Na installatie Xenon...

[BulluS tdi]

Ik weet niet hoe ik precies moet omschrijven, maar zal een poging wagen.

 

Vorige weekend xenon ingebouwd, volgens de normale manier. +/- kabeltjes aangesloten op het oude schakelaar.

 

Ik merk nu als ik gereden hebt en zet de lampen uit en draai het contact helemaal uit en trek de sleutel eruit, dan hoor ik 1 of andere doffe geluid vanuit de speakers (waarschijnlijk).

Het lijkt alsof er nog spanning ofzo opstaat wanneer ik de sleutel eruit haal of contact uitzet.

 

Heeft iemand dit verschijnsel ook?

[jeroen]

Hier geen problemen.

 

Neem aan dat het om de set gaat die je via mij hebt.

Tot nu toe dit bericht ook nog nooit eerder gehoord.

[Alain]

Misschien niet goed geaard ??

[Jee13]

er vanuit gaande dat je set correct hebt geplaatst, radio verkeerd aangesloten ? Massaprobleem?

[BulluS tdi]

Heb even wat getest.

Als ik vantevoren(paar min.) de xenon al uitzet en daarna de sleutel eruit haald; geen plop. Ook niet als ik vantevoren het frontje van de radio eruit haald.

Daar kan ik nu wel even mee leven. Nu wacht ik een paar seconden nadat ik de xenon uitzet en krijg daarmee ook geen plop.

 

Maar een ander probleem is dat 1 xenon begint te knipperen na verloop van tijd.

Waar kan dit aan liggen?

 

Zou een canbus kabel het probleem oplossen,doordat je hem via het accu gaat aansluiten?

Niet zozeer vanwege de lampencontrole.

[jeroen]

Net pb contact met ts gehad.

 

Het ligt iig niet aan de setjes die hij erin heeft en had zitten.

Dit probleem is nu bij meerdere setjes naar voren gekomen.

 

Kan dit niet voorkomen als je de + en de - hebt omgedraait?

[BulluS tdi]

Ik zal het checken of ze beide hetzelfde zijn aangesloten. Indien ze hetzelfde zijn aangesloten,toch de 'slechte" + en de - omdraaien?

[ahp78]

Als je de + en - omdraaid werken de lampen niet. Tenminste dat merkte ik net met het inbouwen van xenon in mijn 3C

[Exorius]

Dat 1 xenon lamp begint te knipperen heb ik zelf ook gehad, hebben toen van die speciale weerstand blokjes ertussen gezet en probleem was meteen weg.

 

hoefde niks via de accu aan te sluiten, was plug en play, elk voorschakel apparaat zit op de originele lampaansluiting vd wagen (links en rechts appart)

 

zal binnenkort wel eens wat foto's plaatsen, van wat er allemaal precies tussen zit.

[BulluS tdi]

Ben benieuwd naar die speciale weerstand blokjes, vooral het plug&play.

 

Heb de H7-kit met slim ballast en daar zitten ook van die blokken erop, weet niet of dat ook weerstand blokjes zijn?

[jeroen]

In pricipe charles, zou je met deze set geen xtra weerstanden moeten hebben.

Heb deze set nu in meerdere passat's gebouwd, en nog nooit dit verhaal meegemaakt.

denk toch dat het dan iets is met de wagen, zeker gezien het feit dat het met je vorige set hetzelfde verhaal was

[BulluS tdi]

Denk ook dat er iets is met mijn wagen,daarom wil ik wat anders proberen, met die weerstand blokjes of met canbus-kabel(via accu).

 

Kan het misschien aan de zekering liggen(te zwak), dat ie te warm wordt en dan gaat knipperen?Oplossing door hogere Amperes in te zetten?

Hij knippert niet meteen, alleen als de motor warm is.

[Jee13]

Denk ook dat er iets is met mijn wagen,daarom wil ik wat anders proberen, met die weerstand blokjes of met canbus-kabel(via accu).

 

Kan het misschien aan de zekering liggen(te zwak), dat ie te warm wordt en dan gaat knipperen?Oplossing door hogere Amperes in te zetten?

Hij knippert niet meteen, alleen als de motor warm is.

 

stop je er 15 A ipv 10 en probeer je t gewoon even

[Exorius]

zou er niet zo snel een hogere zekering in zetten, blijft altijd een risico, er zit niet voor niets een bepaalde waarde in, anders had men er origineel wel een hogere waarde in gezet.

 

Kan natuurlijk zijn dat de ene boordcomputer ( revisie xx) net wat gevoelliger is dan de andere?? blijft toch altijd situatie afhankelijk per auto.

 

maar het knipperen vd xenonlamp heb ik al bij 2 wagens gehad ( Mercedes en VW ) en het lag iedere keer aan de boordcomputer die een verkeerde weerstandswaarde doorkreeg dat er een lamp kapot was.

 

bdw bij mijn passat knipperde in het begin de lamp, en de boordcomputer gaf geen fout aan, pas als hij vaker begon te knipperen, en daarna bleef hij uit, toen pas kreeg je een melding op de computer.

[Vdub]

als het alleen gebeurt als ie warm is ligt het vermoedelijk aan de dynamo spanning..

[Jee13]

zou er niet zo snel een hogere zekering in zetten, blijft altijd een risico, er zit niet voor niets een bepaalde waarde in, anders had men er origineel wel een hogere waarde in gezet.

 

Kan natuurlijk zijn dat de ene boordcomputer ( revisie xx) net wat gevoelliger is dan de andere?? blijft toch altijd situatie afhankelijk per auto.

 

maar het knipperen vd xenonlamp heb ik al bij 2 wagens gehad ( Mercedes en VW ) en het lag iedere keer aan de boordcomputer die een verkeerde weerstandswaarde doorkreeg dat er een lamp kapot was.

 

bdw bij mijn passat knipperde in het begin de lamp, en de boordcomputer gaf geen fout aan, pas als hij vaker begon te knipperen, en daarna bleef hij uit, toen pas kreeg je een melding op de computer.

 

3b en 3bg hebben geen lampcontrolesysteem

[BulluS tdi]

Ik ga morgen eerst 15A halen.Dan ga ik de plus vanaf accu doortrekken naar de radio en massa goed aansluiten.

 

Met knipperen bedoel ik eigenlijk als een stroboscoop.

 

edit;

Vanmorgen deed 1 xenon niet na 1e inschakelen,na 2e keer gelukkig wel.

Soms als ik de motor starte en de lampen aandeed gingen mijn ruitenwissers ook spontaan aan.Bizarre...

 

Vanmiddag even geknutseld.

Blijkt dat er al 15A inzitten.

Massa van radio heb ik nieuw gemaakt op het chassis,alleen + van accu heb ik niet gedaan,kon geen doorvoer vinden van motor naar binnen toe.

 

Na wat gelezen te hebben,ga ik een relaiskabel aanschaffen.Als het probleem hiermee niet opgelost wordt,dan geen Xenon meer met deze auto

[Savage]

hoe is dit afgelopen?