van RNS 300 naar RCD 510

[gerjol]

Weet iemand of een RNS 300 uit te wisselen is voor een RCD 510.(in passat 3c)

 

Hoe zit het met de aansluitingen.

Iemand ervaring of de pinbezetting in het Quatlock gelijk blijft?, zo niet wat moet er aangepast worden

 

Er zitten nu 2 antennes in de RNS 300 (radio en navi)

Kunnen deze (plug en play) in de RCD 510 worden gestoken (dubbele antenne)

 

Wie heeft hier ervaring mee?

[passat b6 marko]

Is 1 op 1 uitwisselbaar

[gerjol]

Zowel de quatlock en de antennes, nog extra kabels nodig.

 

Lees dat er bij de RCD 510 een verloopkabel nodig zou zijn omdat de antennes dicht bij elkaar zitten.

Of is dit gelijk aan de RNS 300

[gerdtdi]

Kapjes dr om weg,dan past het gewoon.

 

Maar??? Nou wil ik niet zeuren, maar waarom nou geen rns.

Bedoel voor het verschil in geld hoef je het niet te doen,als het alleen om de diefstal gaat.

Neem toch aan dat je auto verzekerd is daarvoor.

Maakt ze niets uit of het nu een mfd of rns is.

Stelen doen ze toch wel, mooi hè 1 europa waar de grenzen letterlijk en figuurlijk vervagen.

 

Dit is van jou en dat is van mij

[gerjol]

Gerd Jan, neem geen RNS (510), om 2 reden:

- geen zin om elke keer de navilock te plaatsen (ter voorkoming diefstal);

- heb nu een losse navi met lifetime update kaarten. (zolang het ondersteund wordt 4 per jaar gratis kaartupdate Europa)

[gerdtdi]

Oké. Akkoord.

 

Ik neem geen navilock, als ze hem willen hebben krijgen ze hem wel.

Tis alleen jammer dat ook de mfd weer bij het dieven gilde in trek is.

Een mfd levert gebruikt meer op dan een rns.

Puur door de vraag dr na

[gerjol]

Ben inmiddels eens wat verder gedoken in de pinbezetting van de RCD 510 vs de RNS 300.

Op mijn RNS 300 zitten een cd wisselaar en de VW touch adaptor.

 

Als ik het goed zie dan moet de pin 2 en 3 van de AUX/CD worden omgewisseld.

Tevens zit de mute van de telefoon op een ander locatie.

Zie bijlage.

 

Iemand hier ervaring mee c.q aangepast bij ombouw?

 

Verder zal de Navi (37) moeten worden afgemeld neem ik aan.

[gerjol]

Ter info,

 

Kan 1 op 1 worden uitgewisseld.

Quadlock, kan van RNS 300 zo de RCD 510 in, radio werkt, bediening via multifunctioneel stuur werkt, mute bij in- en uitgaande telefoongesprek werkt.

 

Wat betreft de verloop van de radio antenne is NIET nodig. Antenne kan zo op de binnenste antenne aansluiting worden geschoven. En ontvangst is goed.

 

Adress 37 (navigatie) afmelden in adress 19 Gateway.

Kabel naviagatie afschermen.

[Henk3c]

Opmerkelijk, ik heb de zelfde config en bij mij werkt het niet!!

Ik ben een trotse bezitter van een 3c met RNS-300 en heb een upgrade gedaan naar een RCD-510.

Nu dus een RCD-510.

Stekkers oversteken zoals hier beschreven werkt wel maar levert ALLEEN mono zenders op.

(kun je zien in hidden menu) radio klinkt daardoor erg plat.

Stereo doet de radio wel als ik naast een zendmast van 100KW parkeer

Bijna alle forums hebben het over de Fakra antenne, deze gekocht maar levert geen verbetering op.

(alleen geen foutmeldingen meer in computer)

 

Iemand een idee wat hier aan de hand kan zijn?

 

Groet,

 

Henk

[gerjol]

Er zitten 2 antenne aansluitingen mogelijk heb je de verkeerde gepakt.

Heb trouwens later wel een fakra antenne splitter geplaatst.

Dus nu geen probleem meer.

[Henk3c]

De antenne plug kun je alleen over de binnenste schuiven als je deze zonder de Farka aansluit, de buitenste heeft nokjes en past dus niet.

Met de Farka past het allemaal prima maar het signaal is er niet beter van geworden. (ook niet minder, gewoon geen verschil)

Verschil is geen foutmeldingen meer in VCDS.

 

Ik heb gecontroleerd dat ik 1 antenne versterker heb op de c-stijl. Dit is de 3c8 035 552 (zonder lettercode)

Als ik deze losmaak heb ik helemaal geen ontvangst meer.

 

Heb jij een Blaupunkt of andere radio? (Bosch - Delphi of Chinese kloon?)

Ik heb een 3c8 035 190

Mogelijk toch een modelverschl?

Of je hebt een andere versterker?

 

Iemand nog een idee...

[gerjol]

Ik heb de Bosch uitvoering 5k0 035 190 A.

Deze was bij mij dus plug en play.

 

Heb wel in VCDS de navigatie adres 37 uitgecodeerd, maar dat lijkt mij niet van invloed.

[Henk3c]

Fijn dat je zo snel reageert, ik zit hier bestwel mee omhoog mag je weten.

Klopt plug and play is bij mij ook, overigens ook een fijn toestel.

Mijn complimenten hoe je dat hierboven uitlegd met die pinbezetting, dat van de telefoonmute was nieuw voor mij.

Maar het werkte met de touch adapter ook al zonder pinaanpassing.

Heb jij ook de service mode in VCDS vrijgeschakeld?

Ik heb daar loudnes op on gezet wat een ontzettende geluidverbetering bracht.

 

 

Als je ca 5 sec. op setup drukt komt menu am/fm naar boven hier kun je ook signaal sterke en mono/stereo zien.

Hier kun je de ontvangststerkte zien.

Dit is bij mij altijd poor/mono.

 

Als je ca 20 seconden op setup drukt kom je in het servicemenu.

 

Ik zal de radio eens uitbouwen en aan een voeding hangen met losse antenne kijken wat dat oplevert.

[gerjol]

Hoi Henk3c, ik had met deze radio (rcd510) ook enige tijd dat het niet lukte om te activeren, van mijn achteruitrijcamera. Maar heb voor me zelf toen besloten. Maak je niet druk, er is zoveel kennis bij sommigen op het forum, dat het vast goed komt, en zelf blijven proberen. Zodoende krijg je zelf ook steeds meer kennis is mijn ervaring. Sorry verder kan ik op dit moment niet helpen.

Misschien breuk in de antenne kabel?

[Henk3c]

Losse antenne aangesloten, geen verbetering.

Ik kan de kwaliteit van de antenne versterker niet evenaren met een losse antenne.

 

Deze antenne worden gevoed door de antennekabel zelf uit de radio. (getest, komt keurig uit beide poorten 12v)

Ik begrijp dat het bij dit soort radio's eigenlijk de bedoeling is 2 antennes te hebben (diversity).

Dat heb ik niet ik heb 1 module zitten in de achterruitverwarming (3C8 035 552) zonder letter toevoeging.

De radio verwacht in de ene een 3C8 035 552 A module te vinden en de andere een 3C8 035 552 C.

 

Verder zit ik ook nog met een "te oude" CAN bus. (J)

Geen idee wat daar de invloed van kan zijn.

 

Zojuist mijn RNS300 teruggeplaatst.

Perfecte radio ontvangst. (verwachte ik eigenlijk wel al), antenne-versterker werkt dus prima.

Kan hooguit zijn dat de RCD-510 er een ander soort signaal verwacht......!!?

 

Wie het weet mag het zeggen!!!?

Ik kan natuurlijk ook naar de dealer maar dan is de sport eraf. (oja en de knip leeg)

[bm-er]

Tweede antenne plaatsen kan zeker geen kwaad. Overigens zit het niet aan de achterruitverwarming (bij een sedan), maar lopen er aparte lijnen in de achterruit voor de diverse antennes. Bij een sedan zitten alle antennes in de achterruit en bij een variant zitten ze in de zijramen.

 

Wel zorgen dat je de juiste fakra connector hebt, of een nokje wegsnijden kan ook, dan past de stekker ook goed.

[Henk3c]

Klopt, daar ging ik wat kort door de bocht.

De draden zijn niet verbonden met de achterruitverwarming.

Hier werd bedoeld de draden in de achterruit.

 

Ik denk dat ik toch maar die tweede antenne ga plaatsen.

van de week maar een keer tijd voor maken.

Weet iemand of die draden rechtstreeks naar de radio lopen of zit daar nog ergens een switch box tussen zoals bij sommige VW's?

[gerjol]

En nog opgelost Henk?

[Henk3c]

Vervolg: een antenneversterker voor Links georganiseerd.

 

Moet nog binnenkomen maar wel alvast gekeken hoe de dorpellijsten eraf moeten.

Beste is om alles even te verwijderen dacht ik, maar begon al niet goed, krijg de achterbank er niet uit!!?

Krijg deze voor wel los maar niet onder de zetels. Kom er ook niet echt uit hoe die vastzitten.

Ik twijfel nog om de kabel door het midden te laten lopen, hoeven de plinten er niet af.

 

Volgens weekend hoop ik de zaak rond te kunnen maken.

 

Tips over het verwijderen van de achterbank zijn welkom.

[Robl]

Kan dit misschien een probleem met de massa zijn?

 

Heb je met de 510 de 12V ook bij de antenneversterker gemeten?

Best raar dat je met de 310 geen problemen hebt.

[Henk3c]

310 -> RNS300 bedoel je!?

 

Interessante suggestie, maar hoe bedoel je "de massa aan de antenne versterker"?

Ik weet dat dit gevoelig spul is en daar moet je geen sluiting mee maken.

 

Eerlijk gezegd wel gechecked of de 12v uit de radio antenne kwam (phantoom voeding) en dat was zo.

 

Achter bij de antenneversterker zitten twee draden...een blauwe en een zwarte die naar de ruit gaan.

Verder zit de versterker zelf aan de c-stijl. (mogelijk dat dit de massa is?)

 

Ik weet wel dat als ik de versterker loshaal (antenne kabel eruit) dan ontvang ik niets meer.

De antenneversterker doet dus wel iets.

 

Of bedoel je ...wat blijft er van die 12v die voor vertrekt over als die achter aankomt?

[Robl]

Sorry, ja de 300

 

Als er voorin geen goede massa is, zou achter wel eens nooit de 12V aan kunnen komen.

[gerjol]

Misschien begrijp ik het verkeerd maar de blauwe kabel is toch van de gps?

[Robl]

Ja, blauw is GPS, bordeaux is GSM.

[Henk3c]

De tip van een goede massa gevolgd.

Die is er evenals de 12 volt.

Kon ook bijna niet anders want ik heb sinds een paar weken weer de RNS 300 teruggeplaatst en die ontvangt prima.

Als ik de stekker aan de versterker los haal geen ontvangst meer.

 

Ik zal even een plaatje toevoegen i.z. de blauwe draad en de zwarte draad.

Ik raak het een beetje kwijt waarvoor dat alles nu is.

We hebben dus een massa, een blauwe draad en een zwarte draad.

De zwarte draad zit aan massa en aan de ruit.

 

Ik ga er vanuit dat de GPS van het vinnetje komt op het dak samen met het telefoonsignaal!?.

De andere kant heeft dus straks alleen een massa en een zwarte draad.

De aansluiting bruin aan die kant is niet aangesloten (dwz niet gesoldeerd aan de ruit)

De draad is er ook niet aan de connector, er is een connector waar 3 draden in kunnen er zit er maar 1 aan de zwarte.

 

Over een weekje zullen we het weten, de 2e antenne versterker heb ik binnen, de antenne kabel komt van de week.

Je zult zien dat het dadelijk toch iets te maken heeft met de verouderde canbus in de auto?

Dat powerdrain issue heb ik waarschijnlijk ook nog.

 

Zie foto ivm blauwe draad.

[Robl]

Raar dat je in de nieuwe opstelling een slecht ontvangst hebt nu blijkt dat je ook in de nieuwe situatie 12V op je antenneversterker meet.