Sander101

Ik weet niet of het kan maar kun je de druk in het systeem niet met 0.5 - 1 bar verhogen? Als er een lek is moet je dat dan toch wel zien?

Enig idee hoeveel dat onderdeel kost? Het zou idd de SAIP nog wel eens kunnen zijn, het is namenlijk echt de 1e paar minuten als ik de straat uit ben is het weg. Te weinig olie bij de kleppen lijkt me sterk.

Als ik mijn auto koud start is hoor je 5min lang een heel vreemt geluid. Als je de auto later weer start en hij is warm hoor je het niet, ik heb zelf geen idee wat het kan zijn. Ik dacht eerst dat de start motor niet goed in rust stand kwam en bleef draaien maar dan zou die nu wel stuk moeten zijn lijkt me.

Extra rook is heel normaal, de auto spuit veel meer diesel in de cilinders dan wanneer die warm is. Start de auto niet in 1x dan spuit de auto weer diesel terwijl er nog diesel in de cilinder zit van de 1e poging. Als die dan eenmaal start verbrand al dat diesel in 1x en krijg je meer rook

Als de temp beneden in de auto 2-3 graden is waarom krijg je dan geen koude voeten? En mijn auto set ik altijd op 23 graden in de winter in de zomer op 19-20 maar als de auto boven in 23 graden is kan het beneden nooit 2-3 graden zijn. Jasper zijn verklaring is imo beter.

Bij mijn 1.8t duurt het zoon 10 a 15min en dan is die op 90 graden, wat jij zegt komt me wel heel bekend voor. Ik had vorig jaar een kapotte temp sensor, deze gaf bijna nooit 90 graden aan.(bleef vaak bij 70 hangen) Na een tijdje ging die soms van 90 in eens naar 50 en weer omhoog. Als het buiten wat warmer is dan is mijn auto binnen 5min op 90 graden

Nu al bij de dealer in Groningen staan ze in de showroom stuk of 4 je mag er vast wel 1 mee nemen....

Ik zeg doen!

Ook al ligt die in het carter wat maakt dat uit? Het kan toch de olie pomp niet in,

Volgens mij maakt het niks zo lang het maar geen diesel is, ik heb nog nooit fehoord dat je dan 98 moet tanken. JD is ook erg ervaren, ik denk dat 80% van de gechipte passat's op het forum het bij hun laat doen. Ik hoor hier altijd JD verhalen . Misschien heb je met chip op maat nog wel meer pk winst dan bij ABT zeker niet minder

Elke passat kan het, van 3B tot 3BG. De dealer kan het ook instellen maar vaak zijn ze te lui.

Dat de ramen omlaag of omhoog gaan met ab kun je instellen. Je moet alleen even kijken wie dat voor jou kan doen.

Als er geen trilling in zit zal de set wel gebalanceerd zijn. Als ze alleen aan de binnen kant zijn versleten hebben de banden te erg naar binnen gestaan, ze zullen de banden wel recht hebben gezet zo dat de banden wat langer mee gaan. Maar het beste is dat de banden iets naar binnen staan, dan hebben ze meer grip in de bocht. Matthijs is niet dom hij weet vast wel wat het kan zijn, ik kan alleen uit ervaring vertellen

Het 1e probleem lijkt wel op een tehoge banden spanning, alleen slijtage in het midden en cup vorm. Als je banden (zeker voor) recht zet heb je minder grip op de weg in een bocht. Waarom het zwalken erger is geworden weet ik niet, de winterbanden zijn wel minder breed, en zowel de velg als de band is kleiner. Dus dan draaien ze toch ook sneller? Veder kun je kijken of de winter set goed gebalanceerd is maar volgens mij heb je dan last van trillen. Ben je al bij een andere specialist geweest? kijken wat die zegt.

Wat heb je er dan aan? Je kunt dus niet de standkachel en kwartier van te voren aan zetten? Alleen als je hem zelf aan zet een kwartier wacht?

Die rode heeft achter geen handvaten en voor die van een A6(y), de voor bumper is niet zo mooi.....

Jammer dat dit werkt tijdens het inhalen, anders had ik hem wel willen hebben.....

Ik heb bij mij de olie leidingen vervangen, de leidingen waren zo kneedbaar als kauwgum. De metalen heb ik gewoon schoon gemaakt, motor afkoelen doe ik niet altijd. Als ik de motor niet of amper boven de 2000 toeren heb gehad dan is in mijn ogen afkoelen niet nodig. Als je respect vol met een auto om gaat zal die niet snel stuk gaan.

Als het groot licht aan is werken de mistlampen niet. Jij zegt dat bij jou het groot licht lampje op het dash ook brand. Misschien dat je het probleem daar moet zoeken?

Werk je bij het CJIB of heb je toevallig die naam? Anders kun je beter een fiat multpla kopen of een ander gevoel loos ding zonder emotie net als de gemiddelde CJIB medewerker.

Leuke velgen! De dorpels en achterbumper moet je wel even laten spuiten (ik heb het over de ongespoten delen) De voor bumper heb je tot de grond toe gespoten en de rest niet, als je dat ook spuit klopt het totaal plaatje beter. Maar de verlaging staat hem goed!

Je kunt toch wel even paar garages langs rijden die stoelen kunnen maken en hun vragen wat het kost? Daarna kun je altijd nog een andere stoel kopen kost je alleen wel snel 100 euro denk ik? Ik had bij mijne een gaatje er zit nu een extra ''lijntje'' in de bekleding je ziet er niks van het is net als het orgineel. Moest wel de stoel links en rechts laten doen om ze weer gelijk te krijgen koste 50 euro.

De zwarte markt in beverwijk doet het altijd goed (y)

Dat is een gezellig restaurant , zullen we daar eens een meeting houden? kunnen we gezellig met zen allen een hapje en een drankje doen.

Je kunt het beste een 3BG highline als basis nemen. Je kunt net als mij ook zelf de chromen randjes op de bumpers en deuren monteren, maar dit kost al gauw 1000 euro. Verlagen kun je prima doen met koni sport kit a 500euro, je kunt ook alleen veren kopen das goedkoper. De grill en spiegel kapjes gaan je zoon 100 euro kosten denk ik daar heb ik geen ervaring mee. Zoon bumper pakket staat wel op SKG carstyling of op de site van auto style.