Volkswagen Passat doorbreekt grens 30 mille

[Schippersss]

Al kort na de onthulling in Berlijn weten we wat de vanafprijs van de nieuwe Volkswagen Passat wordt. Bij de achtste generatie van de D-segmenter gaat deze voor het eerst de 30 mille-barrière doorbreken.

 

 

Tot nu toe kon je voor minder dan 30 mille in een gloednieuwe Volkswagen Passat stappen, maar bij het nieuwe model is dat verleden tijd. De instapversie is de 1.4 TSI 125 pk Trendline, die als sedan vanaf 30.190 euro mee mag. De Variant heeft op alle versies een meerprijs van 1.500 euro.

 

De standaarduitrusting van de Trendline omvat airconditioning, cruisecontrol, radio met aanraakscherm, actieve hoofdsteunen, boordcomputer Plus, mistlampen met bochtverlichting, led-achterlichten en een multifunctioneel en met leer bekleed stuur.

 

 

 

 

20% bijtelling

 

De sterkste benzineversie is voorlopig de 1.4 TSI 150 pk. Die wordt vooralsnog alleen gecombineerd met de Comfortline-uitrusting. Voor de sedan met dit pakket aan boord betaal je 33.790 euro. Die versie voldoet aan de eisen voor 20 procent bijtelling, de Variant met deze motor niet.

 

 

De Comfortline voegt onder meer parkeersensoren, automatische airconditioning, 16-inch lichtmetaal en Front Assist met City Emergency Braking aan de standaarduitrusting toe.

 

De instapdiesel vinden we in de 1.6 TDI 120 pk Comfortline. Met de sedancarrosserie eromheen kost die 34.090 euro. Wil je ook een DSG-transmissie, dan is de prijs 36.990 euro. Vervolgens is er de handgeschakelde 2.0 TDI 150 pk Comfortline voor 36.390 euro. In de sedanversies voldoen al deze diesels aan de eisen voor 20 procent bijtelling.

 

 

 

Biturbodiesel

 

Wie nog meer vermogen en meer luxe wil, moet wel de volle 25 procent bijtelling betalen in het geval van lease. De 2.0 TDI 190 pk DSG Highline kost 43.850 en het voorlopige topmodel, de 2.0 TDI Biturbo met 240 pk en DSG in Highline-uitmonstering, is er voor 50.350 euro.

 

Deze Highline heeft 17-inch lichtmetaal, adaptieve cruisecontrol, 'top comfort' stoelen, leren bekleding en een ander design voor de achterlichten.

 

 

De Passat is voor een meerprijs vanaf 1.998 euro leverbaar met Executive-pakket. Dit omvat Car-Net-onlinediensten en een WLAN-hotspot, Navigatie Discover Media met 6,5-inch kleurenaanraakscherm en drie jaar gratis kaartupdates (Europa), telefoonvoorbereiding Comfort, Alarm plus en ledkoplampen.

 

Het Executive Plus-pakket vult dit aan met een achteruitrijcamera en radio/navigatie Discover Pro met 8-inch scherm, harde schijf en Mirrorlink, waarmee smartphone-apps op het infotainment ‘draaien’.

 

 

De versies met 150 pk zijn per direct te bestellen, de andere versies zijn vanaf september beschikbaar.

 

Bron:Autoweek

[Nard]

Tja, veel te duur als vanafprijs. Blijft toch ook wel vreemd. Veel goederen worden gewoon goedkoper ondanks dat daar nieuwe vindingen op zitten (tv-laptop, etc.). Auto's worden elke keer duurder en kunstmatig omhoog gestuwd. Bedoel: we gaan naar de Aldi of Lidl om een paar cent op een pakje boter te besparen maar geven zonder met de ogen te knipperen op een zaterdagochtend meer dan 30K uit aan zo een frikadel op wielen... De wereld is krom.....

[LeovanderMeer]

Moet zeggen dat de trendline wel veel "dure" opties standaard heeft. Multifuntie stuur en radio met touch, mistlampen e.d.

[-=mYst=-]

Dan ga je toch gewoon in .be wonen?

[bm-er]

Belangrijke wijzigingen die ik zo zie:

- 1.6TDI nu 120pk ipv 105

- 1.6TDI nu met DSG leverbaar!

- 2.0TDI nu ook 20% bijtelling, dat is wel een belangrijke stap!

Helaas alleen sedan met 20% bijtelling.

 

VW's zijn verhoudingsgewijs erg gunstig in de lease en ondanks dat de aanschafprijs is gestegen, zal zodra er een station-versie met 20% bijtelling beschikbaar komt dit ook weer een lease-topper worden.

[bm-er]

Hier staat een mooi reclamefilmpje

Opstartanimatie van het LCD-dash is wel mooi!

http://www.volkswagen.nl/modellen/nieuw ... AodchgAWw#

[-=mYst=-]

zijn er ook al belgische prijzen bekend eigenlijk, want die prijzen in .nl zijn ronduit astronomisch

[bm-er]

zijn er ook al belgische prijzen bekend eigenlijk, want die prijzen in .nl zijn ronduit astronomisch

Ja, alle Belgische Passat rijders zouden het in NL met een Golfje moeten doen

Zelfde geldt voor Duitsland.

 

Ja jongens, wij hebben 20 procent extra belasting op auto's. Dus naast de 19,5%BTW komt er bovenop de nettoprijs nog eens 20% BPM (Belasting van personenauto's en motorrijwielen) bij. 40% van de aanschafwaarde gaat bij aanschaf direct naar de staat. Inmiddels wordt de BPM regeling wel 'omgebouwd' naar een soort van heffing gebaseerd op uitstoot, maar die passen ze regelmatig naar believen aan zodat er geen cent minder aan belasting binnenkomt

 

En vergeet ook niet de wegenbelasting, dat is is voor een beetje Passat Diesel van 1500kg toch weer 397 euro per kwartaal. Heb je een lekker bomvolle 4-motion die boven de 1600kg gaat, dan wordt dat zo maar 460 euro per kwartaal.

 

Oh ja, er was ook niet iets met brandstofprijzen, maar nu hou ik op.

[-=mYst=-]

ik betaal ook 390 euro wegenbelasting voor mijn passat hoor... per JAAR!

[-=mYst=-]

ik betaal ook 390 euro wegenbelasting voor mijn passat hoor... per JAAR hahaha!

[bm-er]

Zit net even een Passat te configureren, en ik kom toch leuke, nieuwe of verbeterede opties tegen:

 

- Car Net Online diensten

- LED verlichting

- Led verlichting plus

- 3 jaar gratis downloads navigatie software

- Spraakbediening premium

- Radio-navigatiesysteem 'Discover Pro' 20,3 cm kleuren Touchscreen display

- Benaderingssensor

- USB,AUX-IN, SD slots (2x)

- Smartphone-integratie 'Mirrorlink'

- Aanhangerassistent

- 'Media Control' voorbereiding, Voorbereiding voor Rear Seat Entertainment

- Active Info Display Virtueel interactief instrumentenpaneel en een 12,3 inch display met 2-D en 3-D weergave

- Area view, Vier camera's projecteren de auto omgeving, Side View voor projectie van de zijkanten, Aanhanger View voor aankoppelen aanhanger en Front View voor weergave van de voorzijde

- Digitale radio-ontvangst 'DAB+'

- Park Assist, De bestuurder hoeft alleen het gas en het rempedaal te bedienen.

- Zij-voor-, en achterruiten geluidsisolerend en vanaf B-stijl 65% getint

- Soundsysteem dynaudio, nu 700W en met centerluidspreker en subwoofer.

- Stuurwiel, multifunctioneel en verwarmbaar, inclusief schakelpaddels

- Ambiente pakket 'Plus'

- Bestuurdersassistentie pakket 'Plus'

- Trendline heeft nu standaard electrische ramen achter

- Vanaf Trendline melding ruitesproeiervloesitofnivo

- Vanaf comfortline instapverlichting in de deuren

- Highline met 3-zone climatronic met regelpaneel voor de achterpassagiers

- knie-arbag voor de bestuurder

 

Er wat iets minder is:

- 10GB vrije opslag mogelijkheden

[-=mYst=-]

10 gieg??? ik mag hopen dat daar uitbreidingsmogelijkheden voor zijn lol