Ga naar inhoud

HansJan

Full Members
  • Aantal items

    66
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    4

Alles dat geplaatst werd door HansJan

  1. De diagnose hadden ze achteraf idd achterwege kunnen laten, want reinigen en smeren had toch gemoeten. Had ik een afspraak gemaakt voor enkel reinigen en smeren was er vermoedelijk niets aan de hand geweest. Maar ik wilde weten hoe het zat met coulance voor dergelijke storingen. En daar is het allemaal mis gegaan. Ik had vandaag zullen bellen maar is er niet van gekomen. Dus dat wordt een bezoekje met stevig gesprek. Helaas is de rekening al betaald, dus van niets betalen komt niets terecht. Het frame zal ook niet voordelig zijn, maar daar wacht ik nog even mee. Het is helaas nog
  2. Ook een horror-verhaal! Maar wel heel prettig dat dit binnen de fabrieksgarantie werd opgelost. De leasema kreeg voor het vervangen van het frame destijds een rekening van meer dan €2.500 werd mij verteld. Tel uit je winst ... En hier was dus ook geen sprake van garantie / coulance!
  3. Wat ik jammer vind is dat ik goede ervaringen heb met de dealer maar nu het idee krijg dat ik getild wordt. Ik heb voor de eerste diagnose duidelijk aangegeven dat mijn vorige Passat exact hetzelfde probleem had (en dat weten ze donders goed) en ik enkel wilde weten of dit probleem voor deze Passat binnen coulance kon worden opgelost. Alleen voor de diagnose werd al €100 gerekend (wat ik al oplichterij vond, dit euvel kan je in 15 minuten goed beoordelen, maar goed). Daarna word ik gebeld met de mededeling dat ze het reinigen en smeren kunnen oplossen en dat nog eens €175 extra kost. De toesla
  4. Uitpakken gestart, dat is een flinke operatie! Volgens de handleiding duurt de update ook ruim 4 uur, nu begrijp ik de hint Kan de update alleen via een SD-kaart uitgevoerd worden of ook USB stick? De laatste heb ik wel met voldoende ruimte, de eerste niet ...
  5. Het is inmiddels aangepast, maar het werkt nog niet @PeterHimself? De link van @3errors is overigens ook perfect, dank!
  6. De links werken helaas niet @PeterHimself, er mist nogal wat content. Zou je hier werkende hyperlinks van kunnen maken? Zie de het teken van de ketting (links naast de aanhalingstekens voor een quote) in de berichteneditor die je in de gelegenheid stelt de link te plakken met een omschrijving. Dank!
  7. Ik deel je mening @PizzaPuntje en ze zijn heel goed bekend met de historie en ellende met het dak van de vorige Passat en daar heb ik ze nog een keer op gewezen. Ze weten donders goed dat het alleen maar opgelost wordt wanneer het hele frame wordt vervangen. Ik zie dit als een kwaliteitsprobleem (van de eerste lichting) die naar de consument niet wordt onderkend. De vorige Passat was van november 2015, deze van juli 2016. Benieuwd naar de overige reacties, wellicht zelfs van ingewijden van (een) VW (dealer).
  8. Bij voorbaat excuses voor het lange verhaal, maar ik wil dit relaas graag met jullie delen en adviezen ontvangen. Bij inspectie van de auto tijdens de aankoop viel me op dat het dak wat wringende en krakende geluiden maakte bij openen en sluiten. Daar uit de gegevens van de laatste onderhoudsbeurt bij 120.000km bleek dat het dak geen onderhoud had gehad, was ik me de verkoper overeengekomen dat die kosten (volgens dealeropgave €175) in mindering werden gebracht op de aanschafprijs. Mijn vorige B8 had soortgelijke problemen gehad, die ook gepaard gingen met het niet in één keer sluit
  9. @Daans Passie GTE maak je over de garantie geen zorgen, dit zijn aanpassingen die geen invloed hebben op garantie. Mijn vorige is na aflevering direct door hem onder handen genomen en nooit een klacht van de dealer over ontvangen. Hooguit uitschakelen van start/stop systeem, daar willen ze moeilijk over doen. Maar die paar maanden overleef je wel
  10. Nieuwe term die ik nog niet ken: wat betekent 'de fec' @Passat Rdi?
  11. Op het 'andere' forum gaan die linea recta de bittenbak in. Het zorgt enkel voor vervuiling. Problemen die met succes worden opgelost krijgen het kenmerk [Opgelost] met een heel korte aanvulling van de oplossing. Is wat werk voor de moderators maar het biedt veel voordelen. Ook 'sleutelen' we er zoveel mogelijk keywords in zodat de Google searches ook goede resultaten opleveren. Dank voor jouw feedback! Als moderator kijk ik er wellicht met een iets ander oog naar. Moet zelf nog erg wennen aan de interface van dit forum. Ook daar zal ik tzt wellicht nog het nodige op terugkoppelen. 🤓
  12. Het klinkt misschien heel cliché, maar eerst het boekje lezen voordat je verder gaat moet wel een vereiste zijn. Ik kan me de exacte aanmeldingsprocedure niet meer exact herinneren, maar het lijkt me zinvol dat je na de aanmelding een mail ontvangt met daarin in het kort de huisregels uitgelegd en benadruk daarbij het belang. Neem een verwijzing op naar de uitgebreide variant die op het forum staat. Verder zou het een welkome aanvulling zijn als de specificaties van de auto kunnen worden opgenomen in het gebruikersprofiel. Op het andere forum waar ik erg actief ben wordt hier dankbaar geb
  13. @wulfke voor jou geen Sinterklaas meer @Daans Passie GTE ik vermoed dat jij gezien de uitvoering (Executive Plus) een Discover Pro hebt. Gezien bouwjaar is de Performance Monitor dan vermoedelijk wel beschikbaar. Als je geen ervaring hebt met coderen dan kan ik je Chotkan in Tiel van harte aanbevelen, die tovert jouw Passat om tot een ruimteschip 😁👍
  14. In mijn vorige Passat had ik exact dezelfde DP en daarop had Chotkan de Off-Road functies vrijgeschakeld. Deze gingen echter bij elke update weer verloren. Binnenkort breng ik weer een bezoek aan Chotkan en zal ik dit ook eens ter tafel brengen, hem kennende weet hij exact hoe het zit.
  15. In de mijne bleek dit standaard al beschikbaar. Ik meen dat ik ergens had gelezen dat er een keuze bestaat tussen de Off-Road functies of de Performance Monitor.
  16. In mijn vorige B8 had ik door Ventura Tuning een voorziening op het gaspedaal laten realiseren die de response drastisch verbeterde. Deze was in twee modussen in te stellen: direct response en super directe response. De eerste werkte voor mij het meest prettig. De kit ligt klaar voor de volgende liefhebber mocht daar interesse voor zijn. Tijdens het opnieuw doorvoeren van alle vast gedefinieerde mod's met behulp van OBDEleven kwam ik tot de ontdekking dat het verbeteren van de gaspedaal response tegenwoordig ook als functie wordt geleverd. Ik heb deze doorgevoerd en de response is aanmerk
  17. Waar @wulfke op doelt is dat je jezelf eerst in het daarvoor bestemde subforum introduceert, zie https://forum.vwpassat.nl/index.php?/forum/4-ik-ben-en-ik-rij/. Het draagvlak om te helpen wordt dan over het algemeen genomen veel groter. Maar er wordt nergens afgedwongen dat je jezelf eerst voorstelt, dus ik kan de onwetendheid wel voorstellen. Een aandachtspunt voor de forumbeheerders. Persoonlijk zou ik met een technische storing na een technische ingreep altijd teruggaan naar de garage waar de werkzaamheden zijn uitgevoerd. Daarvan zou je mogen verwachten dat ze het kunnen oplossen. Ik
  18. Dat is naar! Ik heb er nog niet eerder van gehoord. Ben je er al mee naar de dealer geweest? Tot 100.000km of 3 jaar is er sprake van garantie en dergelijke zaken zou ik toch laten beoordelen door de kwaliteitsmanager. Dit mag gewoon niet voor een auto uit deze klasse. Zelf zou ik verwachten dat het water via de achter/onderkant naar binnen loopt omdat de bovenkant een gesloten geheel is. Je hebt niet toevallig een scheur in het achterlicht of wellicht een lekkage in het rubber van het achterlicht dat in de achterklep is geïntegreerd? Links- of rechtsom zal het water er snel uit moet
  19. Wat ik persoonlijk merk is dat het verloop op dit soort forums (heel) groot is. Er is een harde kern, trouwe bezoekers en voorbijgangers. De één doet dat puur uit eigen belang (info inwinnen), de ander krijgt en geeft. Dat gecombineerd met een sfeer. Je stelt een vraag over een onderwerp dat vermoedelijk niet (meer) zo levendig is, dan is er een gerede kans dat de response onder de maat blijft.
  20. Wel wat kort door de bocht door te stellen dat het forum niet meer zo actief is. Denk dat je de verwachting tav jouw vraag wat moet bijstellen. De gemiddelde automobilist heeft tegenwoordig Flitsmeister als assistent en die biedt een veel grotere accuratesse voor vaste en nog veel interessanter, mobiele installaties. Die locaties veranderen immers ook met enige regelmaat Wellicht kan je in het door @wulfke gedeelde topic jouw info delen? Dan heeft degene die dat in de (nabije) toekomst zoekt ook meer actuele info beschikbaar. Just my 2 cents.
  21. Onder mijn vorige Passat zaten Conti SportContact 5 gemonteerd en heb ik als een prettige all-round band ervaren. Ik reed er gemiddeld 30K mee terwijl die Passat van externe motortuning en gaspedaaltuning (van Ventura) was voorzien. De gaspedaaltuning zorgde voor een heel directe gaspedaalresponse die met optrekken voor vaak wat overkill zorgde. Daar sleten mijn banden naar mijn idee het meeste van. Ik ben er van overtuigd dat zodra de bak en motor goed getuned zijn je met beleid en toch vlot kunt optrekken zonder voor overmatige slijtage te zorgen. Ach en wee, de automobilisten onder ons
  22. Hoe zit het met de bandenslijtage na het tunen? Ik snap dat het aan de rechtervoet ligt, maar elke 15.000 een nieuwe set Pirelli's ... Of krijgen jullie dat thuis wel verkocht? 😜
  23. Hier is niet alleen tuning van DSG benoemd, ook tuning van de motor. Nijverdal is in de buurt van Lochem; ik zou zeggen breng eens een bezoekje aan JD en laat je goed voorlichten. De investering is inderdaad aanzienlijk, maar je krijgt er ook wat voor terug!
  24. @Ozzy tuurlijk mag je me corrigeren - gelukkig snap je van deze nieuweling wat-ie bedoelt. En ik weer een stapje wijzer in Passat land! De reden voor de dashcam is eenvoudig: een maand voordat ik de Passat moest inleveren heeft deze op een parkeerplaats in de stad een ongenadige dreun gekregen. Zomaar, uit het niets! Ook weer eentje in de categorie zinloos geweld. Front en velg beschadigd en als klap op de vuurpijl trof ik ook krassen op de zijkant van de auto. Ik realiseer me terdege dat de reputatie van VW door het sjoemeldiesel is gekelderd, maar om nou zo lelijk te doen? Maar al
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden