten... snap er niks van maar het heeft niet echt hard gesleten...

Tja ieder voor zich natuurlijk, heb zelf alleen maar positieve ervaringen met winterbanden. Heb een slipcursus gedaan en we hadden het geluk dat dit in de winter was en hebben dus zelf mogen ervaren wat winterbanden doen. Ik stond er versteld van, op nat en ook op droog! Daarbij vindt ik het ook nog een s goedkoper rijden qua banden aanschaf. Het merendeel op het forum rijdt toch ook met LM en grote dure bandenmaten? Deze slijten maar de helft als je in de winter gewoon winterbanden in een goedkope 15" maat neemt... zo hoef je minder snel weer dure banden aan te schaffen. Verder is het tot nu altijd zo geweest dat het geen plicht was in Duitsland. Als er echter wat gebeurde in winterse omstandigheden zou je gewoon de pineut zijn, te allen tijde! Sinds kort is deze regel weer in opspraak in Duitsland en is de regering momenteel hard aan het werk om het wel plicht te maken. Dit moet nog voor komend winterseizoen zijn doorgevoerd. Dus iedereen die wel eens in Duitsland komt; wees gewaarschuwd! Joeri

uiteindelijk zal de slang van de koelvloeistof kapot gaan en zal je de koelvloeistof verliezen. Heb dit ook ervaren en gelukkig optijd kunnen verhelpen.

helemaal achteraan het blok, bijna tegen het schutbord aan. Je kan schijn onder de EGR kijken, dus wel even de kunststof kap van het blok halen anders zie je het niet. Heb dit probleem ook gehad.

eric, als je hulp nodig hebt laat je maar weten, meermaals een 3c dash uitelkaar gehad...

misschien handig om je tweaks te vermelden in viewtopic.php?f=126&t=36281

Doe maar niet, je wil 'm direct hebben

precies! Al ben ik het niet eens met het scotch verhaal. een keer gedaan bij een zilver kleur en daar zag je toch echt de schuurkrasjes door de lak heen komen. Je zag ze door de blanke lak in de kleur lak zitten zeg maar. Mijn ervaring is toch nat schuren met 800 of 1000. Joeri

nee zeker niet tussen kleur en blank schuren. verkloot je het hele metalic beeld mee. de huidige primer met 800 of 1000 water schuurpapier doen en dan spuiten.

voor die latjes aan de voorzijde wordt geen weekmaker gebruikt. is ook harde kunststof. Voel eens bij een 3b of 3bg onderaan de deur aan de kunststof als die de deur open heeft. dit kan je bijna dubbelvouwen. Hiervoor zijn weekmakers nodig. gewoon zelf doen. mocht het uiteindelijk een keer misgaan heb je zoveel geld bespaart dat je zelfs een nieuwe lijst zou kunnen kopen

zie viewtopic.php?f=126&t=36281

Zie foto, alleen knippers zonder stads of dimlicht. Niet APK waardig!!!. Het stadslicht werkt hiermee ook niet meer via de schakelaar.... Allereerst dagrijverlichting activeren. module 9 coding 07 --> Long coding helper byte 0 bit 3 of 4 bit 3 scandinavie: voorkant en achterkant verlichting bit 4 USA: Alleen voorkant verlichting. Schakelt uit op handrem Dan knippers erbij schakelen. module 9 coding 07 --> Long coding helper byte 7 dec: 20 invullen (is het percentage, zou dus ook 15 of 25 mogen zijn) nu moeten we nog het dimlicht en het stadslicht dimmen. module 9 coding 07 --> Long coding helper byte 8 dec: 1 invullen (is het percentage, 1=uit) module 9 coding 07 --> Long coding helper byte 11 dec: 1 invullen (is het percentage, 1=uit)

Vervelend hè, net je achterruit schoongesproeit komt er weer een druppel naar beneden. We kunnen de wisser na een tijdje nog een keer laten wissen... Module 09 coding 07 --> long coding helper byte 3 bit 5