Sander101

Met koelvloeistof is niks mis, ik ga er maar van uit dat het zo hoord. In de winter was het nog niet zo maar toen was het ook geen 25 graden buiten

Ik heb een 3BG met een 1.8T motor. Nu kijk ik zo nu en dan eens naar de olie vul dop ivm sludge, deze keer was de vul dop alleen zo heet dat ik die amper kon aan raken. Ook het plastic dat op de motor ligt (de afwerking) is heet, zou dit komen om dat het buiten ook wat warmer is? Toen ik dit ontdekte was het buiten 14 graden niet heel warm dus. Maar de uitlaat is ook niet 100% bij de middendemper was die lek en daar hebben ze een soort witte pasta op gedaan. Ik zat te denken dat de uitlaat misschien ook wel stuk kan zijn bij de kat, deze zit bij de passat toch ook onder de motorkap? Zou het kunnen dat er warme lucht uit de uitlaat lekt door een gat in de uitlaat bij de kat? tja ik heb er geen verstand van dus misschien zeg ik wel wat stoms De meter in de auto geeft netjes 90graden aan dus de motor zelf is wel goed op temperatuur. Aan de auto valt ook niks te merken alles werkt gewoon en hij rijd ook net als normaal. Hoop dat er niks aan de hand is....

hahaha zelf voor een boodschappen autotje is die te groot want hier krijg je geen ah stokbrood in.

Als ik mijne vol tank is die achter ook wat lager dan waneer ik een lege tank heb. Het maakt ook heel veel uit hoe de auto is geparkeerd.

Met een 8 cylinder kan ik ook leven hoor.

Nou soms zie ik auto's rijden dat ik denk was die regel er maar!

Nu er bij bijna elk reclame blok op tv een wk stopje te zien is en je bij elke supermarkt een wk bandje of poppetje krijgt dacht ik de wk gekte begind al. Maar op de wegen zie je nog amper wat van de WK gekte her en der zie je een auto met een wuppie op de hoedenplank of een leeuwtje op aan de binnen spiegel. Ik heb alvast een voor proefje op mijn Passat in zijn WK jasje Met de telefoon gemaakt dus het zijn geen top foto's Zo rij ik nu nog niet rond hoor Ik wil eerst wat voetbal zien

Een polo kan best snel zijn hoor een GTI blaast jou er makkelijk uit. Ja, zelfs met een gechipte TSI motor! (misschien de 2.0tsi niet)

In de nieuwste auto week in de winkel kun je hem bewonderen Heb even een link gezocht. http://www.autoweek.nl/magazine.php?jaa ... &nummer=20 heel klein rechts boven in de winkel kun je beter kijken

Om een band te laten draaien heb je kracht nodig, die kracht komt van de motor. Stel een 15inch velg weegt 10kg en een 18inch velg weegt 20kg. De motor moet meer kracht leveren om die 5kg extra in beweging te brengen. Als jij een sneeuw bal over de grond rolt word die ook als maar zwaarder omdat die groter word. Volgens mij komt het daar door maar of het klopt weet ik niet. Als de band breed is heeft die meer rolweerstand daarom hebben wielrenners van die smalle banden

Ja het staat hem wel goed ja, lijkt mij ook wel wat voor volgend winter maar dan 16''

Ja er zit verschil in de velgen maar hij heeft toch de RS6? De spaken van de new RS6 zijn bij de velg randen wat ronder dan de Talladega die heeft aan het einde van de spaken rechte lijnen.

Dit zijn de new RS6 En tada de Talladega http://verkopen.marktplaats.nl/photopopup/326625391/1

Dat zijn het ook

Die man is er wel erg zuinig op, voor en achter een dikke bra!

Ja wat je allemaal brand tijdens normaal rijden met lampen aan brand dan ook tijdens het remmen. Met andere woorden er gaan 8 lampjes brander ipv 2

Bij mij zijn de assen zelfs vervangen, de hoezen bij de motor zeg maar waren stuk gegaan, ook die bij de wielen waren stuk. Koste ook een bak geld ik heb in totaal 1300 betaald (dit was tijdens een APK)

Ik wil 1 met een 3bg als achter grond

Jij laat de auto wax 30 min zitten?

Ik rij al 195dkm met 1 koppeling (het enige wat nog niet vervangen is volgens mij) Mijn ouders hadden bij 50.000km een nieuwe koppeling nodig dit was heel lang geleden, maar dat kwam door fille rijden en dan elke keer met de koppeling op tekken enzo, mijn moeder laat de koppeling ook tijdens het achter uit rijden nooit helemaal omhoog gaan elke keer half in gedrukt. Ik weet niet of jij zulke dingen doet en of dat slecht is voor de koppeling?

Wat raam folie er op plakken Er zijn wel 3bg's die geen chroom rand rond de ramen hebben, het kan dus wel. Die op de deuren zijn er zo uit even naar boven drukken en klaar. De chromen stripjes zijn 34 euro voor de achter ramen (heb er zelf eens 1 moeten bestellen...)

Ik heb ook een hekel aan bumperklevers, zeker als ze voor mij rijden. Ik maak vaak mee dat mensen op de ring Groningen een afslag naar links willen nemen en dan alvast links gaan rijden. De afslag is dan nog 200 meter veder op maar goed dan gaan ze precies 70 rijden super irritand! Als er 1 achter mij zit dan ga ik gewoon naar rechts, ik snap het hele probleem niet want in duitsland doen ze dat allemaal. Maar waar ik mij heel erg aan kan storen zijn die figuren die liggen in de auto! je kunt mij niet vertellen dat je dan goed op de weg kunt kijken, levens gevaarlijk! Van mij mogen vracht wagen trouwens wel 100 rijden, ik rij nu elke dag op een weg waar je 100 mag en vracht wagens kunnen maar 80-85 Je mag op die weg nergens in halen dus dat is ook heel irritand, de rijders van deze monsters kunnen hier natuurlijk niks aan doen.

En wat kost zoon rol bij een auto zaak? 5-10 euro?

Nou ik niet, als ik rij en ik druk op rood is de auto dan in eens rood en als ik op blauw druk is die weer blauw? En als ik dan de heletijd op rood en blauw druk gaat me auto dan flikkeren? Bij die test passat zit een stukje extra tussen de voor en achter deur

Zelf heb ik een 1.8t sedan uit 2001, de kosten van het afgelopen jaar waren exrteem hoog! Kijk goed naar het boekje, onderhoud is zeer belangrijk bij een auto (zeker als ze veel hebben gelopen), Er zijn veel leden die met een 1.9tdi rijden, dit blok lijkt mij heel betrouwbaar maar met 250dkm is een aankoop keuring misschien wel een goed idee. Maar een passat is een zeer fijne auto! 2.0 lijkt mij een goede optie, de 1.8t is onderhouds gevoeliger (sludge) Ik haal een kleine 600-700 uit mijn tank, ik rij voor 90 buiten de stad dus 90 in de 5.