Vermogen dipjes TDI

[fygo]

Mijn Passat 3b 1,9 TDI AHU (350 000km) van 1999 heeft rond de 2000 toeren een vermogen dipje tijdens het rustig optrekken.

 

Het is me een tijdje geleden opgevallen, na een tijdje begon hij het erg te krijgen.

 

Toen ik de koppeling en distributieriem heb laten vervangen had hij het een pak minder maar het was er nog steeds.

Een paar weken nadien kreeg hij het weer de hele tijd samen met constante vermogenverlies en grote roetuitstoot tijdens

de dipjes, vandaag heb ik de luchtmassameter vervangen met eentje die ik nog had liggen.

Nu heeft hij terug zijn(vol?) vermogen terug maar heeft nog steeds een dipje rond 2000 toeren in 4de.

 

Iemand een idee wat het kan zijn?

[fygo]

Goed, ik zal 3, 8 en 11 morgen uitlezen.

 

ik heb gemerkt bij het uitlezen dat er ook sensoren zijn per cylinder.

Ik heb dan ook gemerkt dat er enkel voor cyl. 1, 2 en 3 uitgelezen word, zou de sensor van cyl. 4 stuk zijn, draait hij nu op 3 poten?

[Upseel]

Je bedoelt de idle smooth running control ( groep 13) ?

 

Klopt dat je maar 3 waardes ziet, zie hier: Gerritspeek.nl

[fygo]

Idd, ik heb net ook opgemerkt op gerritspeek.

 

Om een log van groepen 3, 8 en 11 moet ik toch rijden of enkel stationair draaien?

[Upseel]

3, 8 en 11 log je als volgt: warme motor, derde versnelling, loggen van 1000 tot dikke 4000 rpm, volgas. Dus echt pedaaltje op de vloer en daar houden tot een dikke 4000 rpm

[fygo]

Goed, zal ik doen. bedankt.

 

Ik heb daarjuist weer de tdi timing bekeken en weer hing hij heel laag (rond de 30).

Zou het zijn dat de dieselpomp aan zijn einde toe is en hiervoor zorgt?

Of de N146 die in de pomp verwerkt is?

[Vdub]

de timing veranderd niet vanzelf(niet zover dat ie van 30 naar 70 gaat iig).. dat moet afgesteld worden..

[fygo]

http://www.detdisite.nl/pomptiming.htm

 

Op deze site heb ik gevonden hoe je zelf de timing kunt aanpassen, gewoon de pomp een beetje draaien?

[Vdub]

Ja, je moet inderdaad de pomp verdraaien.. geen meter ofzo, maar heel iets, valt vaak ook niet mee, het makkelijkst is de bouten van de pomp oplossen en met een bandenlepel de pomp voorzichtig iets verdraaien.

 

NA het verzetten van de timing is het raadzaam om even de brandstofleidingen te lossen zodat er geen spanning ontstaat op de leidingen en deze zullen scheuren.

[fygo]

Bedankt voor de tips.

 

Ik heb een log gemaakt van groepen 3, 8 en 11.

 

LOG-01-003-008-011.rar

log.xlsx

[Upseel]

Heb je ook nog het originele bestand van de log? Om de een of andere reden kan ik even niets met het type bestand wat je hebt bijgevoegd. Kan ook aan mij liggen hoor.

[fygo]

Never mind. bedankt allemaal maar tijdens het het verbeteren van de tdi timing heb ik men blok omzeep geholpen, mmpot tussen de poelie.

de timing is nu volledig omzeep, misschien zelf de kleppen geraakt.

ik ga hem te koop zetten.

[Vdub]

wat is er tussen de poelie gekomen?

[fygo]

Ik ben zo dom geweest pot 13mm( steeksleutel 13 maar voor op een rakiak)

Ik ga rond horen wat het kost dat terug in orde te brengen, ineens koppakking en kop vlakken dan is hij zo goe als nieuw

[Fopperr]

matthijs, dat belgisch is echt een verbastering van het Nederlands... ik ook nie snap

[dieselaar]

Als ik het goed begrijp heeft hij dop 13 tussen de distributie laten vallen met draaiende motor.

[Fopperr]

oeh.... das nie fain....

[Vdub]

ik denk dat het dopje nog op de poeliebout zat toen ie em startte..

[bjorn]

daar word je niet vrolijk van nee...

[fygo]

Idd wat Vdub zegt, zo een klein stom ding zo grote schade. maarja.

ik vind het best geinig dat het dopje geen schade vertoont maar het tandwiel wel xd

[dieselaar]

Ik had liever een beschadigde dop gehad

[Upseel]

Ja, ik ook. Maar goed, het blijft vervelend, zo'n ongelukje zit in een klein hoekje. Shit happens zullen we maar zeggen, ik denk eerlijk gezegd niet dat TS ditzelfde nogmaals zou gebeuren.

[dieselaar]

Nee dat denk ik ook niet en ik denk dat de meeste mensen die zoiets zelf gaan doen en dit lezen er ook wel op gaan letten.

Heb zelf wel eens een boutje losgetrild gehad in de kop en dit bleef in de nokkenas poulie meedraaien zonder gevolgen.

[fygo]

Idd shit happens. het kon nog erger zijn: het dopje dat tegen de kop schiet van mijn schoonbroer die er toen naast stond

[Upseel]

Hmm, dat ligt eraan of je goed met hem kan opschieten... Maar zonder gekheid, die kans is natuurlijk heel klein maar je moet er niet aan denken....

[fygo]

ik heb mijn passat vandaag terug, ik heb hem toch nog laten maken. 550€ dus valt best mee.

wat ik nu opmerk isdat hij een stil dof kloppend geluid maakt wat hij daarvoor niet deed, enig idee waarom

en of het op te lossen valt?

 

 

Ik heb gouw even de tdi timing nagekeken en de timing varieerd tussen 64 en 68 (springt af en toe boven de bovenste schuine lijn) wat volgens het programma iets te advanced is.