Siebe75

Zijn de kilometers wel waard ja.

BP Ulitmate is toch ook een van de weinige echte 98? Mijn VR6 loopt er ook mooier op. Alleen ben ik een krent en tank meestal 95.

Tsja, daar kan ik ook niks aan doen....

Gelukt. Bedankt mannen. Groeten Siebe

Ja uiteindelijk wel. Blij mee (zie onderschrift) Kan er dan iemand contact met me opnemen? Of hoe gaat dat?

Hoi, Misschien staat mijn vraag hier volledig verkeerd maar vooruit. Kan ik mijn accountnaam (laten) aanpassen? Groeten Siebe

Toch maar bij de garage geweest. Het was zoals ik dacht. Geen rubbertjes nodig. Nu is ie afgeperst en gevuld. En doet het weer. Groeten Siebe

Hoi, Ik moet de onderstaande leidingen nog aansluiten van de airco. Als ik het goed snap moet ik de (te) lange draadeind afzagen en het plaatje wat er los bij bungelt monteren met een boutje. Mijn vraag is dan: Heb ik dat goed en moeten er nog rubbertjes om de leidingen voordat ik ze in het blokje monteer? Dit zit achter de motor tegen het schutbord aan. Groeten Siebe

Dat is gelijk Touareg hoogte. Heel slap geveerd maar zoeft lekker over de snelweg. Verder zeg ik niks want ik rij nog steeds zo rond... Overigens weet ik niet of het past of niet. Groeten Siebe

Knap gedaan en super breed.

Bij mij zit er originele pdc in, met een after market afneembare (Westfalia) trekhaak er op. Deze schakelt de pdc niet uit tijdens achteruit rijden. Nu rij ik zelden met een aanhanger dus is niet zo storend. Maar het is dus niet zo dat de pdc uitgeschakeld wordt, bij de 3BG.

Helaas voor mij niet. Ik ben vorige week langs geweest met een paar roest puntjes, waaronder roest onder de (chromen) dakrails, een puntje vanonder de achteruit vandaan en de twee schermen. Van de week kreeg ik bericht: Afgewezen door VW. Helaas pindakaas.

wijk bij duurstede dicht bij genoeg? Kan je gelijk je oude wintervelgen nog eens zien haha.

Dat komt goed uit dat ik dit even lees. Bij mij ook achter de bijrijder stoel zeiknat. Echter ik vond geen druppels onder aan de deur of zo. Maar het lijkt me wel verstandig om het op te lossen. Het deurslot rechtsachter doet ook raar dus dat wordt nu toch echt tijd om die te laten vervangen door Frank (de deurslotspecialist). En misschien kan het dan gecombineerd worden. Groeten Siebe

Dan ga ik maar eens kijken ja. Bedankt. Groeten Siebe

Het is weer zover, ik mag mijn rijbewijs verlengen. Zou het in 2013 duurder zijn om dit te doen of is het beter om het nu nog even te doen? Groeten Siebe

Misschien nieuwe remolie erin?

Ik ken ze niet maar op die link die je stuurt staan wel goeie beoordelingen. En het is niet zo heel ver weg. Pontje over bij Wijk en dan ben je er bijna...

Goed geregeld! Ook maar eens langs de dealert.

Gelukkig is het goed gegaan. Ik gebruik altijd de originele sleutel van de auto. Eerst bouten handvast zetten en daarna drie korte rukjes. Voor de zekerheid een keer met een Gedore momentsleutel nagetrokken maar genoeg moment. De bouten lopen niet los en ik kan ze met de sleutel (m.b.v. eigen gewicht) ook weer los krijgen. Werkt voor mij goed zo. Groeten Siebe

Als Frank het niet lukt, lukt het niemand...

Zo, daar wordt je niet vrolijk van nee. Is wel een hele dure les zo.

Die onder de servo is heb ik weer schoon gekregen ook van onderaf inderdaad. Maar die onder de accu, daar kom ik niet bij. Later nog eens verder proberen dan maar, als het weer droog is...

Even inhaken: Ik wist al wel dat er water in mijn accubak bleef zitten. Gisteren maar eens actie ondernomen. De accu stond 1 cm onder water. Nou dan weet je het wel. Dan maar proberen de accu eruit te halen en die accusteun. Maar de accu gaat er zo niet uit omdat er te weinig ruimte is. En die spoiler/paravaan? zit zo muurvast. Dus de accu is er niet uit geweest. Ik heb wel de plug onder de stuurservo door kunnen prikken. Daar kon ik later ook van onderaf bij dus die is weer schoon. Maar hoe krijg ik nou die spoiler onder het raam eraf? Welke richting moet ik op trekken? Ik heb de paar artikelen al nader bestudeerd en in de praktijk gebracht maar zonder resultaat. Er blijft nog een klein laagje water onder de accu staan. Groeten Siebe

Naar mijn ervaring is dit geen goede oplossing als je schokbrekers al de nodige kilometers achter de rug hebben. Dan maar doorsparen voor een betere/duurdere optie.