Ik heb dezelfde auto en de mijne slaat ook over, dat merk je bij stationair, voel je soms even schudden. Ik lees hem wel eens uit met VCDS en dan zie je diverse misfires, ik weet niet of dat het overslaan/schud gevoel geeft. Een tijdje een walnutblasting laten uitvoeren en dat merk je wel, hoewell het schudden tijdens stationair niet helemaal weg is. Als je op de foto's ziet wat een troep er rond de kleppen zit vraag je je af waar dit allemaal vandaan komt.Ik tank overigens altijd normale E10, alleen in de vakantie in de bergen E5 met hoger octaan, dat rijdt toch iets beter.
Nog een vraag, heb jij ook het bekende probleem met de zuigerveren en heb je daar iets aan laten doen?