[Opgelost] Moeilijk starten, schudden/stotteren ...

[m-m]

Probleem met passat TDI, 74kw, 2003, AVB... 320.000 op de teller

 

Als de brandstof tank 3/4 vol is dan gaat ie stationair schudden/stotteren en moeilijk starten. Het maakt niet uit of de motor warm of koud is, maar volgens mij is het iets erger met de koude motor. Tijdens het rijden geen problemen! Gisteren kon ik nog 260km rijden ( 610 al gereden ) en toen begon het weer. Naar de pomp gereden, 10ltr getankt en het probleem was over.

Als ik het contact aan zet dan hoor ik de pomp achterin soms wel soms niet. Moet de pomp altijd hoorbaar zijn, of heeft het ook met de temperatuur te maken?

Uitgelezen door iemand die org.software heeft ... met niet draaiende motor 1 pompverstuiver gaf fout, met de motor aan was die fout ook weg. We hebben hem uitgelezen voor dat ik door had dat dit probleem ontstaat alleen maar met 3/4 in tank.

 

Iemand een idee/oplossing ?

Alvast bedankt.

[BARRY_TDI]

Welkom op het forum.

Voorstellen is niet verplicht maar wordt zeer gewaardeerd.

Voorstellen kan in het ik ben ..en ik rij.. gedeelte.

[m-m]

Welkom op het forum.

Voorstellen is niet verplicht maar wordt zeer gewaardeerd.

Voorstellen kan in het ik ben ..en ik rij.. gedeelte.

 

Hi Barry, ik heb het net gedaan

[BARRY_TDI]

Welkom op het forum.

Voorstellen is niet verplicht maar wordt zeer gewaardeerd.

Voorstellen kan in het ik ben ..en ik rij.. gedeelte.

 

Hi Barry, ik heb het net gedaan

goee bezig!

 

Om op je probleem te komen, het lijkt erop dat je brandstof pomp niet helemaal lekker is.

[Fai]

yep brandstof pomp defect

[m-m]

Om op je probleem te komen, het lijkt erop dat je brandstof pomp niet helemaal lekker is.

 

Dus niet lekker zijn kan ook...

 

Doorrijden of gelijk vervangen ?

[m-m]

Even richting universele garage willen rijden... motor begon te stotteren en sloeg af, ik kon de auto niet meer starten. Gesleept door de ANWB.

 

Brandstofpomp in tank getest en die doet het wel. Slangetje op de brandstoffilter er af gehad en contact aangezet, er kwam een straal diesel uit.

 

Ze denken dat de tandempomp stuk is.

Morgen een gebruikte er op zetten en hoppen dat ie het wel doet ...

 

Hieronder een foto van de pomp achterin ... veel zand er tussen

 

[martijn v o]

Laat dan ook even naar je koelslangen kijken die kunnen bij een defecte (lekke) tandempomp opzwellen.

Slangmateriaal kan niet tegen diesel.

[TinusTG]

Als het je tandempomp was, niet vergeten naar je olie te kijken. Voor de veiligheid zou ik de olie vervangen. Als er diesel in zit dan smeert hij minder..

[martijn v o]

Klopt Tinus bij een 3C dit is een 3BG en daar lekken ze vaak diesel naar buiten toe.

[TinusTG]

Klopt Tinus bij een 3C dit is een 3BG en daar lekken ze vaak diesel naar buiten toe.

 

Het was nog vroeg he.. dan telt het niet..

[diesel986]

"verplaatst"

[m-m]

Zaterdag tandempomp gewisseld, daarna even gereden. Na 5 minuten motor uitgezet en wilde hem weer starten maar dat ging niet.

 

Vandaag brandstofpomp in de tank vervangen door een nieuwe en voorlopig geen problemen meer met starten.

 

Ik hoop dat het nu opgelost is.

 

Bedankt voor de reacties.

[BARRY_TDI]

Mooi dat het opgelost is!