Bart-sss

Net contact gehad met@Vdub matthijs, fijn dat je voor mij via het chassisnummer op kon zoeken of er een vast of 2m vliegwiel in mijn passat zit. Dank je wel!! Er zit een vaste in dus is zeker niet vanzelfsprekend dat er een 2massa vliegwiel standaard in zit.

Dank je wel!! Ik heb geen beschikking tot ETKA. Misschien dat dat specifieker is en dat ik dan wel weer of er een vliegwiel of 2 massa vliegwiel in zit. Weet niet of iemand van hier dat voor me kan kijken?

@Harrynak63 ik heb namelijk ook gehoord dat ze er ook zijn zonder 2m vliegwiel. Begrijp uit jou vorige post hier van een half jaar terug dat die er bij jou ook niet in zit. Waar kan ik dat aan zien? Op chasienummer komt er zowel met als zonder uit.

Mijn koppeling zit er ook aan te komen om te vervangen. Hoe weet ik of er op mijn Passat b7 1.6tdi van 2013 een 2 massa vliegwiel op zit of niet??

Dan is dat toch een kwaaltje bij de b7. Heb die naar bij de armsteun aan de bestuurderskant ook kapot.

Heb me BE rijbewijs ook hoor en mag dus zoiezo met de caravan rijden. Toch mag je zonder BE met de Passat een best grote caravan rijden. Als de Passat 1350kg weegt en de caravan mag 1300kg wegen mag je 'm trekken. Als de caravan 1400kg mag wegen niet meer. Maar zijn veel mensen met andere verhalen maar dacht dat 't zoiets was. Hoe zwaarder de auto hoe zwaarder de caravan mag weg. Gaat niet op voor een geremde aanhanger. Daar heb je altijd BE voor nodig tot 3500kg samen.

Zeker dit jaar weer met de Passat en caravan op vakantie. Eerst in de mei vakantie naar de sprookjescamping hier in Nederland. Van de zomer eerst een paar dagen Normandie, dan door richting Cahors voor een week of 2 en op de terugweg nog een dag of 4 op een camping in het midden van Frankrijk.

Blijkbaar toch een Volkswagen kwaal die slang van de ruitensproeier. Ofjah product eigenschap zal het wel zijn. Verstuurd vanaf mijn POT-LX1 met Tapatalk

Vocht van de lekkage is in de loop der tijd langzaam in de stekker gelopen. Vandaar dat hij geoxideerd is. Vocht en electronica geeft rare storingen. De andere kant van de stekker ,die dus nog in de auto zit, heeft mijn monteur helemaal schoon moeten maken en in moeten spuiten met contact spray. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoor nu ook dat er een koppeling tussen gezet kan worden op de plek van de lekkage. De hele slang vervangen zal lastig gaan omdat deze helemaal aan de kabels is verbonden. Als je geluk hebt zou je de breuk kunnen zien zitten en dat je daar dan zo een koppeling op zet. Scheelt zeker heel veel kosten. Bij mij zou dat niet zijn gegaan omdat de breuk zat waar de slang door het rubber gaat verder de auto in vanaf de klep. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Wat ik kwijt was voor alles weet ik nog niet want heb de rekening nog niet. Maar ga er ongeveer vanuit dat het een €300 gaat kosten denk ik. Ik heb hem laten maken bij van de Werken auto’s in Ravenstein maar dat is familie daarom daar naartoe gegaan. De scheur zat in het slangetje van de ruitensproeier vloeistof zoals je ook zag op de foto. Misschien moet je ff een paar keer de achterruitensproeier gebruiken. Bij mij kon je de vloeistof ruiken en als je over het stof van de kabelboom voelde was die helemaal nat. Verder moest het 3e remlicht los om het stekkertje los te kunnen halen die aan de kabelboom zat. Deze ook maar laten vervangen omdat daar een pakkinkje aanzit dat hij waterdicht is. Dit voor het zekere maar gedaan. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Net de meegekregen kabelboom maar ff bekeken. Et zit een plastic mantel om de witte draden en de plastic leiding van de ruitenvloeistof. Daarover zit weer soort stof en dan komt de tule die van carrosserie naar de klep gaat. Daarin was hij gescheurd. En niet zo een klein beetje. Was nog wel wat werk om bij de stekker van het begin van de kabelboom te komen. Stukken hemel en stijl los met alle bekleding van de klep. Hoop dat het nu opgelost is maar daar ga ik vanuit. Meteen plaatje van onderdeelnummer wat dan besteld moet worden. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Krijg net een appje van de monteur dat de auto weer klaar is. Stekker helemaal geoxideerd. Straks ophalen en zal de kabelboom dan is open halen om te kijken waar de lekkage zat. Kreeg nog deze foto. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

De auto staat op dit moment bij de garage om het probleem op te lossen. Ook brand het 3e remlicht bij mij samen met de melding van het open en dicht gaan van de klep. Als het probleem opgelost is laat ik het je weten. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

https://www.autoblog.nl/nieuws/vw-geeft-de-passat-een-facelift-120041 Nette auto!! Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Gister auto weggebracht en alle bekleding van de klep. Tule open maken aan rechterkant en helemaal nat en ruiken naar de ruitenvloeistof. Dus lekkage. Nieuwe kabelboom rechts besteld van €95,00ex en nieuw 3e remlicht van €65,00ex. Ook leuk om bij het stekkertje van het 3e remlicht te komen met R-line pakket dus met spoilertje. Alles zit gekit maar gelukkig alles netjes losgekregen. Vrijdag gaat hij terug naar de garage om alles te laten maken. Laat het jullie weten als het opgelost is. Ook bleef het 3e remlicht constant branden behalve als de klep open was. Bij doormeten bleek dat hij 12v kreeg van de ruitenwisser motor. En bij klep open dus niet vandaar dat we tot de conclusie kwamen dat het aan de kabelboom lag. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dit probleem nu ook. Lijkt me dat het aan het contact ligt. Als de bekleding eraf is, kun je de connectors inspuiten met contactspray of??? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Wij rijden een b7 1.6tdi dit zijn altijd bluemotions volgens mij. Zeer tevreden over. Meteen bij aankoop riem en waterpomp vervangen omdat we de auto toch langer willen rijden en daar dan ook geen zorgen over hoeven maken. Nee het trekt geen straatklinkers uit de grond maar langzaam is hij zeker niet. Met caravan erachter kan hij ook goed mee. Ik zou er zeker wel voor 1 gaan die goed in de opties zit. Staan ook genoeg kale op maar zou niet mijn voorkeur zijn. Maar dat is aan jullie wat je belangrijk vindt. Zou iig zeker voor xenon gaan, een wereld van verschil met halogeen. Qua verbruik... mjah op korte afstanden rijd hij ongeveer 6.5l op 100km op lange afstanden 5.0l op 100km dus 1 op 20 ongeveer. Ligt ook aan je rechtervoet. Gewoon iedere 15000km nieuwe 5w30 longlife olie en filtertjes wisselen en weet zeker dat je er een fijne auto aan gaat hebben. Wij hebben een handbak en daar speciaal voor gekozen. Ervaring met DSG6 gehad in Golf GTI. Wat was dat super!!! Maar die is er niet in de 1.6 want dat is een DSG7. Daar durfde ik niet aan ivm nogal wat kwalen en betrouwbaarheid. Maar daar wisselen de reacties hier nogal over. Laten we voorop stellen, DSG rijd fantastisch!! maar is een heeele dure als hij kapot gaat. Succes met de zoektocht iig. Maar dat zoeken is ooooh zo leuk. Altijd weer jammer als je dan een auto gevonden hebt en de verkoopsites niet meer af kunt struinen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[emoji106] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Daar had ik het dus ook over. Maar dat gaat niet gebeuren met de prijzen aan de pomp. Eerder dat ze de wegenbelasting omhoog gooien. Wat ga jij doen als je bij de buren de diesel/benzine goedkoper kunt kopen... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Blijkbaar is wat ik zeg bij jou toch altijd onwaar of zie het niet goed. Volgens mij is nog altijd de marktwerking zo van vraag en aanbod. Ligt bij jou blijkbaar anders. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Lekker door blijven dieselen. Gaat alleen maar goedkoper worden qua brandstof kosten. Vraag en aanbod. Minder vraag naar diesel en net zoveel aanbod is dus daling prijs. Wat de wegenbelasting doet weten alleen de ‘geleerde’ in Den Haag Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

https://www.telegraaf.nl/nieuws/3084029/bij-post-nl-besteld-pakket-van-700-ontdekt-op-marktplaats Nee joh bij PostNL moet je zijn voor pakketjes... Ze moeten zich daar kapot schamen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Kan het ook met deze temperaturen te maken hebben dat de sneeuw tegen de condensor en radiator aan gaat?? Had er ook last van merkte ik terwijl dat andere nooit is. Toen ik de verwarming uit zette was hij zo op temperatuur. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Vind de Conti’s sportcontact5 wel echt mega hard slijten. Mijne met dot 4116 nu al kort met denk ik 20.000 km. Volgende worden denk ik All season banden van Vredestein. Ben het wisselen beu voor die paar winterdagen per jaar. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk