Spiky

Ik denk dat het euvel dan wellicht in de turbo kan zitten, waardoor de actuator breekt. Als hij onlangs vervangen is, zou hij niet zo snel defect mogen gaan. Wellicht dat de manier van montage nog een rol kan spelen? (Daar heb ik geen kijk op) Wij hebben sindsdien geen issues meer gehad👍

Op deze pagina vind je meer info: https://github.com/olli991/mib-std2-pq-zr-toolbox Of kijk op youtube voor wat filmpjes

Welk filter en olie heb je nodig voor de versnellingsbak van de GTE?

Dank voor de toevoeging. Wellicht helpt het andere eigenaren die dit ook hebben of wellicht krijgen. Wij zijn ondertussen weer heel wat km's probleemloos verder! 😀

Ja. Was al aan het kijken of er meer info is over de nieuwe GTE😅

Dat zou ook een goed alternatief zijn geweest. Dan zie je iig wat je kan verwachten betreft de wegen

Dank. Kort maar krachtig antwoord 😄

In onze GTE (2016) hebben wij een digitaal dashboard, welke navigatie laat zien tussen de klokken. Erg prettig vind ik! Als ik mijn telefoon koppel aan de Discovery pro, kan ik navigeren via Google Maps, maar zie ik op het dashboard "andere navigatie actief" Afgelopen week had ik door een kapotte actuator een andere auto mee van de garage, met een nieuwer type dashboard en Discover Media systeem. Navigatie was "niet ontgrendeld", dus android Auto aangekoppeld. Nu zag ik echter wel wanneer ik moest afslaan etc. Is het met een update mogelijk dit ook op ons systeem te krijgen, of zit dit echt in het type discover systeem?

Gister nog een stuk gereden, en rijd weer prima😀 Passat staat weer naast de Passat van de vrienden met wie we weg zijn.

Eind van de ochtend de auto weer opgehaald, en de leen T-Cross weer ingeleverd. Ze hebben het onderdeel 04E 198 725M vervangen. @rvbeek72 verwees al naar een post van @Johan_E waarin dit onderdeel benoemd werd. Complimenten aan iedereen voor de goede indicatie van het euvel!👏

Dank Ah. Goed om te weten voor een volgende met dit euvel!

Zojuist diagnose gehad, en idd de actuator.. Nu wachten op de prijs.. Update; na een middag bij de dealer gezeten te hebben, en na diverse telefoontjes met NL dealer/verzekering onderdeel wordt het onderdeel vervangen, en zulken we de auto een paar dagen kwijt zijn (levertijd onderdeel en bezetting werkplaats) Advies was er niet mee te rijden, en ook nl dealer gaf aan beter niet te rijden. Kosten waren gelijk aan wat NL dealer doorgaf.(€485,-) Via reisverzekering konden we vervangend vervoer krijgen, en hebben nu een T-cross mee voor die paar dagen. Wordt vervolgd 😊

Dank! We zijn nu bij Deauville, waar ook een VW dealer zit. (daar moet ik om 14:00 uur terug zijn om foutcode uit te lezen) Vanmorgen ongeveer 10km elektrisch gereden, zonder issues. Even de GTE knop ingedrukt bij terugkomst en direct EPC lampje aan, maar nu ook oranje lampje "motor storing" verder geen issue/waarschuwing of andere melding.

Is het schadelijk er mee door te rijden? Of moet die vervangen/gerepareerd worden? Is daar ook een bekende foutcode voor?

Hallo, Tijdje niet op forum geweest, maar nu toch even een vraagje. Gisteren op vakantie gegaan naar Frankrijk, wat prima ging tot na +- 600KM. We reden lekker op de cruise-control, en merkte dat hij wat begon te "bokken" (verminderen vermogen, gasbij etcetera.) Op dashboard ging EPC lampje branden. Snel opgezocht en overal advies om zsm aan de kant te gaan. Gebeld met mobiliteitsgarantie, en kon niets betekenen ivm dat wij langs de snelweg stond (alleen de overheid hier mag op de snelweg afslepen). We moesten dus eerst van de snelweg af. We waren 30km van eindbestemming, en accu nog redelijk vol ivm in GTE stand gereden te hebben, en dus besloten stukje door te rijden om te kijken hoe en wat. Eerst alles uit, en opnieuw "starten" gaf geen issues. Elektrisch rijden gaat prima, koppel, en schakelt prima zonder EPC lampje. Zodra de motor aanging kwam het EPC lampje terug. We moesten nog een hoge en lange brug over, en dat was wel even spannend, gezien het vermogen weg zakte. Iets gas bij geven deed niet zoveel, maar als je hem verder intrapte kreeg je een korte hapering, maar ging hij er wel vandoor. Uit eindelijk veilig aangekomen op bestemming Een check wat het kan zijn/mijn afdronk - versnelling (schakelt prima in zowel Elektrisch als hybride) - gaspedaal (reageert normaal) - remlichten werken. Zelf zegt mijn gevoel dat het iets zal zijn met bougies of vervuilde injectoren. Elektrisch lijkt alles te functioneert zonder lampje. Helaas geen vcds/obd om foutcode uit te lezen. Mobiliteitgarantie nog gebeld maar moet maandag terugbellen , gezien we veilig staan en ze nu niets konden doen. In de buurt zit een VW dealer, maar spreek geen woord Frans 😅. Accu inmiddels wel opgeladen via verlengsnoer/thuislader om de dealer te kunnen halen. Wil eerst even bij de dealer de foutcode uitlezen en kijken hoe/wat. Iemand tips/ervaring?